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[实用新型]一种用于改善桥墩延性性能的防护装置-CN202121162488.X有效
发明人： 鲁锦华;陈兴冲;丁明波;马华军;张熙胤 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于改善桥墩延性性能的防护装置，属于桥梁工程技术领域。一种用于改善桥墩延性性能的防护装置，包括桥台和桥梁墩柱，桥梁墩柱连接在桥台顶部，桥台内部连接有耗能钢筋和无粘结预应力钢筋，桥台和桥梁墩柱通过耗能钢筋和无粘结预应力钢筋相连接，且耗能钢筋顶部通过第一锚固装置与桥梁墩柱相连接，无粘结预应力钢筋一端通过第二锚固装置连接在桥台内部，另一端连接在桥梁墩柱内部，耗能钢筋和无粘结预应力钢筋外壁上均连接有箍筋，桥台和桥梁墩柱之间连接有外置耗能组件；本实用新型结构简单、使用方便，能够有效地提高桥墩的延性性能和减震效果，从而有效地提高桥墩的安全性能。
一种用于改善桥墩延性性能防护装置

[实用新型]一种用于铁路重力式桥墩局部加强的装置-CN202121162489.4有效
发明人： 鲁锦华;陈兴冲;马华军;丁明波;张熙胤 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于铁路重力式桥墩局部加强的装置，属于桥墩支撑技术领域。一种用于铁路重力式桥墩局部加强的装置，包括四组L型角板，L型角板的两端均设有倾斜面，倾斜面上开设有限位滑槽，限位滑槽内滑动连接有调节板，相邻L型角板上相邻的调节板之间连接有缓冲杆件，相邻L型角板上相邻的调节板外侧壁均通过转动杆转动连接有调节杆，相邻调节板上的调节杆相互靠近的一端相互铰接，调节杆的铰接点还转动连接有连接杆，连接杆的底端一体成型有挂环，挂环上可拆卸连接有配重组件；本实用新型能够使用不同尺寸的桥墩的根据加强功能，同时能够实现地震时桥墩根部的减震功能。
一种用于铁路重力桥墩局部加强装置

[发明专利]一种可扩大土体参与度的桥梁挖井基础-CN202110939006.5在审
发明人：王义;陈兴冲;张熙胤;鲁锦华;刘正楠 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本发明涉及一种可扩大土体参与度的桥梁挖井基础，具体是指一种根键式挖井基础。该新型基础通过在基础四周土体内顶入根健（一种预制的钢筋混凝土杆件）带动基础周围更多的土体参与受力，进而提高挖井基础在地震作用下的力学性能和抗震安全性，具有经济成本低，施工方便，适应性强的特点。该新型基础可在不增加基础开挖工程量的前提下有效提高桥墩的承载能力、耗能能力，减缓桥墩的刚度退化，显著改善挖井基础的抗震性能，扩大挖井基础的应用范围，对挖井基础的进一步推广和应用具有重要的意义。
一种扩大参与桥梁基础

[实用新型]多功能结构拟静力试验模型槽-CN202021945430.8有效
发明人：王义;陈兴冲;张熙胤;刘正楠;于生生;鲁锦华;王万平 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及多功能结构拟静力试验模型槽，包括模型槽主体、转换系统、辅助系统和数据采集系统四部分。其特征是通过活动式隔板在模型槽内的移动实现考虑结构‑基础‑土相互作用型拟静力模型试验缩尺比例的灵活缩放，通过转换系统实现结构底部固结型和考虑结构‑基础‑土相互作用型两类拟静力模型试验间的便捷转换，通过模型槽内壁铺设柔性材料解决了试验的边界效应问题。本实用新型主要用于水平往复荷载作用下结构或基础的模型试验测试，可测试结构或基础在水平往复荷载作用下的动态反应值，并通过传感器与数据采集设备、计算机的连接，实现对结构或基础模型在墩顶往复荷载作用下的动态反应值的监测和采集，并借助该设备的综合功能实现不同类型拟静力试验间的便捷转换，具有试验空间利用率高、适应性强、测试全面的优点。
多功能结构静力试验模型

[实用新型]一种拟静力试验用加载装置-CN202021797057.6有效
发明人： 鲁锦华;丁明波 -专利权人： 鲁锦华
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及结构安全测试技术领域，尤其涉及一种拟静力试验用加载装置，一种拟静力试验用加载装置，包括两个对称设置的接地脚与使用一组第三固定螺栓固定在反力墙上的固定板，在每个固定板上均设有精轧螺杆，在精轧螺杆上配合连接有槽钢压板，在槽钢压板下侧设有待测试物体，水平作动器活塞杆的一端固定有第一定位板，在第一定位板一侧设有第二定位板，在第一定位板与第二定位板之间设有传感器保护壳。本实用新型铰接设置的铰接板与U形板，有效的吸收了这种往复冲力，有效防止了螺栓的松动，增加了实验数据的准确性，控制水平作动器收缩，便可以对传感器保护壳内的第二压力传感器进行更换，省却了大量的拆卸工作。
一种静力试验加载装置

[发明专利]一种用于结构拟静力试验的综合模型槽系统-CN202010936744.X在审
发明人：王义;陈兴冲;张熙胤;刘正楠;于生生;鲁锦华;王万平 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2020-09-08 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于结构拟静力试验的综合模型槽系统，包括模型槽主体、转换系统、辅助系统和数据采集系统四部分。其特征是通过活动式隔板在模型槽内的移动实现考虑结构‑基础‑土相互作用型拟静力模型试验缩尺比例的灵活缩放，通过转换系统实现结构底部固结型和考虑结构‑基础‑土相互作用型两类拟静力模型试验间的便捷转换，通过模型槽内壁铺设柔性材料解决了试验的边界效应问题。本发明主要用于水平往复荷载作用下结构或基础的模型试验测试，可测试结构或基础在水平往复荷载作用下的动态反应值，并通过传感器与数据采集设备、计算机的连接，实现对结构或基础模型在墩顶往复荷载作用下的动态反应值的监测和采集，并借助该系统的综合功能实现不同类型拟静力试验间的便捷转换，具有试验空间利用率高、适应性强、测试全面的优点。
一种用于结构静力试验综合模型系统

[实用新型]一种铁路重力式桥墩防御性抗震加固装置-CN201821812319.4有效
发明人：陈兴冲;刘正楠;张熙胤;丁明波;鲁锦华;刘尊稳 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铁路重力式桥墩防御性抗震加固装置，该抗震加固装置包括墩身、承台、水平孔道、纵向孔道、纵向钢筋、横向钢筋及水平钢筋。纵向钢筋、横向钢筋和水平钢筋两两垂直布置并进行网格化连接，是一种空间网格结构。墩身与承台设有孔道，通过环氧砂浆在水平孔道连接水平钢筋与墩身，通过环氧砂浆在纵向孔道内连接纵向钢筋与承台。目前桥梁上采用的加固方法主要是通过增加强度以提高承载能力，但是对于发生脆断型破坏的铁路重力式桥墩，强度的提高仅可满足“小震不坏”的性能要求，由于缺乏耗能机制，难以满足“大震不倒”的性能要求。本实用新型的有益效果是：对于铁路重力式桥墩，该加固装置在兼顾小震的条件下解决大震的抗震性能问题，本实用新型提供的装置还具有成本低廉，施工便捷，材料利用率高等优点，易于大面积推广使用。
重力式桥墩抗震加固装置本实用新型水平钢筋纵向钢筋承台墩身横向钢筋环氧砂浆水平孔道性能要求纵向孔道防御性铁路空间网格结构材料利用率承载能力大震不倒耗能机制加固装置抗震性能两两垂直小震不坏内连接网格化脆断孔道桥梁施工

[发明专利]一种铁路重力式桥墩新型防御性抗震加固装置-CN201811309173.6在审
发明人：陈兴冲;刘正楠;张熙胤;丁明波;鲁锦华;刘尊稳 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种新型铁路重力式桥墩防御性抗震加固装置，该装置是由纵向、横向及水平钢筋形成的钢筋网格，其中纵向钢筋植入承台，水平钢筋植入桥墩，在竖向与水平钢筋的交结点处围绕横向钢筋，并在接头处进行焊接形成钢筋网格加固装置，通过调整纵向、水平钢筋的锚固数量可有效控制对桥墩强度及耗能能力的提升。目前桥梁上采用的加固方法主要是通过增加强度以提高承载能力，但是对于发生脆断型破坏的重力式桥墩，强度的提高仅可满足“小震不坏”的性能要求，由于缺乏耗能机制，难以满足“大震不倒”的性能要求。本发明的有益效果是：对于铁路重力式桥墩，该加固装置在提高小震时的抗震强度外还可提高大震时的延性抗震性能。此外，本发明提供的装置还具有成本低廉，施工便捷，材料利用率高等优点，易于大面积推广使用。
重力式桥墩水平钢筋抗震加固装置钢筋网格加固装置性能要求防御性桥墩植入延性材料利用率承载能力大震不倒耗能机制耗能能力横向钢筋抗震性能小震不坏新型铁路有效控制纵向钢筋接头处承台脆断锚固竖向焊接铁路抗震桥梁施工

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