专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]堆叠的保护装置及相关制造方法-CN201410443255.5有效
  • 陈伟泽;P·M·帕里斯 - 恩智浦美国有限公司
  • 2014-09-02 - 2019-06-14 - H01L27/02
  • 本发明公开了堆叠保护装置及相关制造方法。提供了保护装置结构和相关制造方法及器件。示例的器件包括第一接口(102)、第二接口(104)、耦接到所述第一接口的第一保护电路装置(110)以及耦接到所述第一保护电路装置(110)和所述第二接口之间的第二保护电路装置(112)。所述第二保护电路装置包括第一晶体管和耦接到所述第一晶体管的二极管,其中所述第一晶体管和所述二极管被电串联地配置在所述第一保护电路装置和所述第二接口之间。
  • 堆叠保护装置相关制造方法
  • [实用新型]马达减速装置-CN201320008920.9有效
  • 陈伟泽 - 陈伟泽
  • 2013-01-08 - 2013-06-12 - H02K7/116
  • 本实用新型公开一种马达减速装置,包括与马达的转子固定连接、并与转子同轴转动的第一传动齿轮,至少二个依次啮合的减速齿轮,以及第二传动齿轮;第一传动齿轮与排在第一位的减速齿轮啮合,第二传动齿轮与排在最后一位的减速齿轮啮合,第一传动齿轮和第二传动齿轮的中心连接线与所述减速齿轮的中心连接线在垂直于减速齿轮的转轴的平面上的投影相交。本实用新型马达减速装置的优点在于因为减速齿轮位于第一传动齿轮和第二传动齿轮之间,齿轮排列紧凑,所以节省了空间,有效地减少了马达减速装置的体积,使用起来更加方便、灵活。
  • 马达减速装置
  • [实用新型]新型手表自动上弦器马达减速箱-CN201120326940.1有效
  • 陈伟泽 - 陈伟泽
  • 2011-09-02 - 2012-06-27 - G04B5/00
  • 一种新型手表自动上弦器马达减速箱,包括减速箱上壳、减速箱下壳、电动机、动力输出轴、减速齿轮组,减速齿轮组装于减速箱下壳内,其特征在于:还有上输出轴承、下输出轴承,上输出轴承装于减速箱上壳内,下输出轴承装于减速箱下壳内,动力输出轴装于上输出轴承及下输出轴承上。本实用新型结构合理,在减速箱动力输出轴上加装了输出轴承,使运行更加稳定可靠,延长了使用寿命。另在减速箱内加装了两组减噪齿轮,使总传动齿轮组数增加到七组,传动更加省力顺畅,从而可减少传动噪音。另因两组减噪齿轮采用较小硬度的塑料制成,故也可以降低传动时产生的噪音。
  • 新型手表自动上弦马达减速

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