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[发明专利]一种公路超载动态监测系统及施工方法-CN202111025402.3有效
发明人：张新颜;胡莹乐;李晓涛;揣文强;司马莉;艾跃宗;白勇;杜娟;刘红敏;牛秋波;任强;于智敏;任挺;陈兵卫;刘国龙;解壮 -专利权人：洛阳理工学院;河南璟信工程监理有限公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G08G1/02 文献下载
摘要：一种公路超载动态监测系统及施工方法，包括超载监测传感器、数据采集及处理单元、通信单元、摄像头、后台主站；超载监测传感器设有两个，以设定间距固定设置在路基层内，横贯路面层；当车辆在公路上驶过超载监测传感器时，超载监测传感器输出信号至数据采集及处理单元进行处理，数据采集及处理单元计算出车辆重量；同时摄像头拍摄行驶过超载监测传感器的车辆照片，车辆重量及车辆照片通过通信单元传输至后台主站，由后台主站根据车辆重量判断车辆是否超载，从而及时发现超载车辆，提醒公路管理执法人员提前介入干预，防止超载车辆长时间上路行驶对沿途公路和高架桥箱梁造成损伤。
一种公路超载动态监测系统施工方法

[发明专利]一种利用“孤点”布设附合导线的方法-CN202110389901.4在审
发明人：徐达;陆晓柯;解壮;袁波;刘奎林 -专利权人：中国核工业二三建设有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H04L41/0803 文献下载
摘要：本发明属于异种材料的连接方法，具体涉及一种利用“孤点”布设附合导线的方法。它包括，步骤一：计算假定坐标；步骤二：计算各点的近似坐标；步骤三：建立带有未知数的条件方程式；步骤四：确定权；步骤五：法方程的组成；步骤六：测量精度评定。本发明的显著效果是：局域性：此种导线布设方法可使控制点的数量减少一半；多变性：替代传统支导线布设加密点方法，提高了加密点的精度及控制范围；广域性：在新堆型核岛安装工程中，无微网布设经验、无基准点位设计图的情况下，不需要盲目的布设加密点，可在房间移交后选择合适的位置布设加密点，提高微网点利用率，减少测量工作量及资源投入；适用性：适用性和推广性较强。
一种利用布设导线方法

[发明专利]一种核岛安全壳上闸门安装孔的放线方法-CN201711086499.2有效
发明人：路宏杰;吴硕;仲维光;张萌;王荣硕;解壮;薛虎强;胡彦东;郭士毅 -专利权人：中国核工业二三建设有限公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： G01C15/00 文献下载
摘要：本发明属于核岛设备施工技术领域。为了解决采用现有技术对核岛安全壳上的闸门安装孔进行放线时，存在占用大量人力和时间以及精度低的问题，本发明公开了一种全新的核岛安全壳上闸门安装孔的放线方法。该方法包括，步骤S1，以加工完成的闸门为对象，建立第一坐标系，并且进行插入板外边缘轮廓的测量；步骤S2，以CV筒体为对象，建立第二坐标系；步骤S3，根据闸门在筒体上的设计位置，对第二坐标系进行调整，获得第三坐标系；步骤S4，将第一坐标系中表征插入板外边缘轮廓的坐标值转换至第三坐标系中；步骤S5，进行闸门安装孔的放线操作。采用本发明的方法进行闸门安装孔的放线，不仅可以减少人力占用，提高效率，而且可以提高闸门安装孔的放线精度。
一种安全闸门安装放线方法