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[发明专利]一种古建筑砖墙的加固方法-CN202010730931.2有效
发明人：朱青;王鹏;王方荣;吴芬娟;黄伦海 -专利权人：成龙建设集团有限公司
申请日： 2020-07-27 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： E04G23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种古建筑砖墙的加固方法，包括如下步骤：(a)墙面处理；(b)基础布置；(c)安装围护单元；(d)立置；(e)转角布置；(f)安装防护单元。本发明工艺简单，操作难度低，从小到大，从局部到整体，合理有序，逐步成型，易于保证加固质量，内外墙面及转角处同时加固，全面性好，加固效果好。
一种古建筑砖墙加固方法

[实用新型]磁感应式地下位移监测系统-CN201520015238.1有效
发明人：郭军;邢荣军;吴梦军;黄伦海;陈力华;石波;王道良;陈棚;廖峻;王璐石 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2015-01-09 - 公布日： 2015-05-20 - 主分类号： G01B7/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种磁感应式地下位移监测系统，包括控制系统及位移检测装置，所述控制系统主要由MCU、A/D采集模块、串口通信系统及监测站数据服务系统组成；所述位移检测装置主要由若干个串联而成的传感集成单元组成，所述位移检测装置通过传输总线与A/D采集模块相连，所述A/D采集模块与MCU连接，将各传感集成单元获取的测量结果传递至MCU中并处理，所述串口通信系统与MCU相连，所述监测站数据服务系统与串口通信系统连接，来自于MCU的数据流通过串口通信系统发送至监测站数据服务系统；采用相邻电磁感应环中的电压变化来计算两点之间的距离变化，测量精度更高，安装难度较低，仪器设置时效性强，数据自动采集与存储，自动化程度高。
感应地下位移监测系统

[实用新型]隧道衬砌结构均布加载试验系统-CN201520032397.2有效
发明人：郭军;吴梦军;丁浩;黄伦海;程崇国;王芳其;郑欣;陈棚;廖峻;郭鸿雁 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2015-01-16 - 公布日： 2015-05-13 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道衬砌结构均布加载试验系统，包括加压系统、模型箱及设置在模型箱内的隧道衬砌，所述加压系统为一榀钢框架加压系统，主要由边梁、顶部横梁及油缸组成，所述模型箱包括六块面板及传力板，底部设有滑轮；隧道衬砌设置在模型箱内；所述模型箱与隧道衬砌之间的填充料为水、油或润滑脂，所述模型箱为经过密闭处理的密封模型箱；通过改变传力介质并提升模型箱的密闭性，可实现衬砌背后近似均布加压、衬砌背后加载压力直接控制和大比例尺相似模型试验，可用于研究隧道衬砌承载性能与结构设计、运营中的病害隧道衬砌结构承载性能、衬砌裂缝扩展试验和大比例尺柔性加固(碳纤维、钢带)试验。
隧道衬砌结构加载试验系统

[发明专利]隧道衬砌结构均布加载试验系统及其密闭方法-CN201510023573.0在审
发明人：郭军;吴梦军;丁浩;黄伦海;程崇国;王芳其;郑欣;陈棚;廖峻;郭鸿雁 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2015-01-16 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： G01M99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道衬砌结构均布加载试验系统及其密闭方法，包括加压系统、模型箱及设置在模型箱内的隧道衬砌，所述加压系统为一榀钢框架加压系统，主要由边梁、顶部横梁及油缸组成，所述模型箱包括六块面板及传力板，底部设有滑轮；隧道衬砌设置在模型箱内；所述模型箱与隧道衬砌之间的填充料为水、油或润滑脂，所述模型箱为经过密闭处理的密封模型箱；通过改变传力介质并提升模型箱的密闭性，可实现衬砌背后近似均布加压、衬砌背后加载压力直接控制和大比例尺相似模型试验，可用于研究隧道衬砌承载性能与结构设计、运营中的病害隧道衬砌结构承载性能、衬砌裂缝扩展试验和大比例尺柔性加固(碳纤维、钢带)试验。
隧道衬砌结构加载试验系统及其密闭方法

[实用新型]隧道复合抗水压结构-CN201420134187.X有效
发明人：丁浩;方林;陈达章;王建华;蒋树屏;黄伦海;李广辉;郑炜;莫苹;许岚 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2014-03-24 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道复合抗水压结构，它主要由堵水加固圈、初期支护、洞身防排水网络系统和二次衬砌四部分组成，所述洞身防排水网络系统包括设置在初期支护与二次衬砌之间的防水板和二次衬砌背后的环向、纵向排水管，所述堵水加固圈、初期支护、洞身防排水网络系统和二次衬砌由外至内依次设置。本实用新型的隧道复合抗水压结构，充分发挥了围岩作为承载结构可分担外水压力的作用，促进了衬砌结构与围岩在外水压力作用下的变形协调，丰富了提高隧道抗水压能力的工程措施，并提高了隧道的安全与耐久性。
隧道复合水压结构

[发明专利]管道疏通装置以及管道疏通清洗系统-CN201410095846.8有效
发明人：胡居义;宋有聚;黄伦海;王军;林志;宋晓辉;胡学兵 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司;深圳市施罗德工业测控设备有限公司
申请日： 2014-03-14 - 公布日： 2014-05-28 - 主分类号： B08B9/049 文献下载
摘要：本发明公开了一种管道疏通装置，包括运动搭载平台、升降机构、转塔传送机构、摄像机和切割喷头，所述切割喷头安装于所述转塔传送机构，所述转塔传送机构装设有一与所述切割喷头相连通的高压水管，所述摄像机安装于所述顶架的前端；还公开了一种管道疏通清洗系统，包括控制器、水箱、驱动器、高压水系统以及前述任意一种管道疏通装置，所述摄像机与控制器通信连接，所述控制器经与所述驱动器通信连接。本发明管道疏通装置以及管道疏通清洗系统，管道疏通装置可在大口径主管道中自由移动，机动灵活，摄像机可检查管道中的堵塞情况，可通过升降机构、转塔传送机构可将切割喷头准确的送入需要疏通的管道中，实现对主管道和支管道的钻通和高压水清洗。
管道疏通装置以及清洗系统

[实用新型]移动式隧道综合检测系统-CN201320024802.7有效
发明人：秦峰;刘海京;林志;赵文柯;王连成;黄伦海;涂耘;丁浩;唐健 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2013-01-17 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： G01N21/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种移动式隧道综合检测系统，包括检测车和设置于检测车上的固定系统、支撑系统和检测系统；检测系统包括彩色照相系统、控制装置和多通道数据采集仪；固定系统设置于检测车上用于固定支撑系统；支撑系统用于安装检测系统；检测系统用于拍摄隧道的内表面图像信息；控制装置用于控制检测系统进行工作；多通道数据采集仪用于接收检测系统采集的信息并存储。本实用新型采用多种检测技术的组合，实现对隧道结构健康状态的快速检测。因此检测结果精度高，可在多次不同时期检测结果的基础上，实现对同一工程健康状况发展的对比分析。与现有技术相比，优点是：快速、不封道、检测数据精度高，可建立长期数字化数据库进行精确对比。
移动式隧道综合检测系统

[实用新型]城市水下立交隧道结构-CN201220136398.8有效
发明人：蒋树屏;丁浩;黄伦海;肖博;胡居义;秦峰;郭军;胡学兵;魏为成;方林 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2012-03-31 - 公布日： 2012-10-10 - 主分类号： E21D9/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种城市水下立交隧道结构，包括主线隧道和匝道隧道，所述主线隧道下穿水系，两端连接地面接线道路，所述匝道隧道一端连接主线隧道，一端连接其他地表道路，主线隧道与匝道隧道之间或匝道隧道与匝道隧道之间形成地下立体交叉关系。本实用新型的结构是在不增加新的水下走廊带、不改变主线隧道线位的前提下，通过增设匝道隧道，使其一端连接主线隧道，一端连接其他地表道路，从而形成地下立交，最大限度的提高水下走廊带的利用率，使得隧道的交通功能得到充分发挥。
城市水下立交隧道结构

[发明专利]城市水下立交隧道系统-CN201210095011.3无效
发明人：蒋树屏;丁浩;黄伦海;肖博;胡居义;秦峰;郭军;胡学兵;魏为成;方林 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2012-03-31 - 公布日： 2012-07-18 - 主分类号： E02D29/063 文献下载
摘要：本发明公开了一种城市水下立交隧道系统，包括主线隧道和匝道隧道，所述主线隧道下穿水系，两端连接地面接线道路，所述匝道隧道一端连接主线隧道，一端连接其他地表道路，主线隧道与匝道隧道之间或匝道隧道与匝道隧道之间形成地下立体交叉关系。本发明的结构是在不增加新的水下走廊带、不改变主线隧道线位的前提下，通过增设匝道隧道，使其一端连接主线隧道，一端连接其他地表道路，从而形成地下立交，最大限度的提高水下走廊带的利用率，使得隧道的交通功能得到充分发挥。
城市水下立交隧道系统

[发明专利]一种精确定位隧道衬砌钢筋的钢筋绑扎方法-CN201110336689.1有效
发明人：秦峰;蒋树屏;刘伟;程崇国;黄伦海;涂耘;林志;丁浩;任尚强;胡学兵;肖博;王建华;胡居义;郭军;刘海京 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2011-10-31 - 公布日： 2012-04-18 - 主分类号： E21D11/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种精确定位隧道衬砌钢筋的钢筋绑扎方法，利用具有新型结构的隧道用钢筋绑扎台车作为辅助工具，采用从外层到内层的先后顺序，进行纵向筋和环向筋的绑扎固定；本发明的精确定位隧道衬砌钢筋的钢筋绑扎方法，由于采用了具有创新结构的隧道用钢筋绑扎台车为辅助工具，并根据该型台车的特制结构采取了内、外层纵向筋和环向筋的绑扎工艺，在实现钢筋的精确定位和绑扎的同时，大大提高了施工效率，还克服现有技术中因钢筋严重变形带来的隧道工程的质量隐患。
一种精确定位隧道衬砌钢筋绑扎方法

[实用新型]隧道内壁结构-CN200920128382.0有效
发明人：刘伟;吴梦军;刘洋;黄伦海;王联果;孙建国;袁永明 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2009-08-10 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道内壁结构，隧道内壁岩石层内表面喷射有混凝土基层(1)，其特征在于：所述混凝土基层(1)的内表面由上到下依次设置有喷射成型的排水层(2)、喷射成型的防水层(3)和二衬层(4)；其中所述排水层(2)为橡胶粒子、矿棉纤维、VAE乳液混合层，所述防水层(3)为聚脲层。本实用新型将无纺布的导水层替换为橡胶粒子、矿棉纤维、VAE乳液混合层，防水板层替换为聚脲层，可以直接进行喷射，降低了施工难度，提高了施工效率，最重要是解决了防水板层易破损与焊接处易漏水现象。
隧道内壁结构

[发明专利]隧道排水层材料-CN200910104572.3有效
发明人：刘伟;吴梦军;刘洋;黄伦海;王联果;孙建国;袁永明 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2009-08-10 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： C08L21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道排水层材料，其特征在于由如下重量份数比的原料组成：橡胶粒子100份；矿棉纤维20～50份；VAE乳液50～80份。本发明利用了无机纤维的导水、废旧硫化橡胶的弹性和VAE乳液的粘结性，在排水性更好的基础上，具有的找平功能将上层凹坑填平，同时具有的弹性功能能适应上层结构的变形；改变了施工工艺，可以直接喷射进行，提高了施工效率，减小了工人劳动强度。
隧道水层材料

[发明专利]隧道防排水系统的施工方法-CN200910104571.9有效
发明人：刘伟;吴梦军;刘洋;黄伦海;王联果;孙建国;袁永明 -专利权人：招商局重庆交通科研设计院有限公司
申请日： 2009-08-10 - 公布日： 2009-12-30 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道防排水系统的施工方法，包括以下步骤：(1)配制排水层原料；(2)喷射排水层；(3)喷射防水层。本发明排水层和防水层都采用喷射的施工工艺，排水层在导水功能的基础上，还具有找平和适应结构变形的功能，防水层采用超速固化喷射瞬间成膜的施工方式，成型后的膜为一体结构，实现了整体无缝防水，喷射面无流淌，膜表面光滑，无气泡，施工无有机挥发物。同时大大提高了施工效率，减低了工人的劳动强度。
隧道排水系统施工方法

[实用新型]穿透防水层的防水支撑吊挂装置-CN200820139651.9有效
发明人：秦峰;吴留成;蒋树屏;闫昭锋;程崇国;易亚滨;黄伦海;涂耘;林志 -专利权人：重庆交通科研设计院;北京金石联科工程技术有限公司
申请日： 2008-10-29 - 公布日： 2009-08-05 - 主分类号： E04C5/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种穿透防水层的防水支撑吊挂装置，其特征在于：设有上固定片(1)、上螺杆(2)、防水弹压片(3)、压板(4)、压紧长螺母(5)、加长螺杆(6)，所述上固定片为圆形或方形、方形且两对边设有向下的突沿，该上固定片固定在上螺杆的一端，防水弹性压片和压板穿在上螺杆上，压紧长螺母与上螺杆相连接，其长度大于上螺杆，加长螺杆的上端拧入所述长螺母的下端。所述上固定片固定在上螺杆的上端头或穿透固定在上螺杆的上端。本实用新型适用于隧道、涵洞、地下通道、地下建筑的防排水板和被覆钢筋的固定，结构合理，使用方便快捷，固牢性好，效率高。
穿透防水层防水支撑吊挂装置

[实用新型]半拱斜柱棚洞结构-CN200820098133.7无效
发明人：蒋树屏;黄伦海;胡学兵;郭云普;程崇国 -专利权人：重庆交通科研设计院
申请日： 2008-04-24 - 公布日： 2009-01-21 - 主分类号： E01F7/04 文献下载
摘要：半拱斜柱棚洞结构涉及公路边坡支挡结构。公开技术是，其在一定间隔距离设有混凝土斜柱基础块(4)上浇筑有混凝土斜柱(5)，两个混凝土斜柱(5)之间浇筑有混凝土托梁(6)，在混凝土托梁(6)上端面浇筑有混凝土平板衬砌(8)，混凝土平板衬砌(8)一端上面浇筑有挡水块(11)、另一端浇筑连接混凝土半拱衬砌(7)，混凝土半拱衬砌(7)的下端连接混凝土边墙基础(3)。具有挡土和稳定边坡的作用，顶部可绿化，防止落石，减少对环境破环，增加行车安全，通风、采光好等特点。
半拱斜柱棚洞结构

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