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- [发明专利]发动机测量装置-CN201911198140.3有效
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马骏;赵康波;齐亮
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2019-11-29
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2022-05-10
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G01B5/24
- 本发明公开一种发动机测量装置，其包括定位组件和测量组件，定位组件包括用于与待测发动机的缸体连接的第一机构、与第一机构垂直连接的第二机构、以及用于与待测发动机的安装面连接的第三机构，第二机构远离第一机构的一端用于与待测待测发动机的曲轴皮带轮端面抵接，测量组件分别与第一机构和第三机构连接，第一机构、第三机构与测量组件配合用于测量待测发动机的安装面与待测发动机之间的夹角。在本发明中，发动机测量装置的结构简易，能够快速准确地测量待测发动机的安装面与待测发动机之间的夹角。
- 发动机测量装置
- [发明专利]一种定位工装-CN202010684521.9有效
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姜永胜;朱甲旺;张超泉;赵康波;怀自力;陈伟;吴光淮
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2020-07-15
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2021-10-29
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B23K37/04
- 本发明公开一种定位工装，用于将排气吊钩定位至副车架，所述副车架上具有以供焊接所述排气吊钩的焊接位置，所述定位工装包括连接支架和定位支架，其中，连接支架上设有定位杆，定位杆用于与副车架上的通孔配合，以将定位工装定位至副车架；定位支架设于连接支架，定位支架上设有定位件，定位件用以承载排气吊钩的一端，以使排气吊钩的另一端定位至焊接位置。本发明通过定位杆与副车架上的通孔配合，将定位工装定位至副车架，再通过定位工装上的定位件，将排气吊钩定位至副车架的焊接位置，然后进行焊接，从而保证了焊接的准确性，减少了焊接误差，进而不会影响排气管的安装，保证了整车的NVH性能的优良性。
- 一种定位工装
- [发明专利]发动机测量装置-CN201911193611.1有效
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赵康波;齐亮;马骏
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2019-11-28
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2021-10-01
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G01B5/24
- 本发明公开一种发动机测量装置，其包括定位组件和测量组件，定位组件包括用于与待测发动机的缸体连接的第一机构、与第一机构垂直连接的第二机构、以及用于与待测发动机的悬置支架连接的第三机构，第二机构远离第一机构的一端用于与待测发动机曲轴皮带轮的端面连接，测量组件用于与车架连接，第三机构与第一机构配合用于测量待测发动机的安装面与待测发动机之间的夹角，第三机构与测量组件配合用于测量待测发动机的安装面与车架之间的夹角。本发明的待测发动机测量装置的结构简易，能够快速准确地测量待测发动机的安装面与发动机之间的夹角以及发动机的安装面与车架之间的夹角。
- 发动机测量装置
- [发明专利]发动机测量装置-CN201911193628.7有效
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马骏;赵康波;邰小艳
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2019-11-28
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2021-10-01
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G01B5/24
- 本发明公开一种发动机测量装置，其包括定位组件和测量组件，定位组件包括用于与待测发动机的缸体连接的第一机构、与第一机构垂直连接的第二机构、用于与待测发动机的悬置支架连接的第三机构，第二机构远离第一机构的一端用于与待测发动机的曲轴皮带轮的端面连接，测量组件包括第一测量件和第二测量件，第一测量件分别与第一机构和第三机构连接，第二测量件用于与车架连接，定位组件与测量组件配合用于测量待测发动机的安装面与待测发动机之间的夹角以及待测发动机的安装面与车架之间的夹角。在本发明中，发动机测量装置的结构简易，能够快速准确地测量待测发动机悬置安装面和车体、待测发动机悬置安装面与缸体之间的夹角。
- 发动机测量装置
- [发明专利]转向系统及车辆-CN202010387168.8有效
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李小俊;赵康波;闫新新
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2020-05-09
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2021-08-27
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B62D1/187
- 本发明公开了一种转向系统及车辆，其中，转向系统中的转向管柱包括转轴组件和套管组件，转轴组件包括与转向盘连接的第一转轴段以及与第一转轴段连接的第二转轴段，第一转轴段用于安装车辆的点火开关，第二转轴段用于与助力电机的输出轴连接，套管组件包括相互套接的第一套管和第二套管，且第二转轴段穿设于第一套管和第二套管内，助力电机的外壳设置在第二套管远离第一套管的一端，位置调节机构设置在第一套管和第二套管的套接处。本发明通过调整第二转轴段、第一套管和第二套管的长度确定不同车型的转向盘、助力电机和位置调节机构的位置，使得转向盘、助力电机和位置调节机构具有普适性，达到缩短汽车开发周期和降低开发成本的目的。
- 转向系统车辆
- [发明专利]碳罐安装结构-CN201911059143.9有效
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朱甲旺;姜永胜;吴光淮;赵康波;怀自力;陈伟
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2019-10-31
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2021-06-08
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F02M25/08
- 本发明公开一种碳罐安装结构，涉及汽车配件技术领域。所述碳罐安装结构用于将碳罐安装在汽车上，包括安装侧板，设在车身上，所述安装侧板上设有卡接槽；支架，安装在所述碳罐上，所述支架上设有卡接件，所述卡接件与所述卡接槽卡接配合以使所述支架抵持压紧于所述安装侧板；以及设在所述安装侧板上的定位部和设在所述支架上的配合部，所述定位部和所述配合部配合以限制所述碳罐在其长度方向上移动。本发明的碳罐安装结构减少了螺栓的使用，使得安装方式简单，在空间上配合定位以限制碳罐的上下、前后活动，结构简单，此外，将碳罐安装在车身上，进一步节省了空间。
- 安装结构
- [发明专利]排气管连接结构-CN201911180152.3有效
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朱甲旺;姜永胜;怀自力;陈伟;吴光淮;赵康波
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2019-11-25
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2021-01-05
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F01N13/08
- 本发明公开一种排气管连接结构，涉及汽车配件技术领域。所述排气管连接结构包括：固定件，包括两个呈凹面相对设置的弧形板，两个所述弧形板之间形成容置空间，每一所述弧形板具有连接端和自由端，两个所述弧形板的连接端相互连接，两个所述弧形板的自由端可相对移动地连接；以及连接套筒，设于所述容置空间内，所述连接套筒的两端各设有一用于套接所述排气管的套接部，所述连接套筒的侧壁上沿所述连接套筒的轴向设置开口，而使所述侧壁具有相对的两个对接端，两个所述对接端受所述弧形板驱使相对移动以使得所述连接套筒适配于所述排气管；所述开口抵接所述弧形板的内侧面设置，这种连接方式结构简单，操作方便，密封性好。
- 排气管连接结构
- [发明专利]一种扭力梁悬架-CN202010429283.7在审
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李小俊;霍才仁;古宇;朱甲旺;吴光淮;张龙;姜永胜;赵康波;吴焱杰
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2020-05-18
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2020-08-25
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B60G21/05
- 本发明公开一种扭力梁悬架，包括扭力梁组件以及两个安装座；所述扭力梁组件包括沿左右向沿伸设置的扭力横梁以及设于所述扭力横梁两端的两个安装部，所述扭力横梁具有在水平面内的投影区域；两个所述安装座分别安装至两个所述安装部的上端面上，所述安装座用以安装轮毂，每一所述安装座具有用于对应所述轮毂的安装中心，两个所述安装中心之间形成一安装中心线，所述安装中心线在水平面内的投影线对应所述扭力横梁的部分位于所述投影区域内。本发明中，两个所述安装座用以分别安装轮毂，将所述安装座设于所述安装部的上端面上，并使得所述安装中心线在水平面内的投影线位于所述投影区域内，使得侧倾中心保持在安装中心线上，提高侧倾中心的位置。
- 一种扭力悬架
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