专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电子产品可靠性验证方法与系统-CN202310238796.3有效
  • 付建新;彭维峰;姚宇飞;陈祥;沈星;黄呈武;廖政伟;姜钊;陈岱岱;李海威 - 宁波均胜新能源研究院有限公司
  • 2023-03-14 - 2023-08-15 - G06F30/23
  • 本发明公开了一种电子产品可靠性验证方法和系统,包括对电子产品的整机仿真模型的边界加载预设的第一载荷,以获取局部对第一载荷的响应结果和第一仿真验证特性参数;建立局部仿真模型;对局部仿真模型的边界加载预设的第二载荷,并提取第二仿真验证特性参数,第二载荷根据前述第一载荷的响应结果进行设置;根据两次提取到的仿真验证特性参数对所述局部仿真模型的边界进行修正;设置关注部位对应的局部物理样品的边界,使其与所述局部仿真模型修正后的边界一致;根据局部仿真模型的边界所加载的第二载荷对局部物理样品进行试验,以验证关注部位的可靠性;优点是将电子产品可靠性验证由系统级分解到零部件级的,从而产生节约、快速和精确的工程实际效果,以克服现有同类环境试验验证周期长、整机物料成本高的缺点。
  • 一种电子产品可靠性验证方法系统
  • [发明专利]功率器件的装配方法及定位工装-CN202310519519.X在审
  • 姚宇飞;彭维峰;兰刘健;姜钊;黄呈武;廖政伟;陈岱岱;李海威 - 宁波均胜新能源研究院有限公司
  • 2023-05-08 - 2023-08-01 - H01L23/367
  • 本发明公开了功率器件的装配方法及定位工装,功率器件的定位工装,包括定位座和由至少两个定位销组成的定位销组,定位座包括基部和定位部;基部设有至少两个横向排布且上下贯通的第一销孔;定位销与第一销孔及散热底座的定位孔匹配用以实现定位座与所述散热底座之间的定位;定位部连接于所述基部且向下延伸;定位部的后侧设有若干横向排布的开口朝后的定位槽位;定位部设有从前至后贯通至定位槽位的避让口;利用定位座装载功率器件,限定功率器件与散热底座的相对位置;第一定位工装可以反复利用降低了因不可回收的定位零件所造成的成本负担;第二定位工装最终被取出避免因外加定位零件及相应固定件所导致的重量负担。
  • 功率器件装配方法定位工装
  • [实用新型]功率单元及散热紧固组件-CN202221611729.9有效
  • 姚宇飞;彭维峰;姜钊;黄呈武;廖政伟 - 宁波均胜新能源研究院有限公司
  • 2022-06-24 - 2022-12-09 - H01L23/367
  • 本实用新型公开了功率单元及散热紧固组件,散热稳定的紧凑型功率单元,包括功率器件和散热紧固组件,散热紧固组件包括散热底座、和弹片;散热底座包括具有垂直面的装配壁,功率器件的第一表面紧贴所述垂直面的上部;垂直面的下部至少一侧设有向外的凸起体,凸起体与垂直面之间形成一开口朝下的定位槽;弹片包括位于下部的第一直壁和上部的第一挤压壁;第一直壁的至少一侧设有一定位构造,定位构造插入所述定位槽内;第一挤压壁顶压在功率器件的与第一表面相对的第二表面,进而将功率器件稳定地紧压在散热底座上,以使功率器件通过与散热底座之间的热传递实现散热;优点是空间利用率高,适应于上侧空间有占位的场景。
  • 功率单元散热紧固组件
  • [实用新型]一种电动汽车直流充电系统-CN202222075627.6有效
  • 黄呈武;李易燃;刘邦;廖政伟;彭维峰;杨铁利 - 宁波均胜新能源研究院有限公司
  • 2022-08-05 - 2022-11-25 - B60L53/14
  • 本实用新型公开了一种电动汽车直流充电系统,包括充电桩交流输入模块、充电桩直流输出模块和若干用于将交流电转化为直流电的功率模块;第一模式下:各功率模块可拆卸地接入充电桩交流输入模块和充电桩直流输出模块之间,三者作为整体对电动汽车进行直流充电;第二模式下:单个功率模块连接在外部交流电源和汽车电池充电接口之间对电动汽车进行直流充电;优点是用户可以根据不同充电场景的需求,选择不同的充电模式,以缓解充电焦虑;并且在整体使用时对于功率也可以进行选择;可见在提高充电便利性的同时,也降低了电动汽车用户的充电设备购置成本。
  • 一种电动汽车直流充电系统
  • [发明专利]交流绝缘检测方法及装置-CN202210744602.2有效
  • 姜钊;杜峰;黄呈武;陈岱岱;李海威;李鹏;廖政伟;杨铁利;郭莎;何文波 - 宁波均胜新能源研究院有限公司
  • 2022-06-28 - 2022-09-23 - G01R31/12
  • 本发明提供了一种交流绝缘检测方法及装置,方法包括:当第一受控开关导通、第二受控开关关断时,采集第一阻抗匹配电路输出的第一电压峰值;当所述第一受控开关关断,所述第二受控开关导通时,采集第二阻抗匹配电路输出的第二电压峰值;当所述第一受控开关和第二受控开关均导通时,采集所述第一阻抗匹配电路输出的第三电压峰值和所述第二阻抗匹配电路输出的第四电压峰值;根据所述第三电压峰值、所述第四电压峰值和预先确定的分压网络电阻阻值确定交流电压峰值;根据所述交流电压峰值、所述第一电压峰值、所述第二电压峰值和所述分压网络电阻阻值确定交流绝缘阻抗。本发明的技术方案提高了交流绝缘检测的适用性和准确性。
  • 交流绝缘检测方法装置
  • [实用新型]一种储能系统-CN202220724520.7有效
  • 黄呈武;杨云霞;姜钊;张勇;胡晓东;陈岱岱 - 宁波均胜新能源研究院有限公司
  • 2022-03-30 - 2022-09-06 - H02J7/00
  • 本实用新型提供了一种储能系统,包括:光伏发电装置、燃料电池、第一DC/DC装置、储能电池、第一切换装置、第二切换装置和直流充电接口,所述第一切换装置和所述第二切换装置用于控制电路通断,所述第一切换装置的第一端与所述第二切换装置的第一端电连接,所述第一切换装置的第一端和所述第二切换装置的第一端构成的公共端与所述第一DC/DC装置的输出端电连接,所述第一DC/DC装置的输入端分别与所述光伏发电装置和所述燃料电池电连接,所述第二切换装置的第二端与所述储能电池电连接,所述第一切换装置的第二端与所述直流充电接口电连接,所述直流充电接口用于连接电动汽车。本实用新型的技术方案提高了储能系统的供能稳定性,并扩展了储能系统的应用场景。
  • 一种系统
  • [发明专利]双向CLLLC谐振变换器控制方法、电子设备及变换器-CN202111641143.7在审
  • 杜峰;姜钊;黄呈武;张勇;徐伟 - 宁波均胜新能源研究院有限公司
  • 2021-12-29 - 2022-05-10 - H02M3/335
  • 本发明提供了一种双向CLLLC谐振变换器控制方法、电子设备及变换器,方法包括:当控制模式为增大双向CLLLC谐振变换器的输出功率时,采用半桥移相调制模态增加移相角,当所述移相角等于预设的最大移相角时,采用半桥频率调制模态增加工作频率,当所述工作频率等于预设的最大工作频率时,将所述双向CLLLC谐振变换器切换至全桥工作模式,基于移相角切换值采用全桥移相调制模态增加所述移相角,以增加所述输出功率;当移相角等于所述最大移相角时,基于最小工作频率采用全桥频率调制模态增加所述工作频率,以增加所述输出功率至给定功率。本发明的技术方案解决了双向CLLLC谐振变换器输出功率不能到零和轻载时增益不可控的问题,扩大了调压范围。
  • 双向clllc谐振变换器控制方法电子设备
  • [发明专利]一种充电装置及方法-CN201310754353.6有效
  • 陈志刚;黄呈武 - 科世达(上海)管理有限公司
  • 2013-12-31 - 2018-01-12 - H02J7/02
  • 本申请公开了一种充电装置,用于对电池进行充电,该装置包括至少两条电能传输通路;电能传输选择模块,用于依据电源电压所在相和电压相位关系,选择对应的至少一条电能传输通路,以通过所述对应的电能传输通路传输电能。该充电装置可以选择对应的传输通路传输电能,当电源不同时,如电源是单相电源、两相电源或三相电源时,该充电装置都可以通过上述电能传输选择模块选择对应的传输通路,利用不同的传输通路传输电能,使得对电源的利用效率和充电装置的使用效率达到最高。
  • 一种充电装置方法

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