专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]摩托车-CN202220903806.1有效
  • 张俊;杨秀举;谢文旭;赖惟桢;袁成 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-12-23 - B62K11/00
  • 本申请涉及一种摩托车,该摩托车的后悬架设置于后车轮的一侧。后悬架包括链轮和缓冲支架,链轮的一侧盘面上具有环形凸缘,缓冲支架包括多个安装部,多个安装部在缓冲支架的周向均匀分布,安装部的外缘形成有定位面,定位面与环形凸缘的内表面抵接定位。本申请提供的摩托车,在将缓冲支架安装到链轮上时,安装部的外缘处的定位面可以与环形凸缘的内表面抵接,实现限位,有效防止了缓冲支架在垂直于缓冲支架与链轮安装方向上的振动。此外,通过在链轮上设置空槽,可以减轻链轮的整体重量,有利于实现轻量化。
  • 摩托车
  • [实用新型]摩托车-CN202220905584.7有效
  • 彭红波;谢文旭;李亚红;袁云阁;刘智勇 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-12-23 - B62K11/00
  • 本申请涉及一种摩托车,摩托车包括车架、悬挂系统、车轮、动力系统和操纵系统,悬挂系统至少部分连接至车架,车轮通过悬挂系统连接至车架;操纵系统集成于车架,操纵系统与动力系统电性连接,动力系统用于为车轮提供动力。其中,悬挂系统包括前照灯,该摩托车还包括导航装置,所述前照灯的壳体的上方设置有用于安装所述导航装置的安装结构。本申请提供的摩托车,通过在前照灯壳体上方设置安装结构,可以保证导航装置在安装时不与周围零部件发生干涉,且该安装结构可以直接实现对导航装置的安装固定,无需外部支架类结构,由此方便了导航装置的安装,同时也节约了成本。此外,该安装结构设置于该前照灯壳体的上方,也可以避免对壳体脱模造成干涉。
  • 摩托车
  • [实用新型]摩托车-CN202220905628.6有效
  • 张毅成;杨秀举;谢文旭;刘爱平;胡亚飞 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-12-23 - B62K11/00
  • 本申请涉及一种摩托车,其包括坐垫系统,坐垫系统包括坐垫支架、锁支架、锁盖和阻尼结构,锁支架固定于坐垫支架,锁盖通过阻尼结构与锁支架转动连接,锁支架上设置有操作孔,当坐垫安装在该坐垫支架上后,坐垫的锁可以与操作孔位置对齐,以便于通过操作孔对锁进行开启或关闭。本申请可以通过锁盖实现了对锁的遮蔽,在不借助工具的情况下实现锁盖的开关,方便了操作,且在盖板转动闭合过程中,阻尼结构可以提供阻尼力,实现盖板的缓慢转动,从而可以提升开关锁的安全性,避免夹手,还可以降低盖板转动到位时的噪声。
  • 摩托车
  • [发明专利]芯片封装结构和封装方法-CN202211010033.5有效
  • 谢文旭;罗勇;谭凌云;郑荣恭 - 深圳市遇贤微电子有限公司
  • 2022-08-23 - 2022-12-20 - H01L23/538
  • 本申请涉及一种芯片封装结构和封装方法,芯片封装结构包括多个裸芯片、第一再布线层以及第二再布线层,第一再布线层具有彼此相对的第一侧和第二侧,且第一再布线层内设有第一引线,多个裸芯片布置于第一再布线层的第一侧,且每一个裸芯片上设有若干第一管脚,第二再布线层设于第二侧,且第二再布线层内设有第二引线,其中,一个裸芯片的第一管脚与对应的另一裸芯片的第一管脚之间,通过依次串联的第一引线和第二引线电性连接。该芯片封装结构能够提升芯片的电信号扇出的灵活性。
  • 芯片封装结构方法
  • [实用新型]摩托车-CN202220903811.2有效
  • 徐同敏;杨秀举;谢文旭;陈斌斌;张堂玉;王华 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-11-29 - B62K11/00
  • 本申请涉及一种摩托车,该摩托车包括车架和坐垫,坐垫固定于车架,其中,坐垫的底部在靠近坐垫宽度方向上的两侧边缘分别设置有至少一个定位柱,车架上设置有缓冲件,缓冲件中设置有定位孔,定位柱固定插接于定位孔,且坐垫上位于定位孔周围的部位抵接于缓冲件。本申请提供的摩托车,当坐垫的一侧所受压力增大时,位于该侧的缓冲件受压后可以发生弹性变形,从而能够吸收转弯时增加的压力,缓解坐垫与车架刚性连接位置处相互作用力,避免坐垫与车架刚性连接位置处发生加速磨损或挤压变形的问题。
  • 摩托车
  • [实用新型]摩托车-CN202220905591.7有效
  • 陈真;杨秀举;谢文旭;常浩森;金赵邓;刘宇 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-11-01 - B62K11/00
  • 本申请涉及一种摩托车,该摩托车的操纵系统包括后视镜,后视镜包括镜杆、镜体组件和球头组件,球头组件的一端固定于镜杆的上方,球头组件的另一端在竖直方向上与镜体组件转动连接。本申请提供的摩托车,镜体组件可以转动连接于球头组件的上方,从而使镜体组件、球头组件和镜杆形成一种上下连接结构。在车体产生振动时,由于镜体组件通过球头组件连接于镜杆的上方,在竖直方向可以受到镜杆及球头组件的支撑,从而可以避免镜体组件大幅度振动,保证了镜体的平稳,有利于骑乘者观察路况。此外,由于镜体组件转动连接于球头组件的上方,镜体组件在水平方向上的周围无零部件遮挡,从而可以实现镜体组件在360°的周向方向转动,实现了视角调节的灵活性。
  • 摩托车
  • [实用新型]摩托车-CN202220905594.0有效
  • 许献阳;谢文旭;郭超;高纪锋 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-11-01 - B62K11/00
  • 本申请涉及一种摩托车,其包括第一连接器、固定金属丝和线束,第一连接器的两端分别设置有用于连接线束的接口,操纵系统与动力系统通过第一连接器和线束的配合电性连接,第一连接器上设置有第一插接槽,固定金属丝的两端分别弯折形成有第一固定部,固定金属丝位于两端第一固定部之间的部分区域弯折形成第二固定部,第二固定部固定插接于第一插接槽。本申请提供的摩托车,所采用的固定金属丝不占用布置空间,通过弯折形成的第二固定部能够实现对第一连接器的固定,第一固定部可以与第一连接器周围的已有的固定结构进行匹配和连接,提升了对第一连接器固定的便利性,大幅度降低了研发制造成本。
  • 摩托车
  • [实用新型]摩托车-CN202220905597.4有效
  • 金赵邓;杨秀举;谢文旭;黄庆;刘宇 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-11-01 - B62K11/00
  • 本申请涉及一种摩托车,摩托车的操纵系统包括基体座、方向把管和堵块,基体座的两端分别设置有第一组装孔,堵块固定于方向把管的端部,方向把管上具有堵块的一端固定插装至第一组装孔,堵块的端部侧壁形成有第一斜面,第一组装孔的内壁形成有与第一斜面抵接配合的第二斜面。本申请提供的摩托车,通过使第一斜面和第二斜面的配合界面与方向把管的轴向存在一定的夹角,当摩托车受到冲击时,第一斜面和第二斜面的配合界面可以实现在不同方向上很好地分散应力,避免应力过于集中在某一点位或某一区域,从而解决了在受到冲击时方向把管局部作用力过大的问题,避免造成方向把管断裂或安装孔的侧壁撕裂。
  • 摩托车
  • [实用新型]摩托车-CN202220905602.1有效
  • 吕炳祥;杨秀举;谢文旭;钟威;徐同敏 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-11-01 - B62K11/00
  • 本申请涉及一种摩托车,该摩托车的动力系统包括油箱,油箱包括护罩,护罩上设置有油口结构,护罩的前端设置有第一安装件,第一安装件上设置有第一安装孔,护罩的前端通过第一安装孔和螺钉的配合固定于车架,护罩的后端设置有第二安装件,第二安装件上设置有第二安装孔,护罩的后端通过第二安装孔和螺钉的配合固定于车架。本申请提供的摩托车,通过设置第一安装件和第二安装件,可以使油箱和车架之间形成一种上下固定的结构,而非左右固定结构,从而可以有效避免油箱晃动。同时,采用螺钉固定的方式方便了油箱护罩与车架的组装。
  • 摩托车
  • [实用新型]摩托车-CN202220905624.8有效
  • 张毅成;杨秀举;谢文旭;刘爱平;胡亚飞 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-11-01 - B62K11/00
  • 本申请涉及一种摩托车,其包括飞翼,飞翼包括第一翼板和第二翼板,第一翼板和第二翼板在车架的宽度方向上基本对称分布,第一翼板和第二翼板上均设置有用于穿设螺栓的隐藏式固定孔,第一翼板和第二翼板均通过隐藏式固定孔与螺栓的配合固定于车架。该飞翼为一种分体式飞翼,可以具有较小的体积,既节省了安装空间,又方便了安装操作。此外,通过设置隐藏式固定孔,可以在通过螺栓和固定孔的配合将第一翼板和第二翼板固定于车架时,能够使螺栓隐藏至该隐藏式固定孔中,避免了因螺栓外露而与外界环境中的雨水、阳光等接触而发生侵蚀,同时,使螺栓隐藏至该隐藏式固定孔中也可以提升外观效果。
  • 摩托车
  • [实用新型]摩托车-CN202220905626.7有效
  • 张毅成;杨秀举;谢文旭;刘爱平;胡亚飞 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-11-01 - B62K11/00
  • 本申请涉及一种摩托车,其包括仪表、仪表支架和前风挡,仪表支架包括第一部件和第二部件,第一部件的一端与第二部件的一端固定相连,第一部件的另一端连接于车架,第二部件的另一端连接于油箱,第一部件上设置有用于安装前风挡的第一安装面,第二部件上设置有用于安装仪表的第二安装面,第一安装面与第二安装面之间成预设的角度。本申请提供的摩托车,通过设计仪表支架,可以同时实现仪表和前风挡集成安装固定,无需对前风挡和仪表分别单独设计支架,从而简化了结构,也节省了布置空间。此外,该仪表支架为拱桥形,可以采用轻质塑料材料,既可以使该仪表支架既具有稳定的结构,又能够实现轻量化。
  • 摩托车
  • [实用新型]摩托车-CN202220905603.6有效
  • 谢文旭;杨秀举;王朝阳;许献阳;徐哲明 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-04-19 - 2022-10-28 - B62K11/00
  • 本申请涉及一种摩托车,摩托车的悬挂系统包括用于安装车把的上连板,上连板上形成有限位翻边,限位翻边弯折形成限位区域,限位区域用于与方向锁配合以对上连板进行转动限位。本申请提供的摩托车,通过使该限位翻边直接成型于上连板,即该限位翻边并非一种独立的零件,无需单独生产制造,从而节省了生产成本,降低了重量,可以在上连板成型过程中直接加工出限位翻边,提升了生产效率,同时,上连板和限位翻边为一体结构,可以避免在方向锁锁定时限位翻边被单独拆卸而失去防盗功能。
  • 摩托车
  • [实用新型]上下律动机-CN202220926064.4有效
  • 谢文旭 - 光昱金属有限公司
  • 2022-04-20 - 2022-10-11 - A61H1/00
  • 本实用新型提供一种上下律动机。二个传动机构彼此相对设置于底座,且各传动机构包含传动板、连动轴、第一传动组件及第二传动组件。传动板组设于偏心机构。连动轴穿设于传动板。第一传动组件与第二传动组件枢设于连动轴。外壳设置于第一传动组件与第二传动组件。缓冲单元连接于底座及外壳之间。偏心机构受驱动机构驱动且带动传动板,以使连动轴沿第一方向作往复位移。各传动机构的第一传动组件与第二传动组件受连动轴连动,以连接带动外壳沿第二方向作另一往复位移,且第一方向与第二方向相异。借此,驱动机构可在外壳律动时具有省力的效果。
  • 上下律动
  • [发明专利]圆周运动结构及按摩机-CN202011303476.4在审
  • 谢文旭 - 光昱金属有限公司
  • 2020-11-19 - 2022-05-20 - A61H23/02
  • 本发明公开了一种圆周运动结构及按摩机,按摩机包含壳体与圆周运动结构。壳体包含外壳与后盖,后盖盖合于外壳以形成容置空间。圆周运动结构设置于容置空间内,且圆周运动结构包含底板、驱动器、至少一个偏心轴单元及动作板。底板包含至少一个底板开孔并连接壳体。驱动器组设于底板。至少一个偏心轴单元受驱动器转动,且至少一个偏心轴单元穿设于至少一个底板开孔。动作板包含至少一个动作板开孔,至少一个偏心轴单元穿设于至少一个动作板开孔,且动作板受至少一个偏心轴单元连动并相对于底板作圆周运动。借此,本发明的按摩机,壳体与动作板彼此相对作圆周运动,进而可按摩腰部或带动手部震动,达到运动效果。
  • 圆周运动结构按摩

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