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[实用新型]一种新能源车动力电池模组用高压箱-CN202221474283.X有效
发明人：邱启东;陶治中;吴永春;邱立凡 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H01M10/625 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源车动力电池模组用高压箱，包括箱体以及设置在所述箱体内部的单体电池，所述单体电池上设置有电池冷热交换机构；输水管道将若干个分水管道相互连接，输水管道的一端与制冷组件之间设置有连接头，并通过连接头相连接，进而单体电池在套管的作用下，将单体电池的温度进行吸收，而通过启动制冷组件，制冷组件可对连接管、通水管道、分水管道和输水管道内的水流进行快速地流通，从而可使得套管可快速地将单体电池的温度带走，且每个单体电池上套接有若干个套管，从而使得降温效果更佳的均匀，通过温度传感器可对水箱内的水源温度进行检测，当温度较高时，控制器可控制冷风机加大功率，从而提升降温效果。
一种新能源动力电池模组高压

[实用新型]一种新能源车动力电池模组用电池箱-CN202221476107.X有效
发明人：邱启东;陶治中;吴永春;邱立凡 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新能源车动力电池模组用电池箱，涉及新能源车领域。本实用新型所述的一种新能源车动力电池模组用电池箱，包括底座，所述底座的底部固定连接有转向轮，所述底座的内部活动连接有箱体，所述箱体的外侧固定连接有充电端头，所述箱体的外侧固定连接有通讯端口，所述箱体的顶部活动连接有盖板，通过设置的底座，这时将箱体放置于底座的内部，通过转动旋转罩，使旋转罩带动螺杆在底座的内部进行转动，通过螺杆的转动带动挤压罩对底座内部的定位板产生挤压，通过定位板与复位弹簧的配合使用，从而使箱体固定连接在底座的内部，达到了方便安装的效果。
一种新能源动力电池模组用电

[实用新型]预充电电路及电池箱-CN202121538908.X有效
发明人：邱启东;陶治中;吴永春;邱亦贞;吴章爱;卓勤涛 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： H02H7/16 文献下载
摘要：本实用新型提供一种预充电电路及电池箱，其中，预充电电路包括：正极继电器、预充继电器、预充电阻、负极继电器以及母线电容；正极继电器一端能够与蓄电池正极相连接，另一端与母线电容的正极相连接；预充电阻与预充继电器串联后，与正极继电器相并联；负极继电器一端能够与蓄电池负极相连接，另一端与母线电容的负极相连接。本实用新型的预充电电路能够有效避免电容组一直处于饱和状态，而且具有过流保护的作用，保护电容组，延长电容组的使用寿命，以保证继电器的工作可靠性。本实用新型的预充电电路不会消耗蓄电池的本身的电量，可延长电动车的行驶里程，起到良好的节能作用，并且还具有电路结构简单、成本低廉、便于推广的优点。
充电电路电池

[实用新型]一体式液冷电池箱-CN202120179755.8有效
发明人：邱启东;陶治中;邱立凡;刘峰;李定颖 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一体式液冷电池箱，其通过在电池模组的上下表面、侧面的液冷结构使得电池运转时电池容腔内的温度得到控制，确保电池处于安全的温度环境下运行，保证电池的正常运转。其包括电池箱体、盖板，所述电池箱体包括四周围板、底板，所述底板的上表面铺装有下冷却板，所述下冷却板的厚度方向设置有封闭的第一内腔，所述下冷却板的其中一立板上开设有第一进水孔、第一出水孔，所述电池箱体的对应于第一进水孔、第一出水孔的位置分别设置有避让孔；其还包括有支承杆，若干根所述支承杆平行布置于所述电池箱体的腔体的底部区域，导热硅胶对应于所述支承杆的位置设置有避让缺口，所述支承杆的两端分别焊接连接对应围板的内壁。
体式电池

[实用新型]自加热电池箱-CN202121538909.4有效
发明人：邱启东;陶治中;吴永春;邱立凡;吴章爱;卓勤涛 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-07-07 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本实用新型提供一种自加热电池箱，其包括：箱体、收容于箱体中的若干电池模组；自加热电池箱还包括加热装置，加热装置为若干电池模组提供热量；加热装置包括：加热板、短路保护器件、负荷断路器件以及温感线束；温感线束采集箱体中的温度数据，并与加热板所在回路的控制开关进行信号传输。本实用新型通过在电池箱中设置加热装置，其中的加热板与电池模组紧密贴合，可以更加直接、高效地为电池模组加热，从而有利于增加电池箱的温度，避免电池因温度低而过度耗电，增加续行里程。此外，通过在电池箱中增设温感线束，可直接反应箱体中的实际温度，进而有利于实现加热装置的启动，保证加热装置的加温效果。
加热电池

[实用新型]一种内置液冷系统的电池箱结构-CN202120181729.9有效
发明人：邱启东;陶治中;邱立凡;刘峰;邱亦贞 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种内置液冷系统的电池箱结构，其通过上下表面的液冷结构使得电池运转时电池容腔内的温度得到控制，确保电池处于安全的温度环境下运行，保证电池的正常运转。其包括电池箱体、盖板，所述电池箱体包括四周围板、底板，所述底板的上表面铺装有下冷却板，所述下冷却板的厚度方向设置有封闭的第一内腔，所述下冷却板的其中一立板上开设有第一进水孔、第一出水孔，所述电池箱体的对应于第一进水孔、第一出水孔的位置分别设置有避让孔，电池模组分别排布于所述下冷却板的上表面，其还包括有上冷却板，所述上冷却板的表面嵌装于所述盖板的下表面的中心内凹槽内，所述上冷却板的厚度方向设置有封闭的第二内腔。
一种内置系统电池结构

[实用新型]一种电池箱体-CN202120181989.6有效
发明人：邱启东;陶治中;邱立凡;刘峰;李定颖 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池箱体，其确保电池处于安全的温度环境下运行，保证电池的正常运转。其包括四周围板、底板，所述底板的上表面铺装有冷却板，所述冷却板的厚度方向设置有封闭的内腔，所述冷却板的其中一立板和对应的围板的内壁之间存在安装间隙，所述立板的表面上开设有进水孔、出水孔，对应的连接接头分别插装于进水孔、出水孔内，所述围板的对应于连接接头的外凸端设置有避让贯穿孔，所述连接接头的固接板固装于所述围板的外壁对应位置，所述连接接头的插头端用于插装外接水管。
一种电池箱体

[实用新型]一种电池箱内的电池侧面冷却结构-CN202120181999.X有效
发明人：邱启东;陶治中;邱立凡;刘峰;李定颖 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电池箱内的电池侧面冷却结构，其使得电池箱内的电池模组的立面能够进行充分散热，确保对电池模组的充分散热降温，确保电池模组持续有效可靠运行。其包括底部平行间隔排布的若干支承杆，相邻的支承杆之间排布有若干组电池模组，每组电池模组均平行布置、形成若干列电池组，其特征在于：相邻的电池组之间留有安装间隔距离，位于两侧的电池组的外侧分别设置有边侧水冷平行立板，相邻的电池组之间的间隔距离内设置有中部水冷平行立板，两块边侧水冷平行立板分别为输入侧水冷平行立板、输出侧水冷平行立板，边侧水冷平行立板、中部水冷平行立板的内腔内排布有冷却腔。
一种电池侧面冷却结构

[实用新型]一种带液冷系统的电池箱-CN202120190190.3有效
发明人：邱启东;陶治中;邱立凡;刘峰;邱亦贞 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种带液冷系统的电池箱，其使得电池运转时电池容腔内的温度得到控制，确保电池处于安全的温度环境下运行，保证电池的正常运转。电池箱体包括四周围板、底板，所述底板的上表面铺装有冷却板，所述冷却板的厚度方向设置有封闭的内腔，所述冷却板的其中一立板上开设有进水孔、出水孔，所述电池箱体的对应于进水孔、出水孔的位置分别设置有避让孔，其还包括有外部水箱，所述外部水箱的出液端设置有水泵，所述水泵的出口通过出液管连接至所述进水孔，所述出水孔通过进液管连接至所述外部水箱的进口，电池模组分别排布于所述冷却板的上表面，所述进液管、内腔、出液管和外部水箱组成封闭的回路。
一种带液冷系统电池

[实用新型]一种便于安装电池的电池箱体-CN202120190198.X有效
发明人：邱启东;陶治中;邱立凡;刘峰;邱亦贞 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便于安装电池的电池箱体，其使得电池模组的组装快捷方便。其包括四周围板、底板，所述底板的上部腔体内排布有若干平行布置的支承安装杆，所述支承安装杆的下表面和底板的上表面之间留有安装间距，所述支承安装杆的长度方向两端分别通过安装定位片、连接螺栓固装于所述围板的对应内壁，相邻的支承安装杆之间留有电池模组的安装间隔，所述支承安装杆的上表面的对应于电池模组的侧凸定位块的位置还设置有连接定位孔，连接件贯穿侧凸定位块的定位缺口后固接于所述连接定位孔布置。
一种便于安装电池箱体

[发明专利]一体式液冷电池箱-CN202110088896.3在审
发明人：邱启东;陶治中;邱立凡;刘峰;邱亦贞 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供了一体式液冷电池箱，其通过在电池模组的上下表面、侧面的液冷结构使得电池运转时电池容腔内的温度得到控制，确保电池处于安全的温度环境下运行，保证电池的正常运转。其包括电池箱体、盖板，所述电池箱体包括四周围板、底板，所述底板的上表面铺装有下冷却板，所述下冷却板的厚度方向设置有封闭的第一内腔，所述下冷却板的其中一立板上开设有第一进水孔、第一出水孔，所述电池箱体的对应于第一进水孔、第一出水孔的位置分别设置有避让孔；其还包括有支承杆，若干根所述支承杆平行布置于所述电池箱体的腔体的底部区域，所述导热硅胶对应于所述支承杆的位置设置有避让缺口，所述支承杆的两端分别焊接连接对应围板的内壁。
体式电池

[发明专利]一种内置液冷系统的电池箱结构-CN202110090361.X在审
发明人：邱启东;陶治中;邱立凡;刘峰;李定颖 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2021-01-22 - 公布日： 2021-05-07 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提供了一种内置液冷系统的电池箱结构，其通过上下表面的液冷结构使得电池运转时电池容腔内的温度得到控制，确保电池处于安全的温度环境下运行，保证电池的正常运转。其包括电池箱体、盖板，所述电池箱体包括四周围板、底板，所述底板的上表面铺装有下冷却板，所述下冷却板的厚度方向设置有封闭的第一内腔，所述下冷却板的其中一立板上开设有第一进水孔、第一出水孔，所述电池箱体的对应于第一进水孔、第一出水孔的位置分别设置有避让孔，电池模组分别排布于所述下冷却板的上表面，其还包括有上冷却板，所述上冷却板的表面嵌装于所述盖板的下表面的中心内凹槽内，所述上冷却板的厚度方向设置有封闭的第二内腔。
一种内置系统电池结构

[实用新型]一种电能储存器的充电系统-CN202021277899.9有效
发明人： 陶治中;吴永春;邱启东 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2020-07-03 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电能储存器的充电系统，包括电池机构、充电机构和电池自动辨识机构，该电池机构用于连接该充电机构。其中该充电机构设有主充电器和辅充电组，该电池机构具有由若干个单体电性串联的电池组，该电池机构连接该充电机构，可使得该主充电器电性连接该电池组整体，该辅充电组分别电性连接各该单体。开始充电前，该电池种类辨识机构先行辨识该电池组的种类，随后该主充电器及该辅充电组同时对该电池组进行充电，当任一单体被充达充电截止门槛，则充电程序即全部暂停，进而所有单体的电压均将稍下降，随后各辅助充电器再对各个单体继续独立充电，因此可使各单体达到电压充到绝对平衡一致且实现最大化均衡的效果。
一种电能储存器充电系统

[实用新型]一种适用于电池模组搬运的吊具-CN202021124635.X有效
发明人：邱启东;陶治中;邱立凡;吴章爱;邱亦贞;高嘉嘉 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B66C1/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及适用于电池模组搬运的吊具，包括牵拉带、承力框、第一环形吊带、第一挂钩、第二环形吊带以及第二挂钩。承力框包括框本体、第一承力杆组件以及第二承力杆组件。第一承力杆组件由焊接固定于框本体左、右侧的第一承力杆、第二承力杆构成。牵拉带的两端分别与第一承力杆、第二承力杆相连接。第二承力杆组件与第一承力杆组件相错位而置，其由对称地固定于框本体左、右侧的第三承力杆、第四承力杆构成。第一环形吊带、第二环形吊带分别与第一挂钩、第二挂钩相配套使用，且对应地钩挂于第三承力杆、第四承力杆上。如此一来，在实际吊装过程中，使得安装于电池模组左、右侧壁上的吊耳始终受到竖直力或近似竖直力的作用。
一种适用于电池模组搬运

[实用新型]一种电池料盒抓取机构-CN202021125846.5有效
发明人：邱启东;陶治中;邱立凡;卓勤涛;李定颖;高嘉嘉 -专利权人：倍登新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2020-06-17 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B23K3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及电池料盒抓取机构，包括支撑架、磁偶式无杆气缸、带导杆气缸、过渡板、手指气缸以及抓手。磁偶式无杆气缸包括第一缸体和滑块。带导杆气缸包括第二缸体和活塞杆。手指气缸包括第三缸体、第一手指和第二手指。第一缸体固定于支撑架上。带导杆气缸与滑块相固定。手指气缸借助于过渡板与活塞杆相固定。抓手由第一抓手和第二抓手构成。第一抓手、第二抓手一一对应地与第一手指、第二手指相固定，以实现对电池料盒的夹紧/放松。通过采用上述技术方案进行设置，从而确保该电池料盒抓取机构在实际运行过程中具有良好的动作灵敏度，以满足料盒输出系统、上料机械手对生产节拍的要求。另外，空气具有可压缩性，利于实现过载自动保护。
一种电池抓取机构

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