“A·多夫”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]油组合物-CN202110658958.X在审
发明人： B·N·卡特斯;P·M·莱特;A·多夫;R·奥雷利;C·克莱莫尔 -专利权人：英菲诺姆国际有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： C10M145/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种油组合物，其包含基于组合物的质量计至少50质量％的油和基于组合物的质量计0.01至25质量％的包含至少一种聚(内酯)链段的聚合物。所述至少一种聚(内酯)链段衍生自被一个或两个烃基或取代烃基取代的内酯，至少一个这样的基团具有至少4个碳原子。所述油组合物适用于润滑内燃发动机的曲轴箱。
组合

[发明专利]车辆制动器、特别是车辆盘式制动器-CN201580007138.7有效
发明人： M·佩勒;G·多夫;A·多夫 -专利权人： BPW矿用轴公司
申请日： 2015-02-02 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： F16D65/48 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆制动器，所述车辆制动器包括提供制动力的压紧装置和用于补偿调节制动器的由磨损引起的空隙的补偿调节装置，所述压紧装置包括力环节、优选压力介质缸和压力增强的杠杆组件。所述补偿调节装置的组成部分是可旋转地设置的、通过所述压紧装置可操纵的驱动元件(25)、可旋转地设置在相同的轴线上的补偿调节元件(26)和在驱动元件(25)和补偿调节元件(26)之间的运动路径中设置的传递装置。为了实现设有用于补偿调节由磨损引起的空隙的补偿调节装置的车辆制动器，在该车辆制动器中，补偿调节结构简单地构造并且需要很少部件，所述传递装置构造为螺旋形的卷绕弹簧(30)，所述卷绕弹簧沿着第一螺旋区段(31)径向地相对于所述驱动元件(25)支撑并且沿着第二螺旋区段(32)径向地相对于所述补偿调节元件(26)支撑，其中，一个径向支撑部处于所述卷绕弹簧(30)的内侧上并且另一个径向支撑部处于所述卷绕弹簧的外侧上。
车辆制动器特别是

[发明专利]盘式制动器以及盘式制动器的再调整装置的驱动元件-CN201680011821.2有效
发明人： T·克拉斯;M·佩勒;A·多夫 -专利权人： BPW矿用轴公司
申请日： 2016-01-11 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F16D65/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于车辆的盘式制动器，所述盘式制动器包括：制动钳；压紧装置；用于补偿制动衬片磨损以及制动盘磨损的再调整装置；以及制动杆，该制动杆包括压紧轴和杆臂，所述杆臂与压紧轴连接，所述杆臂的枢转中心线与压紧轴成直角地延伸，并且所述杆臂在其外端部的区域中设有用于力元件的支撑件，其中，所述制动杆在杆臂朝向内部的延长部中具有自由空间，所述再调整轴线穿过该自由空间；传动装置，该传动装置将制动杆与驱动元件耦合，并且该传动装置包括在制动杆上的第一传动元件和在驱动元件上的与第一传动元件配合作用的第二传动元件。为了给压紧轴提供结构空间，第一传动元件在杆臂的内端部上设置在通过杆臂的枢转运动限定的平面中。
制动器以及再调整装置驱动元件