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[发明专利]一种摩托车联动制动装置-CN201611103315.4有效
发明人：邓疆;杨正烨;熊明建 -专利权人：重庆宗申机车工业制造有限公司
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： B62L3/04 文献下载
摘要：本发明涉及摩托车零部件及配件制造技术领域，具体涉及一种摩托车联动制动装置,包括前制动器、后制动器、后制动器拉杆和制动踏板，前制动器为液压型制动器，其特征在于,还包括制动主泵、联动机构，联动机构连接制动踏板、后制动器拉杆和制动主泵的活塞，使转动制动踏板，后制动器拉杆启动后制动器，同时活塞运动从而启动前制动器；联动机构包括反双摇杆机构和摇杆滑块机构，反双摇杆机构包括第一摇杆、第二摇杆、第一连杆和机架，机架为摩托车车架；摇杆滑块机构包括第三摇杆、第二连杆和滑块，活塞作为滑块；第二摇杆和第三摇杆固定连接，由此，摩托车前后轮能够同时制动，能减小摩托车事故风险。
一种摩托车联动制动装置

[实用新型]一种摩托车多连杆前悬挂-CN202220014980.0有效
发明人：阙宇明;黄彬;任强;刘治国;邓疆;石万宜 -专利权人：重庆宗申创新技术研究院有限公司
申请日： 2022-01-05 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： B62K21/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摩托车多连杆前悬挂结构；车架前部、摇架前部与左前减震、右前减震通过轴承与上连接座、下连接座铰接固定，车架中部、摇架中部通过轴承与前中心减震铰接固定，车架后部、摇架后部通过轴承与连杆铰接固定，左前减震、右前减震与前中心减震形成金子塔夹角支承整个车头操控稳定性；摩托车多连杆前悬架机构在运行过程中紧急制动、转弯或压弯时整个车身缓慢下沉，轴距、前伸距变化小，多连杆悬架机构能很好的支承和力的多级分解、缓冲及吸收不平路面的冲击震动，骑行支承稳定性和舒适性可靠。有效解决了不平路面及紧急制动、转弯或压弯时整个车身支承稳定可靠性问题。
一种摩托车连杆悬挂

[发明专利]一种促进印度黄檀心材形成的种植方法-CN202010611170.9有效
发明人：王兵益;石雷;邓疆;杜婷;李梦雪;夏富娴 -专利权人：中国林业科学研究院资源昆虫研究所
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： A01G17/00 文献下载
摘要：印度黄檀心材具有药用、材用等经济价值，心材产量是印度黄檀种植过程中追求的主要指标。目前人们主要通过干旱胁迫、化学刺激及机械损伤等方法来促进心材形成，但因为这些刺激手段的强度难以掌控、难以长期持续、反应速度慢及容易造成机械损伤等缺点，刺激效果不佳。本发明充分利用印度黄檀作为紫胶虫优良寄主的特性及昆虫与寄主植物间相互作用的原理，并结合了心材形成过中主要特征化学物质的变化，科学合理的利用紫胶虫与其寄主植物印度黄檀之间的关系，通过适度放养紫胶虫来促进印度黄檀心材的形成。本方法的主要优势在于1）不影响木材品质；2）刺激传导速度快，效果明显；3）作用强度可控；4）能检测刺激效果并根据效果调整刺激强度。
一种促进印度黄檀心材形成种植方法

[实用新型]一种大排量摩托车的消声器-CN202023185558.1有效
发明人：黄彬;任强;杨凤文;周青春;邓疆 -专利权人：重庆宗申创新技术研究院有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： F01N1/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大排量摩托车的消声器，其特征在于：包括进气管接头、触媒体、第一消音包、排气尾管，所述第一消音包包括左腔室、右腔室、后腔室，所述触媒体位于所述左腔室中，所述左腔室和右腔室之间通过中隔板隔开，所述左腔室和右腔室内壁上分布有若干吸音孔，所述后腔室通过排气内盖与所述左腔室、右腔室隔断，所述后腔室内填充有吸音棉，所述排气内盖上具有开孔，所述排气尾管上具有第二消音包，在所述第二消音包的进气口设置有分流阀片。本实用新型的有益效果包括：该结构能满足成车上发动机动力转换效率普遍在90％左右，摩托车加速噪声满足国家标准≤80dA的要求，且降低发动机热负荷，提升成车最高车速，降低油耗。
一种排量摩托车消声器

[发明专利]一种大排量摩托车的消声器-CN202011567738.8在审
发明人：黄彬;任强;杨凤文;周青春;邓疆 -专利权人：重庆宗申创新技术研究院有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-03-26 - 主分类号： F01N1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种大排量摩托车的消声器，其特征在于：包括进气管接头、触媒体、第一消音包、排气尾管，所述第一消音包包括左腔室、右腔室、后腔室，所述触媒体位于所述左腔室中，所述左腔室和右腔室之间通过中隔板隔开，所述左腔室和右腔室内壁上分布有若干吸音孔，所述后腔室通过排气内盖与所述左腔室、右腔室隔断，所述后腔室内填充有吸音棉，所述排气内盖上具有开孔，所述排气尾管上具有第二消音包，在所述第二消音包的进气口设置有分流阀片。本发明的有益效果包括：该结构能满足成车上发动机动力转换效率普遍在90％左右，摩托车加速噪声满足国家标准≤80dA的要求，且降低发动机热负荷，提升成车最高车速，降低油耗。
一种排量摩托车消声器

[发明专利]斑蝶科雄蝶引诱剂、引诱剂母体组合物及其制备方法及利用引诱剂引诱雄蝶的方法-CN201611114148.3有效
发明人：廖怀建;石雷;周成理;杜婷;邓疆;赵灿繁 -专利权人：中国林业科学研究院资源昆虫研究所
申请日： 2016-12-07 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： A01N37/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种斑蝶科雄蝶引诱剂母体组合物、引诱剂及其制备方法及利用引诱剂引诱雄蝶的方法，本发明针对蝴蝶园景观设置需要，通过引诱剂的引诱，解决蝴蝶在固定区域飞行、活动的问题。通过将引诱剂喷洒在红色人工塑料花或者游客衣服、手上，来吸引斑蝶科雄蝶聚集；通过将引诱剂喷洒在蜜源植物与寄主植物间种的蜜源植物花上，来吸引斑蝶科雄蝶聚集、取食，可使得蝴蝶活动范围维持20m以内，不飞远。引诱剂将斑蝶诱集至特定区域活动，可以促进开放式蝴蝶景观的构建，使得人们能够真正意义上欣赏到开放式蝴蝶自由飞舞的景观。本发明的引诱剂引诱雄蝶效果较好，制备方法简单，易于市场化操作。
斑蝶科雄蝶引诱母体组合及其制备方法利用

[发明专利]一种大帛斑蝶成虫繁殖装置、其制备方法及大帛斑蝶的繁殖方法-CN201510577657.9有效
发明人：廖怀建;石雷;周成理;邓疆;杜婷 -专利权人：中国林业科学研究院资源昆虫研究所
申请日： 2015-09-11 - 公布日： 2019-01-04 - 主分类号： A01K67/033 文献下载
摘要：本发明提供了一种珍稀蝴蝶大帛斑蝶Ideopis similis的繁殖装置，繁殖装置的构建方法及大帛斑蝶的繁殖方法，本发明针对大帛斑蝶规模繁殖存在的生存环境适应性问题构建大帛斑蝶繁殖装置，包括地基、固定安装在地基上的网纹室以及设置在网纹室内部地基上的栖息植物、躲避植物、蜜源植物、寄主植物。大帛斑蝶栖息、寄主、蜜源植物、躲避场所植物和人工蜜源合理分布的成虫繁殖装置显著提高了大帛斑蝶成虫存活率、交配率和繁殖力，大帛斑蝶的繁殖有效稳定在较高水平上，为其规模化养殖提供了有力保障。
一种大帛斑蝶成虫繁殖装置制备方法

[实用新型]一种摩托车联动制动装置-CN201621324261.X有效
发明人：邓疆;杨正烨;熊明建 -专利权人：重庆宗申技术开发研究有限公司
申请日： 2016-12-05 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： B62L3/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及摩托车零部件及配件制造技术领域，具体涉及一种摩托车联动制动装置,包括前制动器、后制动器、后制动器拉杆和制动踏板，前制动器为液压型制动器，其特征在于,还包括制动主泵、联动机构，联动机构连接制动踏板、后制动器拉杆和制动主泵的活塞，使转动制动踏板，后制动器拉杆启动后制动器，同时活塞运动从而启动前制动器；联动机构包括反双摇杆机构和摇杆滑块机构，反双摇杆机构包括第一摇杆、第二摇杆、第一连杆和机架，机架为摩托车车架；摇杆滑块机构包括第三摇杆、第二连杆和滑块，活塞作为滑块；第二摇杆和第三摇杆固定连接，由此，摩托车前后轮能够同时制动，能减小摩托车事故风险。
一种摩托车联动制动装置

[外观设计]摩托车方向柱连接板-CN201630152959.7有效
发明人：邓疆 -专利权人：重庆宗申技术开发研究有限公司
申请日： 2016-04-29 - 公布日： 2016-11-23 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：摩托车方向柱连接板。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于摩托车零部件。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
摩托车方向连接

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