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[实用新型]辅助并柜装置及充气柜-CN202221852623.8有效
发明人：张伟团;黄小军;马生鹏;樊西林 -专利权人：正泰电气股份有限公司
申请日： 2022-07-18 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： H02B13/045 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种辅助并柜装置及充气柜，辅助并柜装置用于安装在充气柜的充气柜主体下侧，辅助并柜装置包括：固定座，固定座固定安装在充气柜主体下侧，固定座具有安装空间；调节机构和转动轮，调节机构的至少部分和转动轮的至少部分均位于安装空间内，调节机构可运动地设置于固定座且与转动轮连接，以调节充气柜主体的底部与转动轮的支撑基面之间的距离，以解决现有技术中的充气柜在进行并柜时的并柜精度和并柜效率较低的问题。
辅助装置充气

[实用新型]一种液压机液压油散热装置-CN202120066683.6有效
发明人： 马生鹏 -专利权人： 马生鹏
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： F15B21/0423 文献下载
摘要：本实用新型涉及液压油散热技术领域，具体为一种液压机液压油散热装置，包括散热器主体，所述散热器主体的两端皆设置有辅助安装机构，所述散热器主体的后端设置有安装板，所述安装板的前端皆开设有安装槽，所述弹簧的另一端皆与移动槽的内壁固定连接，所述安装件的前端皆开设有两组推槽，所述散热器主体的顶端设置有过滤机构。本实用新型避免用户在安装散热器主体需要用户一直对散热器主体进行举托，使得用户十分的劳累，本装置大大的节省了用户的体力，具有很强的实用性，免液压油中的金属杂质伴随液压油进行循环，进而的影响液压油的老化，和影响液压元件的使用寿命，本装置提高了液压油的使用寿命。
一种液压机液压油散热装置

[发明专利]喷射阀-CN201911280010.4有效
发明人：郭世英;卢安卿;朱海成;马生鹏;吕晓林;张玉姝;赵腾云;陈晓斌;杨佐;雷正杰;杨哲;苏运动;谭磊 -专利权人：太原重工股份有限公司
申请日： 2019-12-13 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种喷射阀。该喷射阀包括：喷射阀体、进气接头和喷射板；喷射阀体上开设有润滑剂接头孔、进气接头孔、气流加速孔道和混合室，润滑剂接头孔出口与混合室连通，进气接头孔依次连通气流加速孔道和混合室；进气接头通过进气接头孔可拆卸地安装在喷射阀体上，进气接头设置有进气孔道，进气孔道连通气流加速孔道，进气孔道包括沿气体流动方向依次连接且连接处孔径相同的进气段、加速段、扩散段和连接段；喷射板安装在喷射阀体上，喷射板端面上设置有多个喷口通孔，且多个喷口通孔与混合室连通。本发明的喷射阀通过设置进气接头，并对进气接头的进气孔道进行设计，能够实现压缩空气的超声速流动，使润滑剂与压缩空气充分混合并充分雾化。
喷射

[实用新型]整体可移动式隧道水沟电缆槽模板台车-CN201520640296.3有效
发明人：黄选军;马生鹏;贺天章;李绍锋;李临燕;张岚峰;孙翀;高金龙;刘庆金 -专利权人：中铁十七局集团第一工程有限公司
申请日： 2015-08-24 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型具体为一种整体可移动式隧道水沟电缆槽模板台车，解决了现有移动式水沟电缆槽模板台车存在电缆槽线型较差、模板行走困难且易损伤的问题。框架平台上设置有卷扬机；每根横梁内均设置有竖向调节丝杠，竖向调节丝杆上拧有调节螺母，竖向调节丝杠的下端均固定有模板本体，框架平台的右端下方固定有立柱，每根立柱上均穿有外拉丝杆，外拉丝杆的上下两侧均设置有内顶丝杆；框架平台左侧的第二、三块模板本体之间设置有左右旋丝杆，且每块模板本体上端设置有左右限位卡。本实用新型极大的提高了工效，而且防止在浇筑砼时造成的模板上浮问题，同时具有可操作性强、劳动强度较低、且更能保证结构物平整度和线形的优点。
整体移动式隧道水沟电缆模板台车

[实用新型]一种应用于软弱岩质区域浅埋公路隧道的支护结构-CN201420162889.9有效
发明人：唐小富;莫林辉;宋宏伟;马生鹏;朱晓伟 -专利权人：湖南省高速公路建设开发总公司;中铁十七局集团第一工程有限公司
申请日： 2014-04-04 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： E21D11/00 文献下载
摘要：一种软弱岩质区域浅埋公路隧道的支护结构，包括套拱、钢拱架、超前长管棚、管棚导向管、系统锚杆及锁脚锚杆；其中，在隧道洞口往小里程方向外2米处开始修建套拱，套拱内置钢拱架，并搭建钢管作为管棚导向管，管棚导向管内施做超前长管棚，且在钢拱架上挂设钢筋网并喷射混凝土，系统锚杆设置在钢拱架上，钢拱架与超前长管棚通过预留在钢拱架中的螺纹钢联接；另外，在钢拱架上台阶与中台阶交界处、中台阶与下台阶交界处及钢拱架底部分别设置有锁脚锚杆。本实用新型采用套拱与复合式衬砌联合支护，并通过预留螺纹钢将钢拱架与超前长管棚联接成一个受力整体，有效提高了围岩的整体稳定性，使隧道围岩不容易出现坍塌、掉块，保证施工安全。
一种应用于软弱区域公路隧道支护结构