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[发明专利]基于流固耦合的固体火箭发动机药柱裂纹稳定性分析方法-CN202210373813.X在审
发明人：高峰;夏雪峰;张成涛;吴达;叶继坤;马岑睿;王宁;陈锋莉;张倩 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：本发明公开了基于流固耦合的固体火箭发动机药柱裂纹稳定性分析方法，包括：构建管状装药固体火箭发动机模型，确定管状装药固体火箭发动机模型参数及流体域参数，构建管状装药固体火箭发动机模型的流体域求解模型，构建管状装药固体火箭发动机模型的固体域求解模型，采用流固耦合计算方法将从流体域求解模型获得的流场压强信息传递至固体域求解模型中，根据固体域求解模型求解由J积分表示的裂纹尖端的应力场与位移场，根据壳体参数和裂纹尖端的应力场与位移场求解J积分，根据J积分分析固体火箭发动机药柱裂纹对固体火箭发动机稳定性影响。该方法通过对裂纹类型缺陷进行J积分计算，分析J积分值的变化情况，得出影响缺陷发生扩展的因素。
基于耦合固体火箭发动机裂纹稳定性分析方法

[发明专利]一种基于ICT的固体火箭发动机装药计算网格生成方法-CN202210375556.3在审
发明人：高峰;夏雪峰;吴达;张成涛;马岑睿;陈锋莉;张倩 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06T7/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于ICT的固体火箭发动机装药计算网格生成方法，属于火箭发动机无损检测及仿真计算领域，包括：对固体火箭发动机进行ICT检测，获得CT数据；对CT数据进行多次、多分辨率扫描处理，获得三维扫描数据，并对三维扫描数据进行融合和上采样；对融合和上采样后的三维扫描数据中的几何特征进行识别，并判断几何特征的预置缺陷形式，对缺陷特征进行参数化重构，获得固体火箭发动机中各个待分析组件的三维几何模型与参数化缺陷分布数据；根据几何模型与参数化缺陷分布数据进行自动化仿真网格划分，生成计算网格。该方法为网格生成提供置信度较高的原始数据，网格划分无需人员干涉，可以实现完全的自动化运行，处理速度快。
一种基于 ict 固体火箭发动机计算网格生成方法

[实用新型]一种无人机起落支脚结构-CN201921725905.X有效
发明人：杨宇;宋耀辉;吴达;高峰;陈锋莉 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学
申请日： 2019-10-15 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B64C25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无人机起落支脚结构，包括无人机主体，所述无人机主体的底端设置有支脚壳体，所述支脚壳体的内壁底端对称固定连接有两个第一铰链轴，所述第一铰链轴上转动连接有第一活动板，两个所述第一活动板的表面贯穿有弧形导向杆，且弧形导向杆的两端分别焊接在支脚壳体的内壁底端，所述弧形导向杆上套有弹簧。该无人机起落支脚结构，通过支脚球头推动支脚连接杆在限位滑套内稳定滑动，使其支脚连接杆的端部推动第一活动板绕第一铰链轴转动，达到压缩弹簧的效果，从而对不平的地面进行很好的调整，提高了无人机主体下落时底部的稳定，并且也起到了对无人机主体下落过程中减震的效果，提高了无人机的使用寿命。
一种无人机起落结构