“贺坤山”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果6个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]旋转活塞燃气轮发动机-CN202010271917.0有效
发明人： 贺坤山 -专利权人： 贺坤山
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： F02C3/055 文献下载
摘要：一种旋转活塞燃气轮发动机。它包括由缸体（1）和前端盖（2）、后端盖（3）组成的壳体；压气转子（4）、燃气轮转子（5）装于主轴（6）上，主轴安装在前、后端盖主轴承内；燃气轮转子（5）上设有N个均布的燃烧室（7）；压气转子（4）上设有N个均布的气缸室（8），嵌装N个活塞（9），活塞销（11）两端伸入前、后端盖上设置的活塞销运动轨道（18）内；压气转子和燃气轮转子作同速同心的旋转运动；压气转子（4）和燃气轮转子（5）外径与缸体（1）内径是同径的圆柱体呈滑动间隙接触；本发明技术之中；将压缩气体与燃烧气体完全分开，有利于充分燃烧，同时克服了现有内燃机技术诸多缺陷；本发明具有结构简化、机械效率高、运转平稳、振动与噪声小的优越效果。
旋转活塞燃气发动机

[发明专利]旋转活塞发动机-CN201610158767.6有效
发明人： 贺坤山 -专利权人： 贺坤山
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F02B55/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种旋转活塞发动机，它包括由缸体1和前、后端盖2、3组成的壳体；转子4装于主轴5上，主轴安装在前、后端盖主轴承内；转子4上设有N个均布的气缸室8，嵌装N个活塞9，活塞销11两端伸入前、后端盖上设置的活塞销运动轨道18内，跟随转子作同速但不同心的旋转运动；转子4外径与缸体1内径是同径的圆柱体呈滑动间隙接触；采用往复曲轴式内燃机活塞封气结构解决了转子发动机封气难的问题，同时还采用了燃气轮机的前级连续压气，高压气体进入燃烧室连续作功原理，作用于本发明技术之中；克服了现有内燃机技术诸多缺陷；本发明具有结构简化、机械效率高、运转平稳无振动、噪声小的优越效果。
转子后端盖旋转活塞发动机活塞活塞销封气缸体燃烧室曲轴式内燃机燃气轮机内燃机技术转子发动机高压气体滑动间隙机械效率结构简化运动轨道主轴安装气缸室同心的无振动主轴承均布壳体前级嵌装伸入同径同速压气作功噪声运转

[实用新型]旋转活塞压缩机械-CN201620214005.9有效
发明人： 贺坤山 -专利权人： 贺坤山
申请日： 2016-03-21 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： F04C18/344 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种旋转活塞压缩机械。它包括由缸体和前、后端盖组成的壳体；转子装于主轴上，主轴安装在前、后端盖轴承内；转子上设有N个均布的气缸室，嵌装N个活塞与N根活塞销，活塞销两端伸入前、后端盖上设置的近似圆环槽内；转子外径与缸体内径是同径的圆柱体呈滑动间隙接触，可连续产生高压气、液体，实现相应的工作要求。该机械不仅结构简单，制造成本降低，具有运转平稳，机械振动小、噪声低、可在单个转子上设置N个气缸的特点，同时还可降低机械消耗功率；是克服了现有技术存在诸多缺陷压缩机械。
旋转活塞压缩机械

[发明专利]旋转活塞机械-CN200410023372.2无效
发明人： 贺坤山 -专利权人： 贺坤山
申请日： 2004-06-30 - 公布日： 2005-03-16 - 主分类号： F01C1/344 文献下载
摘要：一种旋转活塞机械。含有缸体1转子2叶片3，缸体内壁面是直径大于转子直径而不同心的圆柱面，相应结构能保证转子带动均布装设其中的N个叶片，以缸壁圆心为心作紧贴缸壁面的旋转运动。本发明可应用于转子发动机或流体泵，实现相应的工作要求。该机不仅结构简单，制作方便。且具有排量大或压缩比高的特点。运转中叶片工作平稳，不易对缸壁面发生啃咬。和能适应两叶片、三叶片等多叶片工作循环的要求。
旋转活塞机械

[发明专利]转子发动机-CN00126651.9无效
发明人： 贺坤山 -专利权人： 贺坤山
申请日： 2000-10-27 - 公布日： 2003-05-14 - 主分类号： F01C1/344 文献下载
摘要：本发明的转子发动机含有缸体1、转子2、叶片3等，转子装于主轴7上，以叶身嵌装于转子槽道中的叶片3，由转子带动作与转子不同心的等转速运转。缸壁型面由与转子和叶片旋转中心同心的两相交圆弧构成；进、排气道4、6及轴式旋转气门5、10设于缸壁型面两圆弧相交部位的缸体上；转子槽道与嵌装的叶片间设有弹性叶片封气件9。本发明克服了现有技术缸壁易产生振痕和发生回火现象(发动机反转)等诸多弊端。
转子发动机

[发明专利]活塞式转子发动机-CN98112499.2无效
发明人： 贺坤山 -专利权人： 贺坤山
申请日： 1998-06-03 - 公布日： 1999-12-08 - 主分类号： F02B53/02 文献下载
摘要：活塞式转子发动机，气缸轴线偏心地定置在转子上，活塞又在气缸中往复运动。通过摆动推杆将活塞作用力传给转子旋转作功。宜设计成多缸的二冲程或四冲程发动机。本发明没有曲轴连杆机构。结构简化和不受原有曲轴半径与缸径、行程、容积间匹配的严格限制，设计更灵活自如。能更高效将活塞作用力转化为有效转矩，同时作用力臂加大转矩增大，对减速使用的发动机，减速器的损耗减少，设计简化。
活塞转子发动机