专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车背门总成检具-CN202223350613.7有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2022-12-14 - 2023-07-14 - G01B5/14
  • 本实用新型公开了一种汽车背门总成检具,包括底板,在所述底板的两侧分设有主板与检测板,在所述主板的中心开设有安装孔,所述安装孔内装设有吸附机构,在所述安装孔两侧的主板上分别开设有一个定位孔,所述定位孔的尺寸与背门总成上的定位螺栓相适应,所述检测板的上部向所述主板弯折形成斜面,在所述检测板的斜面靠近主板的一侧设置有检测块,所述检测板的斜面的另一侧开设有两个通孔,所述通孔内穿设有活动检测销,且该活动检测销的内端能够向内伸出所述检测块连接有孔位检测销。其显著效果是:检测步骤少,效率高,有效减少了检具,从而减少了企业在检具上的成本投入。
  • 一种汽车总成
  • [实用新型]一种罩板固定架与翼子板支架的焊接工装-CN202223350634.9有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2022-12-14 - 2023-03-28 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种罩板固定架与翼子板支架的焊接工装,包括底座,在所述底座的中部固定有主板,所述主板上形成有与罩板固定架相适应的型面,在所述型面的中心设置有定位块,在所述型面的后侧设置有第一定位销,在所述型面左侧的主板上形成有与翼子板支架的连接端相适应的卡槽,所述卡槽内设置有第二定位销,在所述主板前侧的底座上设置有用于压紧固定罩板固定架的压紧机构,在所述主板左侧的底座上设置有侧面定位机构,在所述主板后侧的底座上设置有压紧定位机构。其显著效果是:既能够使得翼子板支架被可靠的固定,还能够对翼子板支架与罩板固定架进行准确的定位,有效的保证了焊接后产品的质量。
  • 一种固定翼子板支架焊接工装
  • [实用新型]一种汽车背门固定架折弯模具-CN202223350636.8有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2022-12-14 - 2023-03-28 - B21D37/06
  • 本实用新型公开了一种汽车背门固定架折弯模具,包括上模座与下模座,在所述上模座的下表面通过上垫板固定有上模冲头,在所述下模座上通过下垫板固定有下模板,在所述下模板的中心开设有容置孔,在该容置孔的左右两侧设置有折弯块,两个所述折弯块的相对侧形成有限位槽,在两侧的折弯块之间设置有位于所述上模冲头正下方的弹块,且该弹块两侧的凸起限位于所述限位槽内,在所述弹块的下方设置有复位弹簧,在所述弹块内固定有两个定位销,在所述容置孔的前后两侧设置有下模入块,在所述容置孔周侧的下模板内还嵌设有若干定位块,且若干所述定位块的内侧面与待加工的背门固定架外形相适应。定位效果好,有效的提高了加工后产品的质量。
  • 一种汽车固定折弯模具
  • [实用新型]一种汽车背门活动架打字模具-CN202223350649.5有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2022-12-14 - 2023-03-28 - B21D22/04
  • 本实用新型公开了一种汽车背门活动架打字模具,包括上模座与下模座,所述上模座的下表面通过紧固螺栓依次连接有上垫板与上夹板,在所述上垫板中穿设有脱料弹簧,在所述上夹板的中心设并排置有第一整形冲头、打字冲头与第二整形冲头,所述上夹板的周侧还穿设有连接螺栓,所述连接螺栓的下端与位于上夹板下方的脱料板固定连接,所述脱料弹簧的两端分别与所述上模座、脱料板抵接,在所述下模座的上表面固定有下模板,在所述下模板上分别固定有第一整形入块、打字入块组、第二整形入块,在所述第一整形入块与第二整形入块上均固定有定位销。其显著效果是:能够确保打字加工后两侧连接面的平面度,以保证产品符合图纸要求。
  • 一种汽车活动打字模具
  • [实用新型]一种汽车背门固定架冲孔模具-CN202223350650.8有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2022-12-14 - 2023-03-28 - B21D28/34
  • 本实用新型公开了一种汽车背门固定架冲孔模具,包括层叠设置的上模座、夹板、脱料板、下模板与下模座,其中所述上模座与夹板固定连接,在所述夹板上开设有多个T字形安装孔,在每个所述安装孔内装设有上模冲头,在所述夹板上还固定有弹簧柱,所述脱料板活套在所述弹簧柱上,所述下模板与下模座固定连接,在所述下模板的中心设置有若干与所述上模冲头适配的下模刀口,在所述下模板的周侧设置有若干定位块,且若干所述定位块围成的区域与待加工的背门固定架外形相适应。其显著效果是:有助于提高模具加工过程中的调解效率和维护效率,增加了模具的使用率;定位准确、方便快捷,有效提高了产品加工质量。
  • 一种汽车固定冲孔模具
  • [实用新型]一种汽车前罩板固定架冲切模具-CN202223350867.9有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2022-12-14 - 2023-03-28 - B21D22/04
  • 本实用新型公开了一种汽车前罩板固定架冲切模具,包括上模座与下模座,在所述上模座的下方通过螺栓依次连接有上垫板与上夹板,在所述上夹板的中心设置有第一上模冲头,在该第一上模冲头左右两侧的上夹板上均设置有第二上模冲头与上模冲孔冲头组,在所述上夹板的下方活动连接有脱料板,且在该脱料板与上模座之间抵接有复位弹簧,在所述下模座上依次连接有下垫板与下模板,在所述下模板上形成有仿形加工区,在所述仿形加工区设置有第一下模刀口、第二下模刀口与下模冲孔刀口,在所述仿形加工区的前后两侧还设置有定位块。其显著效果是:实现仿形加工,使得冲切加工后产品的毛刺减少,有效提高了产品加工质量。
  • 一种汽车前罩板固定架冲切模具
  • [实用新型]一种罩板总成铆接工装-CN202223350869.8有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2022-12-14 - 2023-03-28 - B23P19/02
  • 本实用新型公开了一种罩板总成铆接工装,包括底板,在所述底板的前侧设置有垫平块,在该垫平块上部的后侧开设有卡槽,在所述垫平块后方的底板上固定有垫块,所述垫块上安装有主板,所述主板的前侧向前侧延伸形成铆接操作平台,该铆接操作平台的下表面与所述垫平块的表面相接触,在所述铆接操作平台的上表面开设有沉孔,该沉孔位于所述卡槽的正上方。其显著效果是:通过对翼子板支架进行良好的限位支撑以防止其在铆接过程中变形,有效的确保了铆接后产品的质量,使其不会影响装车使用。
  • 一种总成铆接工装
  • [实用新型]一种汽车零件折弯设备-CN202022586561.8有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2020-11-11 - 2021-09-10 - B21D7/06
  • 本实用新型公开了一种汽车零件折弯设备,包括侧台盖,侧台盖内侧贯穿设置有限位顶板,限位顶板的下表面连接有下压柱,下压柱的轴心处连接有上模,侧台盖的底部连接有底台,底台的一侧设置有开关,底台的内部设置有高温机,高温机的上表面连接有喷气口,底台的上表面设置有工作台,工作台的内壁连接有通孔,工作台的顶部设置有下模,下模的内壁设置有限位板,限位板的下表面连接有内柱,内柱的外壁设置有外柱,外柱的底部连接有固定块,固定块的顶部连接有弹簧,工作台的一侧设置有固定底板,通过高温机内部结构的共同作用,实现了对汽车零件的加热,有利于折弯,设置的限位板,可防止下压柱的下压过度,防止零件的冲压过度导致损坏。
  • 一种汽车零件折弯设备
  • [实用新型]一种汽车罩板冲孔模具-CN202022698130.0有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2020-11-20 - 2021-08-03 - B21D28/34
  • 本实用新型公开了一种汽车罩板冲孔模具,包括冲孔装置,冲孔装置的下端连接有冲孔针,冲孔装置的下端设置有活动柱,活动柱的内部连接有压缩弹簧,活动柱的下端连接有底座,底座的下端连接有支撑板,底座的上端设置有滑轨,滑轨的上方设置有冲压模具,冲压模具的前端设置有螺纹插销,冲孔装置的上端设置有风机,冲孔装置的一侧连接有固定块,风机的一侧连接有通风管道A,通风管道A的下方连接有通风管道B,风机的内部设置有电机,电机的前端设置有风扇,支撑板的内部设置有活动杆,活动杆之间设置有缓冲弹簧,本实用新型中,可以进行不同冲孔针种类的更换,通过螺纹插销的紧固与松弛,进行不同冲压模具种类的更换。
  • 一种汽车冲孔模具
  • [实用新型]一种冲床防护设备-CN202022705260.2有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2020-11-20 - 2021-08-03 - B21D55/00
  • 本实用新型涉及防护设备领域,具体为一种冲床防护设备,包括工作台,工作台的一侧连接有第一固定杆,第一固定杆的另一侧连接有第二固定杆,第二固定杆一侧的外表面连接有第一转动环,第一转动环的另一侧连接有第五固定杆,第五固定杆的另一侧连接有第二转动环,第二转动环的另一端连接有第三固定杆,第三固定杆的另一端连接有第三转动环,第三转动环的另一侧连接有第四固定杆,第四固定杆的另一端连接有第四转动环,第四转动环的另一侧连接有第一固定板,第一固定板的另一侧连接有固定垫,第二固定杆外表面的一侧连接有固定环,固定环的内侧连接有电机,电机的一端连接有绳索,第一固定板的下端连接有转环,第二固定杆下侧的外表面连接有支撑板。
  • 一种冲床防护设备
  • [实用新型]一种汽车后门定位件-CN202022586562.2有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2020-11-11 - 2021-07-23 - E05D3/02
  • 本实用新型公开了一种汽车后门定位件,包括铰链,铰链的上端连接有固定板,固定板的内部设置有固定孔,固定板的下端连接有安装座a,安装座a的一端连接有铰接臂,铰接臂的内部连接有固定螺栓,固定螺栓的中部设置有橡胶垫片,固定螺栓的上端连接有上螺帽,固定螺栓的下端连接有下螺帽,橡胶垫片的下端连接有安装座b,安装座b的一侧连接有定位孔,定位孔的一侧连接有缓冲板,缓冲板靠近铰接臂的一端连接有压缩弹簧;本实用新型通过设置压缩弹簧与缓冲板,通过铰接臂的转动推动压缩弹簧,缓冲板使其缓冲,使其在支架板和后门连接板相互接触,因此在前开关的过程中,能够有效地缓冲二者之间相互摩擦,进而保证后门的位置精度。
  • 一种汽车后门定位
  • [实用新型]一种汽车零件成型模具-CN202022589930.9有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2020-11-11 - 2021-07-23 - B23Q1/25
  • 本实用新型公开了一种汽车零件成型模具,包括底座,底座内部固定连接有电机保护罩,第一电机上端固定连接有轴承,轴承上端转动连接有转动盘,转动盘上表面固定连接有第一液压装置,连接板上表面固定连接有槽件,转动盘上表面固定连接有工作台,支撑柱上表面固定连接有第二液压装置,连接杆下端固定连接有第二电机,转轴外侧表面套接有切割轮,槽件内部滑动连接有调位滑杆,调位滑杆靠近工作台的一侧表面固定连接有卡件;通过第一电机、转动盘对汽车零件的水平方向上的切割角度进行调整,通过第二液压装置调整切割轮高度,通过第一液压装置调节卡件的高度,使其更好地对一些结构构造特殊的零件进行切割,实用性强,提高了工作效率。
  • 一种汽车零件成型模具
  • [实用新型]一种自动装配机压紧装置-CN202022697926.4有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2020-11-20 - 2021-07-23 - B23P19/00
  • 本实用新型涉及建筑工程施工技术领域,尤其涉及一种自动装配机压紧装置,包括装配台,所述装配台的上端连接有压盘,所述压盘的上端连接有限位板,所述限位板的一端设置有海绵,所述限位板的另一端焊接有弹簧一的一端,所述弹簧一的另一端焊接有支撑架,所述支撑架的上端焊接有廊桥,所述廊桥的内部设置有液压杆,所述液压杆下端连接有连接杆的上端,所述压盘的内部设置有通水管道,所述通水管道连通有进水口,所述装配台的下端设置有减震板,所述减震板内部焊接有弹簧二,本实用新型通过限位板来固定原材料,通过液压杆来带动材料与下方的原材料的压紧,压盘内的通水管道通水后可以起到降温的效果。
  • 一种自动装配压紧装置
  • [实用新型]一种加油口面板加工模具-CN202022698107.1有效
  • 周云 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2020-11-20 - 2021-07-23 - B29C45/37
  • 本实用新型公开了一种加油口面板加工模具,包括模壳,模壳内部开设有腔体,模壳外壁底部开设有圆口,模壳内部设置有若干组导温管,模壳一端设置有进水口,模壳另一端设置有出水口,圆口内壁设置有螺柱,螺柱上表面开设有调距螺纹,螺柱顶部安装有顶盖,顶盖内部设置有电机,电机下表面安装有传动轴,本实用新型通过圆口与螺柱通过调距螺纹的螺纹连接,使得可以自由的调整模壳内壁上表面与顶盖下表面之间的距离,以实现自由调整模具所制出的面板厚度,增加了适用范围。
  • 一种加油面板加工模具
  • [实用新型]限位型汽车门铰链结构-CN201920829068.9有效
  • 白东 - 重庆拓菱汽车配件有限责任公司
  • 2019-06-04 - 2020-05-08 - E05D3/02
  • 本实用新型公开了一种限位型汽车门铰链结构,包括车门铰链静片、车门铰链动片和连接在车门铰链静片与车门铰链动片之间的轴杆,在车门铰链静片与车门铰链动片之间设置有防护架,防护架包括左弧形架和右弧形架,左弧形架的一端固定在车门铰链静片上且右弧形架的一端固定在车门铰链动片上,在左弧形架内设置有侧面开口的伸缩腔,右弧形架的端部伸入伸缩腔内,在右弧形架与伸缩腔的内壁之间固定有回力弹簧,在左弧形架的顶部和底部均固定有箍环,在轴杆的顶端和底端均固定有环形凹槽。本实用新型的结构设置合理,其可有效的对轴杆进行限位,从而防止轴杆长时间使用后出现的下坠及磨损,有利于提高使用稳定性和使用寿命,适用性强且实用性好。
  • 限位汽车铰链结构

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