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[发明专利]螺栓施工质量检测方法及装置-CN202310717909.8在审
发明人：赵然;彭美坤;饶显亮;李平;刘宁波;邓熙浩;毛翰;王春;曹庆彬;张攀攀 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道局集团建设有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01N21/84 文献下载
摘要：本发明公开了螺栓施工质量检测方法，包括：对目标螺栓所在区域施加振动；获取所述目标螺栓的螺栓图像；识别所述螺栓图像，确定所述螺栓图像中的螺栓尺寸和螺栓转角，并根据所述螺栓尺寸和所述螺栓转角确定所述目标螺栓的施工质量。本发明还提供了螺栓施工质量检测装置。本发明能够提升螺栓施工质量检测的效率，减少对人工的依赖。
螺栓施工质量检测方法装置

[发明专利]复杂地形现浇箱梁施工方法-CN202310713318.3在审
发明人：谢晓国;毛必君;刘国生;许殿瑞;张瑞;胡自强;邓熙浩;冉红波;李云彪;王纪云 -专利权人：中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道局集团建设有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： E01D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种复杂地形现浇箱梁施工方法，属于建筑施工领域，包括：以贯穿墩柱的穿心棒为支撑，在穿心棒上设置主横梁，在横梁上设置贝雷梁，在贝雷梁上设置脚手架而构建支撑体系，最后搭建模板完成箱梁的浇筑；穿心棒设置有上下两根，上下穿心棒之间设置有支撑限位装置进行限位支撑，支撑限位装置与穿心棒采用非焊接方式固定，与主横梁采用焊接方式固定。本发明的方法使用穿心棒+贝雷片+盘扣式脚手架为支撑体系替代常规的满堂支架和钢管柱的方案，不需要搭设满堂支架和钢管柱支架，节省时间，加快施工进度，减少了支架安拆的风险，降低了材料、人员投入，对跨径不大于25m现浇箱梁施工实用性强，尤其是在山岭区域降本增效明显。
复杂地形现浇箱梁施工方法

[发明专利]预埋螺栓定位装置及定位方法-CN202310627573.6在审
发明人：赵然;彭美坤;刘国生;饶显亮;刘宁波;毛翰;曾俊雄;邓熙浩;杨淼浩;职振兴 -专利权人：中铁隧道局集团建设有限公司
申请日： 2023-05-31 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： E04G21/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种预埋螺栓定位装置，包括：转轴，其连接至转动机构；转筒，其第一端设置有插孔与转轴套接配合，第二端设置有套接部，转筒内部具有预埋螺栓的套入空间；螺母套筒，其第一端具有与螺母尺寸适配的套孔，第二端具有配合部与套接部配合，螺母套筒为中空结构，使得预埋螺栓穿过螺母套筒伸入至转筒的套入空间内，所述转动机构驱动转轴带动转筒和螺母套筒转动，而将螺母拧入预埋螺栓中，直至预埋螺栓顶部与转轴抵顶而达到最大深度。本发明的装置驱动螺母定位至设定深度，省力高效，且深度均匀一致。
螺栓定位装置方法

[发明专利]快速改装的二衬台车及其抬高改装的方法-CN202310188847.6在审
发明人：丁军彦;易重庆;侯烨;闫超群;高春迎;李冬;王奕;张姚兵;王广林;邓熙浩;覃永杰 -专利权人：中铁隧道局集团建设有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： E21D11/40 文献下载
摘要：本发明公开了快速改装的二衬台车，包括：台车门架，包括两个竖支撑杆和连接在两个竖支撑杆顶部的横杆，两个竖支撑杆和横杆连接成门型；两个竖支撑杆的下部分别连接有支撑座；调节支撑结构，包括调节块、千斤顶和钢垫片；千斤顶搭设在门架底梁的上方且顶部与支撑座抵接；调节块和钢垫片活动连接在门架底梁的上方，当千斤顶伸出以将台车门架抬高至指定高度或最大高度时，移动调节块至台车门架与所述门架底梁之间；当千斤顶伸出至最大高度仍未达到指定高度、且调节块置于台车门架和门架底梁之间，将千斤顶收缩并将钢垫片置于千斤顶的底部以增加千斤顶底部支撑的高度。本发明的快速改装的二衬台车能够实现快速抬高且改装过程占用空间小。
快速改装台车及其抬高方法

[实用新型]深基坑墙身施工所用整体衬砌台架及其大型模板连接结构-CN202223274603.X有效
发明人：丁军彦;侯烨;洪均;覃永杰;张姚兵;王广林;职振兴;马宁;赵长卫;邓熙浩 -专利权人：中铁隧道局集团建设有限公司
申请日： 2022-12-07 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： E02D17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种深基坑墙身施工所用整体衬砌台架及其大型模板连接结构，用于整体衬砌台架的大型模板连接结构包括：支撑座，其设置在所述大型模板内侧面上部或上端的连通梁上；第一铰耳，其固设在所述支撑座上；第二铰耳，其固设在所述整体衬砌台架的伸缩挂梁的移动端上；其中，所述第一铰耳和第二铰耳上设置有相互匹配的通孔，用于销轴穿设，使所述大型模板与所述伸缩挂梁的移动端铰接。本实用新型通过铰接销连接方式将大型模板与外部支撑架连接，利于将重量非常大的大型模板调整垂直，克服上端螺栓连接时，下部调整安装、震动等存在模板垮塌的风险；以及克服焊接方式拆装困难、焊接痕迹和焊渣导致重新焊接模板的定位不平整问题。
基坑施工所用整体衬砌台架及其大型模板连接结构

[发明专利]多功能一体化配电保护箱-CN202310032007.0在审
发明人：龚志明;丁军彦;高春迎;张姚兵;易重庆;张瑞;王羿;丁明峰;侯烨;肖祥福;洪均;邓熙浩 -专利权人：中铁隧道局集团建设有限公司
申请日： 2023-01-10 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H02B1/46 文献下载
摘要：本发明公开了一种多功能一体化配电保护箱，包括：箱体、座体、连接部和支撑件，配电器件设置在箱体内，座体设置在箱体和支撑基础上，连接部设置在座体上，支撑件与连接部套接配合而形成对箱体的支撑；连接部包括安装板、摆杆和套头，两安装板相距设置在座体上，摆杆可摆动设置两安装板之间，沿两安装板上设置有若干通孔，通孔穿设配合限位件以限制摆杆摆动，套头设置在摆杆一端用于与支撑件套接。本发明的多功能一体化配电保护箱能够在不同施工环境下快速拆装，且具有远程控制、电压保护、相序保护等功能，能够进行远程断电控制，提高紧急断电和维修的及时性，降低用电安全隐患。
多功能一体化配电保护

[发明专利]智能隧道衬砌模板定位台车-CN201911268699.9有效
发明人：曹庆彬;王科;何顺周;劳冰峰;欧阳文权;龚志明;陈世凯;邓熙浩 -专利权人：中铁隧道局集团建设开发有限公司;中铁隧道局集团建设有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能隧道衬砌模板定位台车，包括设置在台车本体上的：驱动顶模板竖向位移的第一和第二液压缸；驱动顶模板横向位移的第三液压缸；驱动左模板横向位移的第四液压缸；驱动右模板横向位移的第五液压缸；分别设置在顶模板、左模板和右模板内侧的四个定位靶；所述顶模板、左模板和右模板能够围成与隧道拱形相匹配的结构，且此时四个定位靶的相对位置关系是已知的；全站仪，其测量四个定位靶的实时位置；控制系统，根据定位靶的实时位置信息驱动液压缸来调节顶模板、左模板和右模板的位置以完成定位。本发明的智能隧道衬砌模板定位台车能够快速定位且定位精度高，还能够延长定位台车的使用寿命。
智能隧道衬砌模板定位台车

[发明专利]利用短线匹配法预制桥面板的方法-CN202110648905.X在审
发明人：马祖桥;袁助;甘小江;张迪迪;冷大伟;张奇;邓熙浩;程磊科;孙彦明;张立峰 -专利权人：中铁隧道局集团建设有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B28B23/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用短线匹配法预制桥面板的方法，其包括以下步骤：1)在待浇段安装桥面板A模板，钢筋入模，浇注桥面板A，终凝后卸落桥面板A两侧的翼板模板，将桥面板A整体移动至匹配段；2)在待浇段安装桥面板B模板，钢筋入模，以桥面板A作为匹配板，浇注桥面板B，终凝后卸落桥面板B两侧的翼板模板，桥面板A整体移动至养生段，桥面板B整体移动至匹配端；3)以桥面板B为匹配板，在待浇段安装桥面板C模板，钢筋入模，浇注桥面板C，并将桥面板A移动至存板区，桥面板B整体移动至养生段，桥面板C整体移动至匹配端；4)以桥面板C为匹配板，浇注下一片桥面板。本发明具有桥面板生产效率高，湿接缝浇注时无需再安装模板等特点。
利用短线匹配预制桥面方法

[实用新型]隧道施工测量打点装置-CN202020627406.3有效
发明人：曹庆彬;卿建军;邓熙浩 -专利权人：中铁隧道局集团建设有限公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： G01C15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道施工测量打点装置，包括：容纳槽；液压喷壶，其设置在容纳槽内；伸缩杆，其固定端与容纳槽的外壁固接；反光机构，其包括连接杆、固定框、反光板，连接杆的一端与伸缩杆的活动端固接、另一端与固定框固接，反光板可拆卸的设置在固定框内，反光板的正中心设有对准点，对准点朝向液压喷壶；引管，其包括伸缩管和弯管，伸缩管的一端与液压喷壶的壶嘴连通、另一端与弯管连通，弯管的自由端设有喷嘴，喷嘴与对准点分别位于反光板的两侧，且喷嘴的轴线穿过对准点；多个支撑杆，多个支撑杆间隔设置在伸缩杆与伸缩管之间。本实用新型使测量人员始终位于安全地带，同时能够快速反馈测量信号，提升了施工测量效率。
隧道施工测量打点装置

[实用新型]便携式钻孔支架-CN201922211448.9有效
发明人：史少英;白军红;王玉;郭寇;郭源;李玉恒;赵钰;张瑞;邓熙浩 -专利权人：中铁隧道局集团建设有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： B23B45/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种便携式钻孔支架，包括：底座，其下设置有轮子以便于移动；主杆，其竖直设置在底座上，主杆的侧部沿高度方向等距设置有多个卡槽，主杆的上侧部沿高度方向设置有套筒；支杆，其通过套筒滑动配合在主杆的侧部，支杆的一侧设置有能够与卡槽配合的卡件，支杆转动使得卡件卡入或滑出所述卡槽；支杆的顶部设置有钻具固定部；透明集尘器，其设置在支杆上端。本实用新型底座设置轮子可以移动，方便快速移动到不同的作业区域进行作业；且支杆可以相对主杆滑动以大幅度调节便携式钻孔支架的高度，从而适应不同高度、不同位置的环境，适应性强；透明集尘器收集钻孔掉落的灰尘，有效的减少作业中粉尘对作业人员的伤害。
便携式钻孔支架

[发明专利]降低隧道变形和突泥涌水的开挖方法-CN201911267318.5在审
发明人：郭纪锋;覃祚崇;龙清华;张焕珍;李宏飞;张瑞;兰小波;祖庆新;刘大伟;邓熙浩 -专利权人：中铁隧道局集团建设有限公司
申请日： 2019-12-11 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： E21D9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种降低隧道变形和突泥涌水的开挖方法。其通过三台阶预留核心土带仰拱开挖，其包括：上台阶开挖、中台阶开挖、下台阶开挖和仰拱开挖，所述上台阶开挖、中台阶开挖、下台阶开挖和仰拱开挖通过非爆破设备开挖，边进行开挖，边喷射混凝土封闭待开挖的撑子面。本发明通过非爆破设备开挖，并对待开挖的撑子面喷射混凝土封闭，使得向前推进的工作面得到稳定，适宜复杂地层的开挖，减少围岩变形、降低溜坍、突泥涌水几率。
降低隧道变形突泥涌水开挖方法

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