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[实用新型]锁具和集装箱-CN202222011229.8有效
发明人：李长英;刘春良;刘先一;衣运豪;马东儒;王俊 -专利权人：大连中集特种物流装备有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种锁具和集装箱。锁具包括锁钩、锁座与锁止件；锁钩包括延伸部和阻挡部，延伸部所在的平面和阻挡部所在的平面相交，延伸部连接至阻挡部，延伸部的远离阻挡部的一端用于连接至箱体，以使阻挡部和箱体之间存在第一间隔；锁座用于连接至箱门；锁止件在锁紧位置和解锁位置之间绕枢转轴线可枢转地连接至锁座，枢转轴线垂直于箱门，位于锁紧位置的锁止件能够移动至第一间隔内，以用于将箱门锁紧至箱体，位于解锁位置的锁止件用于离开第一间隔。根据本申请的锁具，锁具包括锁钩、锁座与锁止件，锁具连接至集装箱的情况下，箱门位于关闭位置时，使锁止件转动至锁紧位置，即可将箱门锁紧至箱体，锁具的零件数量少，结构简单。
集装箱

[发明专利]锁具和集装箱-CN202210919930.1在审
发明人：李长英;刘春良;刘先一;衣运豪;马东儒;王俊 -专利权人：大连中集特种物流装备有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种锁具和集装箱。锁具包括锁钩、锁座与锁止件；锁钩包括延伸部和阻挡部，延伸部所在的平面和阻挡部所在的平面相交，延伸部连接至阻挡部，延伸部的远离阻挡部的一端用于连接至箱体，以使阻挡部和箱体之间存在第一间隔；锁座用于连接至箱门；锁止件在锁紧位置和解锁位置之间绕枢转轴线可枢转地连接至锁座，枢转轴线垂直于箱门，位于锁紧位置的锁止件能够移动至第一间隔内，以用于将箱门锁紧至箱体，位于解锁位置的锁止件用于离开第一间隔。根据本申请的锁具，锁具包括锁钩、锁座与锁止件，锁具连接至集装箱的情况下，箱门位于关闭位置时，使锁止件转动至锁紧位置，即可将箱门锁紧至箱体，锁具的零件数量少，结构简单。
集装箱

[实用新型]集装箱-CN202021733186.9有效
发明人：衣运豪;李长英;刘春良;李建生;马东儒 -专利权人：大连中集特种物流装备有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B65D88/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱。集装箱包括箱体和侧壁；箱体的侧部设置有侧开口；侧壁构造为凹型结构，侧壁能够正向或反向连接至箱体以盖合侧开口，反向连接至箱体的侧壁朝向箱体的内部凹陷，正向连接至箱体的侧壁朝向箱体的外部凸出。根据本实用新型的集装箱当集装箱不用于运输货物并被运输时(例如在集装箱交付使用前)，可以使侧壁反向连接至箱体，进而可以使集装箱的外形尺寸和标准集装箱的外形尺寸相同，方便运输；当集装箱用于运输货物时，可以使侧壁正向连接至箱体，这样可以增大集装箱的内部空间，进而增加其运输货物的数量。
集装箱

[发明专利]集装箱用汽车运输架及具有其的集装箱-CN201610656064.6有效
发明人：代海岩;纪宇博;栾琪;张健民;唐永亮;马东儒 -专利权人：大连中集特种物流装备有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集集团集装箱控股有限公司;大连中集物流装备有限公司
申请日： 2016-08-11 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装箱用汽车运输架和具有其的集装箱，集装箱用汽车运输架包括：两对立柱、横向支撑杆、前轮固定架和后轮固定架，两对立柱用于设置在集装箱内，并抵靠侧壁和底板，立柱具有连接部；横向支撑杆可调节地连接在一对立柱的顶部之间，以使得立柱抵靠侧壁；前轮固定架连接在一对立柱之间，并经由连接部相对于立柱能够上下移动；后轮固定架连接在另一对立柱之间，并经由连接部相对于立柱能够上下移动；其中，两对立柱中的每个、横向支撑杆、前轮固定架和后轮固定架彼此可拆卸地安装。根据本发明的集装箱用汽车运输架，结构简单、自重轻，拆卸后的各部件便于运输和存放，能够充分利用集装箱内宽，提高运输的装箱数量。
集装箱汽车运输具有

[实用新型]集装箱用汽车运输架及具有其的集装箱-CN201620867642.6有效
发明人：代海岩;纪宇博;栾琪;张健民;唐永亮;马东儒 -专利权人：大连中集物流装备有限公司;中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集集团集装箱控股有限公司
申请日： 2016-08-11 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： B65D90/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装箱用汽车运输架及具有其的集装箱，集装箱用汽车运输架包括：两对立柱、横向支撑杆、前轮固定架和后轮固定架，两对立柱用于设置在集装箱内，并抵靠侧壁和底板，立柱具有连接部；横向支撑杆可调节地连接在一对立柱的顶部之间，以使得立柱抵靠侧壁；前轮固定架连接在一对立柱之间，并经由连接部相对于立柱能够上下移动；后轮固定架连接在另一对立柱之间，并经由连接部相对于立柱能够上下移动；两对立柱中的每个、横向支撑杆、前轮固定架和后轮固定架彼此可拆卸地安装。根据本实用新型的集装箱用汽车运输架，结构简单、自重轻，拆卸后的各部件便于运输和存放，能够充分利用集装箱内宽，提高运输的装箱数量。
集装箱汽车运输具有