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[发明专利]一种用于运营公路治理桥头跳车的刚度加强型桥头结构及施工方法-CN201710990348.3有效
发明人：杭振园;陆森强;朱汉华;赵伟 -专利权人：浙江交通职业技术学院
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：一种用于运营公路治理桥头跳车的刚度加强型桥头结构，包括桥台、桥边跨梁板、路基、桥面铺装、一阶搭板、二阶搭板、一阶路面层、二阶路面层和支撑平台，桥边跨梁板搭设与桥台支座上，桥边跨梁板上铺设桥面铺装；一阶搭板架设于桥台与支撑平台之间，一阶搭板的一端搭设于桥台牛腿上，一阶搭板的远端搭设于支撑平台上，一阶搭板上铺设一阶路面层；二阶搭板一端搭设与支撑平台上，二阶搭板的另一端搭设于路基上，二阶搭板上铺设二阶路面层；桥边跨梁板与桥台之间、一阶搭板与桥台台背之间以及一阶搭板和二阶搭板之间设有伸缩缝。以及提供一种用于运营公路治理桥头跳车的刚度加强型桥头结构的施工方法。本发明可靠性较好、维护成本较低。
一种用于运营公路治理桥头刚度加强型结构施工方法

[发明专利]一种钢-混凝土组合梁桥接缝结构的制作工艺-CN201910834891.3有效
发明人：杭振园;陈凯;陆森强;赵伟 -专利权人：浙江交通职业技术学院
申请日： 2019-09-05 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： E01D19/06 文献下载
摘要：一种钢‑混凝土组合梁桥接缝结构的制作工艺，包括以下步骤：1)工厂预制；2)现场拼装如下：2.1)将预制的钢梁和混凝土板运往现场；2.2)将钢梁架设于工程现场的制作平台上；2.3)通过吊装将预制混凝土板安装在钢梁上，预制混凝土板与限制定位装置直接接触；2.4)预制混凝土板按照外伸成锯齿状的连接长短构造进行初步连接；2.5)将预制板的外伸横向连接钢筋与另一预制板的在连接短构造处外露的下部纵向钢筋进行绑扎，在横向连接钢筋上方布置上部横向钢筋并进行绑扎；2.6)向钢梁和预制板之间形成接缝处灌注环氧砂浆；2.7)待凝固，接缝完成。本发明提高组合梁桥的耐久性、钢和混凝土之间的抗剪性能及制作处接缝的承载力。
一种混凝土组合接缝结构制作工艺

[发明专利]一种新型自动螺栓紧固设备及紧固和检测方法-CN202010429330.8在审
发明人：赵伟;王建民;杭振园;黄官平;陈锡锋;鲁华征;陆森强;王挺;邵茂华 -专利权人：浙江交通职业技术学院
申请日： 2020-05-20 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B23P19/06 文献下载
摘要：一种新型自动螺栓紧固设备，包括设备主体与控制和数据处理设备，定位基准装置采用磁性连接方式与连接板进行连接；通过将竖向移动装置中的竖向移动连接器安装在定位基准装置的竖向轨道上，使竖向移动装置与定位基准装置连接成一体；通过将检测紧固装置上的横向移动部和横向移动支座安装在竖向移动装置中的横向移动轨道上，使检测紧固装置与竖向移动装置形成一体；在实施紧固件拧紧的过程中，紧固设备与螺栓的一端连接，配合检测紧固装置完成螺栓的拧紧工作；一级电机和数据I/O装置安装在定位基准装置上；安装在设备主体上的数据I/O装置与控制和数据处理设备连接。本发明能够更精确、直观地确保螺栓预紧力，可以为结构交付使用后提供快捷的监测服务。
一种新型自动螺栓紧固设备检测方法

[实用新型]一种钢筋直螺纹接头X射线检测装置-CN201921475990.9有效
发明人：赵伟;陆森强;郑颜丹 -专利权人：浙江交通职业技术学院
申请日： 2019-09-06 - 公布日： 2020-07-28 - 主分类号： G01N23/04 文献下载
摘要：一种钢筋直螺纹接头X射线检测装置，包括钢筋接头和X射线发生与接收装置，所述钢筋接头包括两根钢筋和套筒，每根钢筋的直螺纹端分别与套筒一端连接；所述X射线发生与接收装置包括X射线发生装置、位置固定块和X射线接收装置，所述X射线发生装置与X射线接收装置形成工作区域，所述钢筋接头位于工作区域内，所述X射线发生装置与X射线接收装置和所述钢筋结构之间通过位置固定块相接。本实用新型使用X射线检测具有图像化的显示效果，检测结果准确性高精度高，构造简单新颖，操作方便。
一种钢筋螺纹接头射线检测装置

[实用新型]采用分层槽钢连接件的钢-混凝土部分预制叠合梁结构-CN201820653117.3有效
发明人：杭振园;陆森强 -专利权人：浙江交通职业技术学院
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本实用新型为一种采用分层槽钢连接件的钢‑混凝土部分预制叠合梁结构，包括纵向并排设置的工字形结构的钢主梁、若干横向连接钢板、若干槽钢组合连接件、底部横向钢筋、弯起负钢筋、中部箍筋和底部纵向钢筋、上部横向钢筋、上部纵向钢筋、混凝土层一和混泥土层二，所述若干横向连接钢板通过焊接分别设置于纵向并排设置的工字形结构的钢主梁之间，所述槽钢组合连接件通过焊接工艺焊接在钢主梁的上翼缘，在钢主梁上设置预制板A部分；所述上部横向钢筋和上部纵向钢筋通过绑扎工序设有现浇板B部分。上述结构可以大幅减少桥梁上部结构的替换时间，缩短工期；减轻桥梁上部结构的质量；混凝土桥面板可以有效缓减纯钢桥梁的疲劳问题，无须大面积的防腐工作。
钢主梁横向钢筋横向连接钢板桥梁上部结构上部纵向钢筋槽钢槽钢连接件工字形结构预制叠合梁组合连接件纵向并排分层焊接混凝土焊接工艺预制板底部纵向钢筋混凝土桥面板本实用新型混泥土层混凝土层疲劳问题有效缓减上翼缘现浇板绑扎箍筋弯起防腐替换钢筋桥梁

[实用新型]用于运营公路治理桥头跳车的刚度加强型桥头结构-CN201721364192.X有效
发明人：杭振园;陆森强;朱汉华;赵伟 -专利权人：浙江交通职业技术学院
申请日： 2017-10-23 - 公布日： 2018-06-19 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：一种用于运营公路治理桥头跳车的刚度加强型桥头结构，包括桥台、桥边跨梁板、路基、桥面铺装、一阶搭板、二阶搭板、一阶路面层、二阶路面层和支撑平台，桥边跨梁板搭设与桥台支座上，桥边跨梁板上铺设桥面铺装；一阶搭板架设于桥台与支撑平台之间，一阶搭板的一端搭设于桥台牛腿上，一阶搭板的远端搭设于支撑平台上，一阶搭板上铺设一阶路面层；二阶搭板一端搭设与支撑平台上，二阶搭板的另一端搭设于路基上，二阶搭板上铺设二阶路面层；桥边跨梁板与桥台之间、一阶搭板与桥台台背之间以及一阶搭板和二阶搭板之间设有伸缩缝。本实用新型可靠性较好、维护成本较低。
搭板一阶二阶搭设支撑平台路面层边跨梁板桥台桥面铺装桥头跳车铺设桥头路基本实用新型桥台台背桥台支座伸缩缝运营牛腿远端公路治理架设维护

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