专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]主轴驱动装置-CN201810821828.1有效
  • P·奥斯特;A·里特尔 - 斯泰必鲁斯股份有限公司
  • 2018-07-24 - 2022-11-11 - F16H25/20
  • 本发明涉及一种主轴驱动装置(10),其包括主轴(12)、主轴螺母、驱动组件,该驱动组件具有用于驱动主轴(12)或主轴螺母的驱动单元、该驱动单元的输出轴和容纳有驱动组件的驱动组件壳体,该主轴驱动装置还包括至少一个轴承(34、64)和联接部件(36),该联接部件防止容纳其中的部件彼此远离地移位,其中,驱动组件壳体不受到通过主轴驱动装置(10)从一个上级组件传递到另一个上级组件的力。
  • 主轴驱动装置
  • [发明专利]包括依赖于负载的制动器的旋转式驱动装置-CN201710672995.X有效
  • A·里特尔;B·阿伦茨;J·希伦;O·巴托斯基 - 斯泰必鲁斯有限公司
  • 2017-08-09 - 2022-01-18 - F16H35/00
  • 本发明涉及一种旋转式驱动装置,包括壳体元件、可旋转地安装在壳体元件中的驱动轴、可旋转地安装在壳体元件中的从动轴、和用于将扭矩从驱动轴传递到从动轴的传动装置。在这种情况下,传动装置包括制动装置,其配置成使用制动力抵抗驱动轴的旋转,制动装置包括:输入元件,其被分配给驱动轴并可由其可旋转地驱动;制动元件,其连接到壳体元件以用于联合旋转;和联接元件,其可在第一位置与第二位置之间相对于输入元件进行调节,由制动装置施加的制动力在联接元件位于第一位置时大于在联接元件位于第二位置时,且联接元件进一步被分配给从动轴,使得其从第一位置到第二位置的调节靠超过驱动轴与从动轴之间的扭矩差的第一阈值来触发。
  • 包括依赖于负载制动器旋转驱动装置
  • [发明专利]驱动装置-CN201280044197.8有效
  • J·克斯勒;A·里特尔;V·诺伊哈特;S·马泽帕 - 斯泰必鲁斯有限公司
  • 2012-09-05 - 2016-10-26 - E05F15/611
  • 本发明涉及一种驱动装置(120),该驱动装置具有第一外壳部件(122)和相对于此可相对移动的第二外壳部件以及电机组件(130),并且在期望的情况下还具有传动机构组件(132)或/和配设于电机组件(130)的传感器单元(156),该电机组件具有一个转子(134)、两个支承元件(138、140)和两个永磁壳体(142、144)。按照本发明的第一方面,由所述转子(36)、所述两个支承元件(138、140)和所述两个永磁壳体(142、144)形成的单元直接地容纳在由可磁化材料制成的第一外壳部件(122)中。按照本发明的第二方面,设置在传动机构组件(132)和电机组件(130)之间的支承元件(140)同时形成传动机构组件(132)的外壳盖。按照本发明的第三方面,传感器单元(156)设置在电机组件(130)和传动机构组件(132)之间。
  • 驱动装置
  • [发明专利]电动马达和具有这种电动马达的长度可变驱动装置和马达/齿轮单元-CN201310363082.1在审
  • A·里特尔 - 斯泰必鲁斯有限公司
  • 2013-08-20 - 2014-03-12 - H02K5/16
  • 发明涉及一种电动马达(10),其包括:壳体(12)和具有转子轴(26)的转子(18),所述转子轴具有轴线(A),其中转子轴(26)借助其一端通过开口(28)被引导到壳体(12)外侧,所述开口设置在壳体(12)的相对于轴线方向(A)以直角延伸的壁(30)中,并且所述开口设有轴承部件(38),其中所述轴承部件(38)支承转子轴(26)以便使其能旋转。根据本发明,轴承部件(38)被接收在凹陷部(32)中,该凹陷部形成在相对于轴向方向(A)以直角延伸的壁(30)中,其中在凹陷部(32)的周壁与轴承部件(38)之间设有阻尼部件(54)。本发明还涉及具有这种电动马达(10)的长度可变驱动装置和马达/齿轮单元(10/58)。
  • 电动马达具有这种长度可变驱动装置齿轮单元

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