“青木英和”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果3个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]万向节和传动轴-CN202180063167.0在审
发明人：鬼桥德幸;青木英和;石仓健一郎 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2021-09-15 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： B60K17/22 文献下载
摘要：在本发明中，在传动轴(PS)的第一万向节(J1)中，作为垫圈(43)而一体形成有垫圈主体部(431)和垫圈凸部(432)。由此，能够将垫圈(43)作为一个部件来处理，垫圈(43)相对于滚针轴承(4)的组装作业性提高。其结果是，能够使利用该滚针轴承(4)对十字轴(3)进行轴支承的第一万向节(J1)和具备该第一万向节(J1)的传动轴(PS)的组装作业性提高。
万向节传动轴

[发明专利]传动轴-CN202080065315.8在审
发明人： 青木英和;石仓健一郎 -专利权人：日立安斯泰莫株式会社
申请日： 2020-09-03 - 公布日： 2022-05-10 - 主分类号： F16D3/84 文献下载
摘要：本发明的传动轴具备：外圈部件(3)，该外圈部件(3)具有在与轴部件(从动轴(2))相连的第一端部(3a)贯通形成有通气孔(37)的底部(33)；内圈部件(4)，该内圈部件(4)设置在外圈部件(3)的第一端部(3a)的轴向相反侧的第二端部(3b)的内周侧，与棒部件(驱动轴(1))相连；滚珠部件(5)，该滚珠部件(5)设置在外圈部件(3)与内圈部件(4)之间，被润滑脂(G)润滑；板部件(7)，该板部件(7)安装于外圈部件(3)的内周部，是在与底部(33)之间形成副室(30)的分隔板；以及连通通路(孔部(70))，该连通通路(孔部(70))设置于板部件(7)，或者板部件(7)与外圈部件(3)协作，隔着板部件(7)将外圈部件(3)的第一端部(3a)侧与第二端部(3b)侧连通。
传动轴

[发明专利]传动轴及传动轴所使用的万向节的叉结构-CN201410217455.9有效
发明人：石仓健一郎;青木英和;驹井浩伦 -专利权人：日立汽车系统九州株式会社
申请日： 2014-05-22 - 公布日： 2017-10-20 - 主分类号： F16D3/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种传动轴及传动轴所使用的万向节的叉结构，该传动轴通过在形成于第一叉的第一叉部上形成第一减轻重量部，能够抑制用于拧紧螺栓的紧固用工具与叉干涉。传动轴(1)的车辆前端侧的第一万向节(5)主要由以下部件构成固定在所述传动轴的车辆前端部的第一叉即球叉(9)；经由后述的连接部件(11)连结在变速器的输出轴的第二叉即凸缘叉(10)；安装在这两个叉之间并能够自由摆动地支承该各叉的十字轴(12)，所述球叉形成为具有沿轴向分成两岔的一对第一叉部(9b、9b)的大致U形，在该各第一叉部的两侧面的轴向上形成有圆弧状槽的第一减轻重量部即第一凹部(13)。
传动轴使用万向节结构