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[实用新型]一种电子后视镜角度自动调节及清洗机构-CN202022868847.5有效
发明人：马溶;刘艳胜;郭晓强 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B60R11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电子后视镜角度自动调节及清洗机构，其特征在于，摄像头固定在镜头固定板上；喷水喷气嘴固定在机构外壳上；电机固定角件和中央支柱固定在机构外壳内；电机A和电机B固定在电机固定角件上；支柱A固定在电机A上，支柱B固定在电机B上；支点A、中央支柱固定支点和支点B固定在镜头固定板背部；支点A与支柱A、中央支柱与中央支柱固定支点、支点B与支柱B分别通过卡扣连接。其效果是：本实用新型机构远远小于传统镜片后视镜总成；摄像头可以实现角度自动调节，以满足不同身高的人驾驶；机构可旋转角度大，无盲区；即使镜头脏了，也可自动清洗，清洗过程是先高速喷水，然后高速喷气，快速吹干。
一种电子后视镜角度自动调节清洗机构

[外观设计]车载通用远程监控定位控制器保护壳-CN202130077597.0有效
发明人：马溶;刘艳胜;郭小源 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2021-02-03 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.产品的名称：车载通用远程监控定位控制器保护壳。2.产品的用途：用于汽车远程监控录像设备，起到防震，保护内部元件的塑料壳体。3.设计要点：整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.后视图与主视图对称，省略后视图。
车载通用远程监控定位控制器保护

[实用新型]一种基于车载以太网的电子外后视镜-CN202022399787.7有效
发明人：李洋;李政;王羽丹 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60R1/074 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于车载以太网的电子外后视镜，包括车载以太网网关，MCU，图像处理模块，图像采集模块，显示屏，伸出收回控制模块，转动控制模块；车载以太网网关读取车辆信息，并传递给MCU，MCU接收车载以太网网关传递的信息，执行进一步操作，MCU控制图像处理模块将视频输出给图像处理模块进行图像处理，显示在显示屏上，MCU控制伸出收回控制模块对电子外后视镜进行操作，使用时伸出，停车时收回，MCU控制转动控制模块对电子外后视镜视角转动，增大可观察的范围。其效果是：放弃点对点的传统布线连接，减少了车内布线的复杂度。对比于以CAN总线传输的电子外后视镜来说，处理速度更快，反应更灵敏，成本更低廉，安装更方便。
一种基于车载以太网电子后视镜

[外观设计]车载前后视录像系统保护壳-CN202030638235.X有效
发明人：马溶;刘艳胜;方云东 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-05-28 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.产品的名称：车载前后视录像系统保护壳。2.产品的用途：用于汽车前后视录像控制器，起到良好的导热，保护内部元件的金属壳体。3.设计要点：整体形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车载前后录像系统保护

[外观设计]汽车后备箱手扣摄像头保护壳-CN202030627254.2有效
发明人：马溶;刘艳胜;方云东 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车后备箱手扣摄像头保护壳。2.本外观设计产品的用途：用于汽车后备箱开关集成摄像头及喷水清洗橡胶塑料件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
汽车后备箱手扣摄像头保护

[外观设计]车载摄像头保护壳-CN202030626522.9有效
发明人：马溶;刘艳胜;方云东 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2020-10-21 - 公布日： 2021-03-23 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车载摄像头保护壳。2.本外观设计产品的用途：用于汽车摄像头，起到防水，防震，保护内部元件的塑料壳体。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车载摄像头保护

[发明专利]公交站台广告智能投放系统及其方法-CN201811303584.4有效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2021-03-16 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种公交站台广告智能投放系统及方法，其系统包括智能公交站台，移动智能手机和远程服务器；所述智能公交站台还包括广告显示装置、WiFi共享模块、站台控制模块以及用于实现与所述远程服务器通信连接的无线通信模块。其方法包括以下步骤：S1：WiFi共享模块提供WiFi信号覆盖；S2：WiFi共享模块扫描智能手机并读取移动智能手机信息，包括IMEI/MEID码，上传至站台控制模块；S3：站台控制模块将信息上传至远程服务器；S4：远程服务器进行大数据分析，预判用户喜好，按需投放广告；S5：站台控制模块控制广告显示装置进行广告投放。其显著效果为：实现了公交站台广告的个性化投放以及自动切换，提高了投放的针对性，强化了效果，节约了人力物力成本。
公交站台广告智能投放系统及其方法

[发明专利]基于视频监控的公交站台广告智能投放系统及其方法-CN201811303595.2有效
发明人：不公告发明人 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2018-11-02 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于视频监控的公交站台广告智能投放系统及其方法，其系统包括公交站台端和远程服务器，所述公交站台端包括广告投放装置，广角摄像头和站台端控制器；所述广告投放装置、广角摄像头分别与站台端控制器电连接，所述站台端控制器通过无线通信与远程服务器建立通信连接。其方法包括以下步骤：S1：采集视频信息；S2：分析视频信息；S3：根据分析结果生成推荐广告；S4：将推荐广告进行投放并计费。其显著效果为：实现了静默状态下公交站台广告针对不同群体的个性化投放与智能切换，节约了人力物力，充分利用了广告资源，最大化了广告宣传效果。本发明还提供了一种根据广告投放效果的进行量化评价，然后差别化计费的技术方案。
基于视频监控公交站台广告智能投放系统及其方法

[发明专利]一种可自动调节视角的电子后视镜及实现方法-CN202011135479.1在审
发明人：唐德亮;郭晓强;王羽丹 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2020-10-22 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可自动调节视角的电子后视镜及方法，包括控制模块，图像处理模块，摄像头，水平旋转机构，垂直旋转机构，显示屏，其特征在于，控制模块根据车辆总线信号传输的原车信号，控制图像处理模块通过图像剪裁和矫正的方式将摄像头采集的图像处理后，显示在显示屏上，并且控制模块根据总线信号信息控制水平旋转机构水平旋转电子后视镜，控制垂直旋转机构垂直旋转电子后视镜。其效果是：本发明能根据车辆运行状态自动切换视角方向及视角大小，减小视觉盲区，降低交通事故发生率。
一种自动调节视角电子后视镜实现方法

[发明专利]车载电动踏板智能控制电路及方法-CN201910917442.5有效
发明人：郭晓强;唐德亮;尹诚 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明公开一种车载电动踏板智能控制电路及方法，电路中设置有一控制器，该控制器通过CAN总线接口接收汽车的门控信号，在控制器上还连接有左侧踏板驱动模块和右侧踏板驱动模块，左侧踏板驱动模块与汽车左侧踏板的伸缩控制电机电性连接，右侧踏板驱动模块与汽车右侧踏板的伸缩控制电机电性连接，在控制器上还连接有左侧探头和右侧探头，左侧探头设置在左侧后视镜上并用于检测左侧踏板伸出区域是否存在障碍物，右侧探头设置在右侧后视镜上并用于检测右侧踏板伸出区域是否存在障碍物。其效果是：能够实时读取汽车车门的开关信号，无需增加额外的操作即可实现踏板的自动控制，使用更加方便，同时通过后视镜上的探头进行障碍物检测，提升准确性。
车载电动踏板智能控制电路方法

[发明专利]一种车门电动踏板及车辆-CN201910887963.0有效
发明人：尹诚;郭晓强;唐德亮;马溶 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2019-09-19 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车门电动踏板，其特征在于：包括两个踏板、电机、传动箱、主动锥齿轮、两个从动锥齿轮、两个丝杆、两个丝杆套及双向伸缩架；所述传动箱位于该两个踏板之间；所述主动锥齿轮和两个从动锥齿轮可转动地安装在所述传动箱内，该两个从动锥齿轮同轴设置，该主动锥齿轮同时与两个从动锥齿轮啮合连接；所述两个丝杆分别与两个从动锥齿轮同轴固接，该两个丝杆套分别与该两个丝杆螺纹配合，该两个丝杆旋相同，该两个丝杆套外侧端分别与所述两个踏板固接；所述电机与所述主动锥齿轮连接；所述传动箱通过所述双向伸缩架分别与所述两个踏板连接。本发明不同于现有结构设计，采用单电机驱动并能实现对两个踏板同时自动外伸工作或回缩收纳。
一种车门电动踏板车辆

[发明专利]汽车刹车灯亮度调节系统及其控制方法-CN201810468826.9有效
发明人：尹诚;卢明 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： F21S43/14 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车刹车灯亮度调节系统及其控制方法，其特征在于：汽车刹车灯由多个LED灯珠构成分为N个灯组，N个灯组的电源开关及电流大小由车灯控制器控制，车灯控制器与光敏传感器、汽车ECU以及倒车雷达相连，光敏传感器安装在汽车刹车灯上，用于检测后车远光灯闪烁信号；汽车ECU通过CAN总线将获取的刹车传感器数据传输给车灯控制器，倒车雷达用于获取后车的跟车距离，在车灯控制器的输出端连接有电流控制器和N个电源开关。其效果是：电路结构简单，安装和控制方便，根据不同的刹车深度和不同跟车距离，尾灯亮度可以自适应调节，从而降低对后车驾驶员的视力造成损伤。
汽车刹车灯亮度调节系统及其控制方法

[外观设计]电动踏板控制盒-CN202030356938.3有效
发明人：马溶;尹诚;郭晓强 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2020-07-06 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： 10-05 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动踏板控制盒。2.本外观设计产品的用途：本外观设计用于控制电动踏板自动伸出、收回的控制器。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
电动踏板控制

[发明专利]汽车电动踏板防夹防堵控制电路及方法-CN201910915451.0有效
发明人：唐德亮;尹诚;郭晓强;刘彦胜 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2019-09-26 - 公布日： 2020-09-11 - 主分类号： B60R3/02 文献下载
摘要：本发明公开一种汽车电动踏板防夹防堵控制电路及方法，电路中的控制器通过CAN总线接口接收汽车的门控信号，在控制器上还连接有左侧踏板驱动模块、右侧踏板驱动模块、第一电流检测模块和第二电流检测模块，第一电流检测模块用于检测左侧踏板伸缩控制电机的工作电流，第二电流检测模块用于检测右侧踏板伸缩控制电机的工作电流，控制器根据第一电流检测模块和第二电流检测模块所检测的电流状态判断汽车电动踏板夹堵情况，如果发生夹堵，则根据电机的转动时间控制电机停止或反向运行。其效果是：能够实时读取汽车车门的开关信号，无需增加额外的操作即可实现踏板的自动控制，使用更加方便，基于时间管理和电流的检测可以实现防夹防堵功能。
汽车电动踏板防夹防堵控制电路方法

[外观设计]车载控制器保护壳-CN202030007825.2有效
发明人：马溶;刘艳胜;方云东 -专利权人： 长春众鼎科技有限公司
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车载控制器保护壳。2.本外观设计产品的用途：本产品主要是用于智能车载控制器产品外壳。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车载控制器保护

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