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[实用新型]一种纯电动汽车及其动力总成-CN201720301620.8有效
发明人：陈宾;王德军;娄丙民;车文超;李宗吉 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2017-03-24 - 公布日： 2017-12-05 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种纯电动汽车及其动力总成，纯电动汽车动力总成包括驱动电机、变速箱和取力器；变速箱的输入端与驱动电机的驱动端连接，变速箱的输出端用于与行车驱动轮连接；取力器的输入端与变速箱的低档齿轮或副箱输出轴连接，取力器的输出端用于与上装连接。本实用新型利用驱动电机提供驱动力，经变速箱传动给行车驱动轮，从而驱动车辆行驶；又通过取力器在变速箱上取力，经取力器传动给上装，从而驱动上装工作。也就是说，本实用新型仅利用一套电机即可对纯电动汽车进行驱动和上装工作，减少了一套上装用的电机和电机控制器，所以减小了动力总成的体积，从而降低了整车布置要求，同时减少了高压部件，降低了整车热管理要求。
一种电动汽车及其动力总成

[实用新型]一种制动踏板开度信号采集装置及制动总泵-CN201720114098.2有效
发明人：王德军;车文超;李宗吉;陈宾;娄丙民 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2017-02-06 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动踏板开度信号采集装置及制动总泵，该制动踏板开度信号采集装置，通过滑动变阻器对顶针位移变化来采集制动踏板开度，且由于采集装置放置于制动总泵内，能够直接反应挺杆变化，保证了制动踏板信号采集的准确性，并且经过信号转换装置，可同时实现踏板开度模拟量和状态量的采集，本实用新型结构简单，设计可靠灵活，可广泛应用于新能源车辆，使得对制动能量回收的控制更加精确，能够准确反映驾驶员制动意图，有利于提高车辆的经济性。
一种制动踏板信号采集装置

[发明专利]一种油门踏板开度信号滤波方法及系统-CN201611040197.7在审
发明人：王德军;娄丙民;王朝辉;李宗吉;车文超 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2016-11-23 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： B60K26/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种油门踏板开度信号滤波方法及系统，其中，所述油门踏板开度信号滤波方法通过获取刹车状态信号、档位状态信号、车速和加速度，并根据所述刹车状态信号、档位状态信号、车速和加速度确定滤波系数，最后根据所述滤波系数与所述油门踏板开度原始信号获得油门踏板开度滤波信号。所述油门踏板开度信号滤波方法根据所述刹车状态信号、档位状态信号、车速和加速度确定所述滤波系数，而不是根据所述油门踏板开度信号的下降梯度对滤波系数进行选择，不会存在由于人为控制油门踏板而出现滤波系数选择出错的情况，提升了所述油门踏板开度信号滤波方法的准确性，优化了所述油门踏板开度信号滤波方法的滤波效果。
一种油门踏板信号滤波方法系统

[发明专利]一种基于移动式终端充电桩巡检装置和巡检方法-CN201610131887.7有效
发明人：郝君建;袁阔;崔明;段文勇;吴震;车文超 -专利权人：烟台东方威思顿电气股份有限公司
申请日： 2016-03-09 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： G07C1/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于移动式终端的充电桩巡检装置和巡检方法，它包括充电桩监控系统和与充电桩监控系统相连接的移动巡检服务器，移动巡检服务器连接有无线通信服务器，无线通信服务器连接有移动巡检终端，无线通信服务器还连接有用于与充电桩相连接的充电桩监控终端，移动巡检服务器还连接有移动巡检客户端。本发明能够克服充电桩人工巡检效果差，效率低，维护成本高的不足，显著提高巡检维护效率，提高数据准确率，降低维护成本。
一种基于移动式终端充电巡检装置方法

[实用新型]一种基于移动式终端的充电桩巡检装置-CN201620178079.1有效
发明人：郝君建;袁阔;张加海;吴震;车文超;张权胜 -专利权人：烟台东方威思顿电气股份有限公司
申请日： 2016-03-09 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： G07C1/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于移动式终端的充电桩巡检装置，它包括充电桩监控系统和与充电桩监控系统相连接的移动巡检服务器，移动巡检服务器连接有无线通信服务器，无线通信服务器连接有移动巡检终端，无线通信服务器还连接有用于与充电桩相连接的充电桩监控终端，移动巡检服务器还连接有移动巡检客户端。本实用新型能够克服充电桩人工巡检效果差，效率低，维护成本高的不足，显著提高巡检维护效率，提高数据准确率，降低维护成本。
一种基于移动式终端充电巡检装置

[发明专利]一种具有防盗功能的充电桩-CN201610126583.1有效
发明人： 车文超;吴震;袁阔;张加海;崔明;王贵现 -专利权人：烟台东方威思顿电气股份有限公司
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有防盗功能的充电桩，计费控制单元通过RS485与计量表计连接以实现相互通讯，计费控制单元通过LVDS或并口与人机交互装置连接以实现交互，计费控制单元通过CAN总线与充电控制器连接以实现相互通讯；充电控制器与功率单元相连接以实现对功率单元的控制，充电控制器连接有充电接口；防盗装置与充电接口相连接，防盗装置还与计费控制单元连接以实现交互。本发明采用防盗装置对充电桩的充电接口进行保护，能够有效禁止非法操作，有效维护充电桩运行秩序，具有较好的社会效益和经济效益。
一种具有防盗功能充电

[实用新型]一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统-CN201620170369.1有效
发明人：袁阔;张加海;张伟;崔明;吴震;车文超 -专利权人：烟台东方威思顿电气股份有限公司
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型是一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统，分布式电动汽车充电设施安装于所属辖区，包括充电控制模块、功率模块及电气保护，作为电动汽车充电终端，根据需求提供正确的充电方式及输出容量，为辖区内电动汽车充电；现场计费监测控制单元包括计费控制模块、多功能电能表、支付模块及加密模块，实现对每个充电设施的电能计量及计费，并将数据加密传输到监测数据中心；充电设施监测数据中心接受并统计现场计费监测控制单元上传的数据。将分布在各辖区的充电设施计费及支付情况汇总，实现远程计费监测，同时根据得到的数据分析出各辖区充电设施充电使用情况，方便管理人员统计分析用电量，合理安排充电桩布局，实现资源利用最优化。
一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统

[发明专利]一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统-CN201610126596.9有效
发明人：张伟;袁阔;吴震;张加海;车文超;郝君建 -专利权人：烟台东方威思顿电气股份有限公司
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明是一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统，分布式电动汽车充电设施安装于所属辖区，包括充电控制模块、功率模块及电气保护，作为电动汽车充电终端，根据需求提供正确的充电方式及输出容量，为辖区内电动汽车充电；现场计费监测控制单元包括计费控制模块、多功能电能表、支付模块及加密模块，实现对每个充电设施的电能计量及计费，并将数据加密传输到监测数据中心；充电设施监测数据中心接受并统计现场计费监测控制单元上传的数据。本发明将分布在各辖区的充电设施计费及支付情况汇总，实现远程计费监测，同时根据得到的数据分析出各辖区充电设施充电使用情况，方便管理人员统计分析用电量，合理安排充电桩布局，实现资源利用最优化。
一种分布式电动汽车充电设施计费在线监测系统

[发明专利]一种用于电力线载波测试的可调步进式无源衰减电路-CN201510346113.1有效
发明人：柳明涛;陈杰;吴兆峰;钱国明;车文超 -专利权人：烟台东方威思顿电气股份有限公司
申请日： 2015-06-19 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： H03H7/24 文献下载
摘要：本发明是一种用于电力线载波测试的可调步进式无源衰减电路，由低通滤波部分和高频信号衰减部分并联后组成。低通滤波部分采用多级LRC低通滤波电路，屏蔽了外部干扰。高频衰减部分由多级π型/T型/桥T型平衡衰减网络组成。这三种网络类型都属于对称式衰减网络，主要用于信号衰减。在屏蔽220V电源干扰信号的同时，实现了对高频电力线载波信号的步进衰减调控。对通用载波频段实现了相同衰减度，且一致性很高。
一种用于电力线载波测试可调步进无源衰减电路

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