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- [实用新型]道闸电机用转轴转动限位结构-CN202222936447.2有效
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郑会楚;刘忠保;何嘉伟
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东阳市联宜机电有限公司
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2022-11-04
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2023-04-14
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H02K7/10
- 本实用新型涉及道闸，具体涉及一种道闸电机用转轴转动限位结构。一种道闸电机用转轴转动限位结构，包括电机壳体和转轴，所述转轴后端与向周向外侧延伸的活动凸起固定，所述活动凸起位于电机壳体外侧并与转轴同轴转动，所述电机壳体后端处设有限位挡块，所述限位挡块位于所述活动凸起的运动轨迹上，所述活动凸起沿顺时针转动方向侧及沿逆时针转动侧均设有用于与限位挡块接触的接触面，两接触面均为平面且相互平行。本实用新型用于实现电机堵转的相关结构是设置在道闸壳体内部的，在冲闸或暴力破坏以使道闸壳体受损的情况下，本实用新型的限位挡块也能用于实现减速电机的堵转，能保证道闸的阻挡体复位精度。
- 电机转轴转动限位结构
- [实用新型]一种减速机-CN202122750541.4有效
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郑会楚
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东阳市联宜机电有限公司
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2021-11-10
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2023-01-31
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F16H57/02
- 本实用新型涉及一种减速机。本实用新型采用如下方案：一种减速机，包括减速箱箱体、减速箱箱盖和电机，所述减速箱箱体和所述减速箱箱盖间设有环形密封垫，所述减速箱箱盖与减速箱箱体的配合面上设有用于容纳环形密封垫的密封槽，所述环形密封垫的厚度不小于密封槽的深度，所述减速箱箱体与所述减速箱箱盖通过减速箱螺栓固定连接在一起，所述环形密封垫包括间隔设置的内圈和外圈，所述内圈和所述外圈间具有用于连接所述内圈和所述外圈的连接块，所述连接块设有用于对减速箱螺栓让位的让位孔。本实用新型具有如下优点：密封槽避免环形密封垫暴露在外，密封槽的槽壁对密封垫进行挤压，内圈和外圈对减速机进行密封，减速机密封性较好。
- 一种减速
- [实用新型]搬运机器人用减速箱-CN202121763283.7有效
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郑会楚;陈永峰
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东阳市联宜机电有限公司
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2021-07-30
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2022-03-04
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F16H57/023
- 本实用新型涉及一种搬运机器人，具体涉及一种搬运机器人用减速箱。一种搬运机器人用减速箱，其特征在于包括减速箱输入轴，所述减速箱输入轴上同轴套设有两个齿轮，且两个齿轮分别用于与一减速箱输出轴联动，所述减速箱输入轴内套设有活动杆，所述活动杆一端固定有联动件，所述联动件与减速箱输入轴同轴联动，所述活动杆另一端伸出至箱体外与直线驱动器联动，所述活动杆能在直线驱动器作用下沿自身轴向移动，并使联动件与两个齿轮中的一个齿轮联动。本实用新型具有只需要设置一个驱动电机，便可以实现两种功能，能减少减速箱的使用数量，能使驱动电机和减速箱所占用的空间更小，结构更为紧凑的优点。
- 搬运机器人减速
- [实用新型]齿轮箱离合机构-CN202120549171.5有效
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郑会楚;陈永峰
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浙江联宜电机有限公司
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2021-03-17
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2022-02-18
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F16D11/16
- 本实用新型涉及一种齿轮箱，具体涉及一种具有离合功能的齿轮箱。一种具有离合功能的齿轮箱，包括箱体，所述箱体内设有减速组件，所述减速组件包括固定齿轮及能与固定齿轮啮合的活动齿轮，所述活动齿轮套设在固定轴上，所述固定轴内贯穿一侧轴向面的容纳槽，所述容纳槽内设有弹性复位件和第一联动件，所述固定轴侧壁上开口以形成有第一导向槽，所述第一联动件上固定有联动部，所述联动部穿过第一导向槽并与活动齿轮固定，所述第一联动件远离弹性复位件的一侧设有离合手柄，所述第一联动件轴向端面始终与所述离合手柄接触。本实用新型具有能使齿轮箱的离合更为轻松的优点。
- 齿轮箱离合机构
- [发明专利]双离合减速箱-CN202110875351.7在审
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郑会楚;陈永峰
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东阳市联宜机电有限公司
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2021-07-30
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2021-11-02
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F16H3/20
- 本发明涉及一种可实现双减速箱输出轴切换的双离合减速箱。一种双离合减速箱，包括箱体，所述箱体内设有用于接收驱动电机力矩的转动轴，所述转动轴上同轴套设有两个齿轮，所述两个齿轮均滑配在转动轴上，且两个齿轮分别用于与一减速箱输出轴联动，所述转动轴搭配有活动杆，所述活动杆一端固定有联动件，所述联动件与转动轴同轴联动，所述活动杆另一端与驱动器联动，所述活动杆能在驱动器作用下沿自身轴向移动，并使联动件与两个齿轮中的一个齿轮联动。本发明可以实现两减速箱输出轴的可选择性使用，能实现两种功能的切换使用，具有能减少减速箱的使用数量，能使驱动电机和减速箱所占用的空间更小，结构更为紧凑的优点。
- 离合减速
- [实用新型]行星减速箱与机壳固定结构-CN202020755809.6有效
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郑会楚
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浙江联宜电机有限公司
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2020-05-09
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2021-01-15
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F16H57/02
- 本实用新型的目的是提供一种能使减速箱和电机体积做的更小的行星减速箱与机壳固定结构。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种行星减速箱与机壳固定结构，包括箱体及机壳，所述箱体轴向端面与机壳轴向端面间设有定位槽及能伸入定位槽内的定位凸起，所述箱体设有所述定位槽，所述机壳设有所述定位凸起，所述箱体外壁上形成有内外贯穿并与定位槽相通的第一配合孔，所述定位凸起上设有与第一配合孔对应的第二配合孔，所述箱体通过定位件与机壳固定，所述箱体与机壳固定以使定位凸起伸入定位槽内，并使第一配合孔和第二配合孔对准，且定位件端部穿过第一配合孔后固定于第二配合孔内。
- 行星减速机壳固定结构
- [实用新型]一种行星减速电机-CN202020757067.0有效
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郑会楚
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浙江联宜电机有限公司
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2020-05-09
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2021-01-15
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F16H1/32
- 本实用新型的目的是提供一种能降低生产成本，且体积能做的更小的行星减速电机。为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种行星减速电机，包括减速箱及电机，所述减速箱内至少设有一行星架板，所述行星架板上通过轮轴固定有若干行星轮，电机的转轴伸入减速箱内并与行星轮联动，所述行星架板上设有至少两个轮轴孔组，每个轮轴孔组至少包括三个用于固定轮轴的轮轴孔，且每个轮轴孔组的轮轴孔均呈以转轴为中心的环形间隔设置，不同轮轴孔组的轮轴孔轴线与转轴轴线间的距离不同。
- 一种行星减速电机
- [实用新型]制冰机用减速箱-CN202021581742.5有效
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魏中华;申屠君;郑会楚;褚松萍
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浙江联宜电机有限公司
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2020-08-03
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2021-01-15
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H02K7/10
- 本实用新型涉及一种制冰机，具体涉及一种制冰机用减速箱。一种制冰机用减速箱，包括箱体、与箱体配合的箱盖及设置于箱体内的减速组件，所述减速组件包括输出轴，所述输出轴从箱体前端面伸出，所述箱盖内对应于输出轴内端的位置设有用于固定第一轴承的第一轴承室，所述第一轴承室的底部向箱盖外部凸出形成第一凸台，所述输出轴内端通过第一轴承旋转支撑在第一轴承室内，所述箱盖围绕所述第一凸台设置有至少三个第二凸台，所述第二凸台高于第一凸台，每个所述第二凸台形成有用于减速箱安装的螺纹孔。本实用新型具有能使减速电机固定更为稳定，以降低使用时噪音并延长使用寿命的优点。
- 制冰机减速
- [实用新型]可选择性的双出轴减速机构-CN202020755854.1有效
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郑会楚
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浙江联宜电机有限公司
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2020-05-09
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2021-01-05
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F16H1/28
- 一种可选择性的双出轴减速机构，包括壳体，所述壳体内可转动设置有第一输出轴、第二输出轴及转动套，第一输出轴与转动套同轴设置，且转动套套设在第一输出轴外，所述转动套一端固定有内齿圈，所述内齿圈与转动套联动，所述第一输出轴上固定有行星架板，所述行星架板上设有若干行星轮，所述行星轮与内齿圈啮合，若干行星轮围绕在太阳轮周向外侧，所述太阳轮与电机输出轴联动，所述转动套上固定有第一联动齿轮，所述第二输出轴上固定有第二联动齿轮，所述第一联动齿轮与第二联动齿轮联动始终联动。本实用新型可实现双轴切换使用及减速比切换，且结构简单，体积能做的更小，便于安装。
- 选择性双出轴减速机构
- [发明专利]制冰机用减速箱-CN202010767840.6在审
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魏中华;申屠君;郑会楚;褚松萍
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浙江联宜电机有限公司
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2020-08-03
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2020-11-13
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H02K7/10
- 本发明涉及一种制冰机，具体涉及一种制冰机用减速箱。一种制冰机用减速箱，包括箱体、与箱体配合的箱盖及设置于箱体内的减速组件，所述减速组件包括输出轴，所述输出轴从箱体前端面伸出，所述箱盖内对应于输出轴内端的位置设有用于固定第一轴承的第一轴承室，所述第一轴承室的底部向箱盖外部凸出形成第一凸台，所述输出轴内端通过第一轴承旋转支撑在第一轴承室内，所述箱盖围绕所述第一凸台设置有至少三个第二凸台，所述第二凸台高于第一凸台，每个所述第二凸台形成有用于减速箱安装的螺纹孔，所述至少三个第二凸台第二凸台呈以第一凸台的轴线为中心环形间隔设置。本发明具有能使减速电机固定更为稳定，以降低使用时噪音并延长使用寿命的优点。
- 制冰机减速
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