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[发明专利]在汽车门和/或盖上的一种电动或机械锁闭机构的操作装置-CN200580017289.7有效
发明人： B·斯蒂格曼;M·威特;M·施恩德勒;H·克莱恩 -专利权人：胡夫休尔斯贝克及福尔斯特公司
申请日： 2005-05-21 - 公布日： 2007-05-09 - 主分类号： E05B65/20 文献下载
摘要：本发明涉及汽车的车门(12)和/或盖的一种电动或机电锁闭机构(10)的操作装置，该装置使用一种对某物的接近或接触作出响应的传感器。由此该装置可以明确判定该传感器的动作是由于人的手还是由于某种错误物体所引起。为此，在手柄(20)的接触区内，除了设置第一传感器(40)外，还设置有一个由一个永久磁铁(52)和一个霍耳元件(51)这两部分组成的辅助传感器(50)。辅助传感器(50)的一部分也就是霍耳元件(51)布置在活动手柄(20)上，另一部分即永久磁铁(52)则布置在固定支架(11)上。在霍耳元件(51)相对于永久磁铁(52)产生位移(23)的过程中，在辅助传感器(50)和第一传感器(40)内分别产生一个信号。所述信号被共同评估。在成功评估的情况下，发出一个输出信号，于是锁(30)转移到关锁位置，在这个位置内，手柄(20)的操动(23)是无效的。
汽车盖上一种电动机械锁机构操作装置

[发明专利]用于对汽车上或汽车中的电动式或机电式入口系统或进入系统进行操作的装置-CN200580013376.5有效
发明人： B·斯蒂格曼;M·威特 -专利权人：胡夫休尔斯贝克及福尔斯特公司
申请日： 2005-04-05 - 公布日： 2007-04-11 - 主分类号： B60R25/00 文献下载
摘要：在一种用于对汽车中的电动或机电机构(10)进行操作的装置中，使用了一个对接近或接触作出响应的传感器(40)。为了使该装置能够明确判别是实际上通过人手还是通过错误目标来触发传感器(40)提出，在该装置的一个最初的调节阶段中，采集一些信号的至少一组数据组，并存放在一个存储器中，这些信号在作出响应的传感器(40)的信号时间变化曲线中出现在至少几个指定的时刻。这样人们就得到一组操作类型为好数据的数据组和/或一组错误类型的坏数据的数据组。在该装置后来的使用阶段中，在传感器(40)作出响应的情况下采集与在调节阶段中相同的指定时刻上模拟信号时间变化曲线中的一组实际数据组。该实际数据组由一个控制器至少与其中一组保存的数据组进行比较。只有在实际数据组与好数据组相一致并且/或者不是坏数据组的内容的情况下，对机构(10)的操作才由控制器释放。
用于汽车中的电动机电入口系统进入进行操作装置