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[发明专利]一种驱动电机稳态可靠性测试工况构建方法及系统-CN202310776669.9在审
发明人：何亚屏;陈致初;唐雄辉;刘海潮;沈丁建;刘佳祥;刘传德;周懿熠;候伟峰;肖义杰;陈斯卓;张昶;闵浩;白锋 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种驱动电机稳态可靠性测试工况构建方法及系统，方法包括：提取车辆行驶数据；提取行驶数据中的特征参数；根据用户实际运行大数据来构建用户全寿命周期使用模型；确定产品失效的主导载荷，获取试验台架上预设关键位置的载荷谱，得到损伤强度模型；根据用户全寿命周期使用模型和损伤强度模型，计算得到目标损伤矩阵；以用户全寿命周期使用模型为基础，根据目标损伤矩阵分析得到不同转速段的权重因子；基于损伤等效的原则求解各转速段的循环圈数，再基于权重因子构建驱动电机的稳态可靠性测试工况。本发明能够实现用户场景与台架验证场景的精准关联，缩短台架可靠性验证时间，降低产品开发周期。
一种驱动电机稳态可靠性测试工况构建方法系统

[发明专利]一种电机控制器信号采样故障诊断电路及诊断方法-CN202210208997.4在审
发明人：何亚屏;余康;陈致初;唐雄辉;文一青;沈丁建;周成;刘晨程;谭咸伟;冯勤龙 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2023-09-12 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电机控制器信号采样故障诊断电路及诊断方法，所述诊断电路包括偏置电路、超阈值诊断电路和主控单元；所述偏置电路的输入端接电机控制器模拟信号，输出端与所述主控单元的输入端相连，用于在诊断电路开路以及不同类型短路时输出不同大小的输出电压；所述超阈值诊断电路的输入端接电机控制器模拟信号，输出端与所述主控单元的输入端相连，用于判断模拟信号是否超出标准阈值。本发明结构简单、成本低、可识别采样电路开路、短路、对电源短路、对地短路和超阈值等多种故障模式。
一种电机控制器信号采样故障诊断电路诊断方法

[发明专利]一种防轴承电腐蚀的轴端连接结构及电机-CN202111544915.5在审
发明人：胡勇峰;石鸿佼;陈致初;史俊旭;吴江权;胡华;吴辉忠;谢文强;胡明;王亚杰;王益有 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种防轴承电腐蚀的轴端连接结构及电机，该结构包括端盖、转轴、承载轴承、导电轴承、导电连接组件和接地固定部，转轴端部具有沿轴线向外延伸的安装轴，导电轴承内圈与安装轴外周固定配合，导电轴承直径小于承载轴承直径，导电连接组件包括外套件和内嵌件，外套件安装在接地固定部上，内嵌件的嵌入端位于外套件的套接端内，非嵌入端与导电轴承外圈紧固连接，内嵌件至少有两个，并沿导电轴承周向均匀布置，各内嵌件的嵌入端设有弹性件，用于将内嵌件弹性限位于导电轴承和套接端之间。该结构可防止承载轴承发生电腐蚀，且受转子轴向和径向窜动影响小，可靠性高，拆装方便。本发明的电机具有上述轴端连接结构，因此也具有上述优点。
一种轴承腐蚀连接结构电机

[发明专利]防轴承电腐蚀的轴端结构及电机-CN202111547402.X在审
发明人：胡勇峰;石鸿佼;陈致初;史俊旭;吴江权;胡华;吴辉忠;谢文强;胡明;王亚杰;王益有 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： H02K5/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种防轴承电腐蚀的轴端结构及电机，该结构包括端盖、转轴、承载轴承、导电轴承和导电连接组件，转轴端部具有沿轴线向外延伸的安装轴，导电轴承的内圈与安装轴的外周固定配合，导电轴承的直径小于承载轴承的直径，导电连接组件包括内环件、外环件和弹性垫圈，内环件嵌合在外环件中并将弹性垫圈夹紧在二者之间，内环件的内圈套装在导电轴承的外圈上，内环件内圈上均匀开设有多个通孔，弹性垫圈设有向内的凸起部，凸起部穿出通孔抵靠在导电轴承的外圈上，外环件安装在一接地固定部上。该结构可防止承载轴承发生电腐蚀，且受转子轴向和径向窜动影响小，可靠性高，拆装方便。本发明的电机具有上述轴端结构，因此也具有上述优点。
轴承腐蚀结构电机

[发明专利]一种扁线电机定子、扁线电机及车辆-CN202111463790.3在审
发明人：史俊旭;胡明;陈致初;胡勇峰;石鸿佼;郑钦;胡华;吴江权;张鹏程;谢文强 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H02K1/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种扁线电机定子，包括定子绕组和定子铁芯，定子铁芯的周向设有多个铁芯槽，定子绕组包括多相相绕组，各相绕组包括一组或多组并联的绕组线路，每组绕组线路包括并联的支路，各支路均包括在定子铁芯的周向依次布置的线圈，各铁芯槽中各线圈依次叠加m层，各支路的线圈连接顺序为从铁芯槽3的最内层到最外层再从最外层到最内层，n层到n+1层中的线圈，从n层斜着连接到n+1层再从n+1层斜着连接到n层，n+1层到n层中的线圈，从n+1层斜着连接到n层再从n层斜着连接到n+1层，n为奇数，m为正整数。一种扁线电机，包括扁线电机定子。一种车辆，包括扁线电机。本扁线电机定子、扁线电机及车辆对称性好、减少损耗、增大效率及提高使用寿命。
一种电机定子车辆

[发明专利]一种扁线电机定子、扁线电机及车辆-CN202111462689.6在审
发明人：胡勇峰;史俊旭;陈致初;胡明;郑钦;吴江权;胡华;石鸿佼;王亚杰;谢文强 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-12-02 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种扁线电机定子，包括定子绕组和定子铁芯，定子铁芯的周向设有多个铁芯槽，定子绕组包括多相相绕组，各相绕组包括绕组线路，每组绕组线路包括支路，各支路均包括多个在定子铁芯的周向铁芯槽上交替串联的主线圈组和副线圈组，主线圈组包括多个穿设于相邻两对铁芯槽中且相互串联的线圈，其中，中间层的线圈跨设于相邻两层之间，最内层和最外层线圈位于同一层；副线圈组包括至少二个穿设于同一对铁芯槽中且相互串联的线圈，该线圈位于中间层并跨设于相邻的两层之间。还公开了一种扁线电机，包括扁线电机定子。还公开了一种车辆，包括扁线电机。本扁线电机定子、扁线电机及车辆对称性好、减少损耗、增大效率以及提高使用寿命等优点。
一种电机定子车辆

[发明专利]一种扁线电机定子及扁线电机-CN202111398833.4在审
发明人： 陈致初;史俊旭;胡勇峰;胡明;吴江权;郑钦;胡华;石鸿佼;王益有;王亚杰 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H02K3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种扁线电机定子，包括定子绕组和定子铁芯，定子铁芯的周向设有多个铁芯槽，定子绕组包括多相相绕组，各相绕组包括多组并联的绕组线路，每组绕组线路包括三个并联的支路，各支路均包括多个在定子铁芯周向的铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈；各铁芯槽中线圈的层数从槽底到槽口依次增加，各铁芯槽中穿设有三个支路的线圈，且所述铁芯槽中各支路的线圈数量相同。还公开了一种扁线电机，包括扁线电机定子。本扁线电机定子及扁线电机具有能够消除不同支路之间的相位差、减少损耗、增大效率以及提高使用寿命等优点。
一种电机定子

[发明专利]一种扁线电机定子、扁线电机及车辆-CN202111398465.3在审
发明人：史俊旭;陈致初;胡勇峰;胡明;石鸿佼;吴江权;胡华;郑钦;王益有;余俊杰 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-11-19 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： H02K3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种扁线电机定子，包括定子绕组和定子铁芯，定子铁芯的周向设有多个铁芯槽，定子绕组包括多相相绕组，各相绕组包括多组并联的绕组线路，每组绕组线路包括三个并联的支路，各支路均包括多个在定子铁芯的周向铁芯槽上依次布置且相互串联的线圈组，各线圈组均包括多个穿设于同一对铁芯槽中且相互串联的线圈；各铁芯槽中线圈的层数从槽底到槽口依次增加，各线圈组中，中间层的线圈跨设于相邻的两层之间，最内层或者最外层的线圈位于同一层。还公开了一种扁线电机，包括扁线电机定子。还公开了一种车辆，包括扁线电机。本扁线电机定子、扁线电机及车辆具有能够消除不同支路之间的相位差、减少损耗、增大效率以及提高使用寿命等优点。
一种电机定子车辆

[发明专利]72槽8极6层4支路扁线绕组电机定子、扁线电机及车辆-CN202310073138.3在审
发明人：史俊旭;胡勇峰;胡明;陈致初;杨斌;吴江权;王亚杰;王益有;江昕;吴辉忠 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种72槽8极6层4支路扁线绕组电机定子，定子铁芯周向设有72个铁芯槽，定子绕组包括三相相绕组，相绕组包括绕组线路，绕组线路包括四个支路，支路包括多个线圈；第一支路A的引出线在第1+3N槽的最内层线圈上、中心点在第10+3N槽的最内层线圈上，第二支路B的引出线在第19+3N槽的最内层线圈上、中心点在第28+3N槽的最内层线圈上，第三支路C的引出线在第37+3N槽的最内层线圈上、中心点在第46+3N槽的最内层线圈上，第四支路D的引出线在第55+3N槽的最内层线圈上、中心点在第64+3N槽的最内层线圈上。还公开了一种扁线电机及车辆。本72槽8极6层4支路扁线绕组电机定子、扁线电机及车辆保证引出线与中性点之间距离。
72 支路绕组电机定子车辆

[发明专利]一种扁线电机定子、扁线电机及车辆-CN202310073095.9在审
发明人：胡勇峰;陈致初;胡明;史俊旭;石鸿佼;谢文强;吴辉忠;王明辉;向科鹏;吴江权 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种扁线电机定子，包括定子绕组和定子铁芯，定子铁芯设有多个铁芯槽，定子绕组包括三相相绕组，各相绕组包括一组或多组并联的绕组线路，每组绕组线路包括两个并联的支路，各支路均包括多个相互串联的线圈；各铁芯槽中线圈的层数从槽底到槽口依次增加，各铁芯槽中穿设有两个支路的线圈，中间层的线圈跨设于两相邻层且跨距相同，位最内层和最外层的线圈均为位于同一层，各支路绕定子铁芯的中心轴中心对称布置，两个支路的引出线分别设在两相邻的铁芯槽中并位于同一层。还公开了一种扁线电机，包括扁线电机定子。还公开了一种车辆，包括扁线电机。本扁线电机定子、扁线电机及车辆对称性好、减少损耗、增大效率以及提高使用寿命等优点。
一种电机定子车辆

[发明专利]一种防轴承电腐蚀的轴端结构及电机-CN202111277514.8在审
发明人： 陈致初;石鸿佼;胡勇峰;史俊旭;吴江权;胡华;吴辉忠;谢文强;胡明;王亚杰;王益有 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种防轴承电腐蚀的轴端结构及电机，轴端结构包括端盖、转轴、承载轴承、导电槽、油封和接地固定部，转轴通过承载轴承固定在端盖上，转轴的端部与接地固定部通过导电槽和伸入导电槽内的圆柱体连接，油封安装在导电槽开口端与圆柱体的外周之间，转轴、导电槽、圆柱体和油封同轴，导电槽、圆柱体和油封构成一个密闭的腔体，腔体内装有导电油脂。该轴端结构不但可以防止承载轴承发生电腐蚀，而且鲁棒性好，运行时受转子的轴向和径向窜动影响小，零部件数量少，油封的直径小，线速度低，不易磨损，可靠性高，成本较低，结构简单，安装与拆卸都十分方便，便于后期维护。本发明的电机具有轴端结构，因此也具有该轴端结构的上述优点。
一种轴承腐蚀结构电机

[发明专利]防轴承电腐蚀的轴端结构及电机-CN202111277520.3在审
发明人： 陈致初;石鸿佼;胡勇峰;史俊旭;吴江权;胡华;谢文强;吴辉忠;胡明;王亚杰;王益有 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-10-29 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： H02K5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种防轴承电腐蚀的轴端结构及电机，轴端结构包括端盖、转轴、承载轴承、导电轴承、导电片组件和接地固定部，转轴通过承载轴承固定在端盖上，转轴的端部具有沿轴线向外延伸的安装部，导电轴承固定在安装部上，导电片组件由导电环和至少三个沿导电环周向均布的导电弹片构成，导电弹片一端固定在导电环上，另一端向导电轴承弯折并抵设在导电轴承上，导电环固定在接地固定部，导电轴承的直径小于承载轴承的直径。本发明采用导电轴承和导电片组件解决了承载轴承电腐蚀的问题，同时也解决了电机运行时轴向和径向窜动造成的不良影响，结构简单、成本低、便于拆装及维护。本发明的电机具有轴端结构，因此也具有该轴端结构的上述优点。
轴承腐蚀结构电机

[发明专利]72槽8极6层2支路扁线绕组电机定子、扁线电机及车辆-CN202310073119.0在审
发明人：史俊旭;胡勇峰;胡明;陈致初;胡华;余俊杰;黄绍枝;吴江权;王亚杰;王明辉 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种72槽8极6层2支路扁线绕组电机定子，定子铁芯周向设有72个铁芯槽，定子绕组包括三相相绕组，相绕组包括三组绕组线路，绕组线路包括第一支路A和第二支路B，支路包括多个线圈；各铁芯槽中线圈的层数从槽底到槽口依次增加，第一支路A的引出线在第1+3N槽的最内层的线圈上、中心点在第64+3N槽的最内层的线圈上，第二支路B的引出线在第2+3N槽的最内层的线圈上、中心点在第65+3N槽的最内层的线圈上，N为0、1或2。还公开了一种扁线电机。还公开了一种车辆。本72槽8极6层2支路扁线绕组电机定子、扁线电机及车辆能够保证引出线与中性点之间距离以防止击穿。
72 支路绕组电机定子车辆

[发明专利]扁线电机定子、扁线电机及车辆-CN202310073058.8在审
发明人：史俊旭;胡明;胡勇峰;陈致初;江昕;石鸿佼;吴江权;杨斌;王亚杰;王益有 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2023-01-12 - 公布日： 2023-04-21 - 主分类号： H02K3/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种扁线电机定子，定子铁芯的周向设有铁芯槽，定子绕组包括三相相绕组，各相绕组包括绕组线路，组绕组线路包括支路，支路包括多个线圈；各铁芯槽中线圈的层数从槽底到槽口依次增加，位于铁芯槽中间层的线圈跨设于两相邻层且跨距相同，位于铁芯槽中间层的线圈连接顺序从铁芯槽的次内层斜向连接到次外层再从次外层反向连接到次内层，位于铁芯槽最内层和最外层的线圈均位于同一层，各相各支路的引出线和中心点均位于铁芯槽的最内层并且相隔至少一个铁芯槽。还公开了一种扁线电机，包括扁线电机定子。还公开了一种车辆，包括扁线电机。本扁线电机定子、扁线电机及车辆对称性好、减少损耗以及保证引出线与中性点之间距离以防止击穿。
电机定子车辆

[发明专利]一种利用重力热管与液冷结构实现耦合散热的散热器-CN202111161203.5在审
发明人：胡凯;陈建明;陈致初;陈磊;沈丁建;张雷;卢钢;张磊 -专利权人：株洲中车时代电气股份有限公司
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用重力热管与液冷结构实现耦合散热的散热器，包括：散热基板、散热板和盖体，所述散热板的下表面和上表面分别与散热基板的上表面和盖体连接，所述散热基板的下表面设有功率模块，所述散热基板上表面与散热板围合成重力热管，重力热管的冷凝段封装在盖体内，所述盖体内通入流动冷却液，以实现重力热管的冷凝段浸没在冷却液中。本发明的散热器具有结构紧凑、安装便捷、散热性能高等优点。
一种利用重力热管结构实现耦合散热散热器

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