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[发明专利]一种高强度螺栓可装配次数的检测方法及装置-CN202210190406.5在审
发明人： 覃立盛 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-02-28 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G01L5/24 文献下载
摘要：本申请公开了一种高强度螺栓可装配次数的检测方法及装置，用于通过对高强度螺栓可装配次数进行检测。本申请方法包括：系统通过螺栓测量设备确定高强度螺栓的螺栓变形量，螺栓变形量为高强度螺栓在装拆后产生的变形量，系统判断螺栓变形量是否大于预设变形量的阈值，当螺栓变形量未大于预设变形量的阈值时，系统进行计数且再次通过螺栓测量设备确定高强度螺栓更新后的螺栓变形量，更新后的螺栓变形量为高强度螺栓再次进行装拆后产生的变形量，系统判断更新后的螺栓变形量是否大于预设变形量的阈值，当更新后的螺栓变形量大于预设变形量的阈值时，系统输出计数结果，系统根据计数结果确定高强度螺栓可装配次数。
一种强度螺栓装配次数检测方法装置

[发明专利]一种发动机缸套凸出高度检测方法-CN202210290914.0在审
发明人： 覃立盛 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机缸套凸出高度检测方法，包括以下步骤：步骤一，首先将气缸套安装到气缸体上，然后将设有测量孔的模拟气缸盖密封垫安放到气缸体的顶部；步骤二，将等厚的检测体放入测量孔中，此时，检测体的相对两端分别位于气缸体和气缸套的顶部；步骤三，在气缸体的顶部安装气缸盖，拧紧气缸盖的螺栓，保载10～20分钟，然后拆卸气缸盖并取出检测体；步骤四，分别测量检测体相对两端的厚度，两端的厚度差为气缸套凸出气缸体的高度。本发明用模拟气缸盖密封垫和检测体代替发动机气缸垫进行模拟发动机各零部件装配的实际环境，可以在不影响相关联接件原有结构的条件下，通过测量检测体两端的厚度差，从而间接测得缸套凸出高度。
一种发动机凸出高度检测方法

[发明专利]发动机的楔形活塞环轴向间隙的检测方法-CN201811173971.0在审
发明人： 覃立盛;陆史浩 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2018-10-09 - 公布日： 2019-01-18 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机的楔形活塞环轴向间隙的检测方法，包括以下步骤：步骤一：拆卸发动机的气缸盖和油底壳，检查并清洁气缸套；步骤二：转动发动机使气缸孔保持水平，并轻推活塞连杆机构使被测楔形活塞环凸出气缸套的顶面；步骤三：用两把塞尺插入被测楔形活塞环的轴向间隙位置之中，并用手拉动两把塞尺略为用力为准；步骤四：将两把塞尺的厚度值与标准活塞轴向间隙进行比较，当两把塞尺的厚度值不在标准活塞轴向间隙的范围内，则被测楔形活塞环的轴向间隙不合格。借此，本发明的发动机的楔形活塞环轴向间隙的检测方法，可以快速的判断活塞环轴向间隙是否合格，准确性和效率均高。
轴向间隙楔形活塞环发动机塞尺标准活塞检测活塞环活塞连杆机构凸出清洁气缸气缸盖气缸孔气缸套油底壳顶面拆卸转动并用检查

[发明专利]发动机齿轮间隙的检测方法-CN201811037177.3在审
发明人： 覃立盛;陆史浩 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2018-09-06 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： G01B5/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机齿轮间隙的检测方法，包括以下步骤：步骤一：将红丹涂于齿轮的啮合齿上；步骤二：将铅丝置于啮合齿的一端上，转动齿轮，从而带动啮合齿碾压铅丝，直至铅丝从啮合齿的另一端出来；以及步骤三：使用卡尺测量沾有红丹的铅丝的第一最薄处及第二最薄处，且第一最薄处与第二最薄处之和M为齿轮的啮合间隙。借此，本发明的发动机齿轮间隙的检测方法，检测步骤简单合理，可以快速准确的检测发动机齿轮间隙，有效防止了因测量结果误差较大而导致误判发动机齿轮间隙不合格的现象。
发动机齿轮啮合齿铅丝检测齿轮红丹测量结果误差检测发动机齿轮间隙啮合间隙转动齿轮误判卡尺碾压测量

[实用新型]活塞环侧隙的检测装置-CN201721683596.5有效
发明人： 覃立盛;尹光跃 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-05-29 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种活塞环侧隙的检测装置，包括：套筒，该套筒的内径与待检测活塞环安装的气缸套的内径一致，套筒的圆周壁上均等间隔设置有四个检测窗口，检测窗口用来伸入塞尺；以及两把塞尺，其分别用来穿过检测窗口而插入活塞环侧隙，该检测装置通过判断塞尺与活塞环侧隙是否匹配来检测活塞环侧隙是否合格。该检测装置可以快速、准确检测出发动机活塞环侧隙是否合格。
活塞环侧隙检测装置检测塞尺套筒本实用新型均等间隔准确检测气缸套圆周壁伸入匹配穿过

[发明专利]活塞环侧隙的检测装置-CN201711264361.7在审
发明人： 覃立盛;尹光跃 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2018-04-06 - 主分类号： G01B5/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种活塞环侧隙的检测装置，包括套筒，该套筒的内径与待检测活塞环安装的气缸套的内径一致，套筒的圆周壁上均等间隔设置有四个检测窗口，检测窗口用来伸入塞尺；以及两把塞尺，其分别用来穿过检测窗口而插入活塞环侧隙，该检测装置通过判断塞尺与活塞环侧隙是否匹配来检测活塞环侧隙是否合格。该检测装置可以快速、准确检测出发动机活塞环侧隙是否合格。
活塞环检测装置

[实用新型]一种检测发动机气缸盖垫片压紧厚度的工装垫片-CN201720527094.7有效
发明人： 覃立盛;尹光跃;刘兴海 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2017-05-12 - 公布日： 2018-01-09 - 主分类号： G01B5/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种检测发动机气缸盖垫片压紧厚度的工装垫片，包括测量垫片,所述测量垫片与实际安装气缸盖垫片的结构、材质完全相同，还包括应用在检测过程中的若干个检测柱，所述测量垫片平面开设有若干个检测口；所述检测口贯穿所述测量垫片平面；所述检测柱与所述检测口匹配；所述测量垫片与所述检测柱不为一体。本实用新型易加工，材料容易获得，发动机气缸盖垫片压紧厚度的测量过程简单、结果精确。
一种检测发动机缸盖垫片压紧厚度工装

[实用新型]一种检测发动机缸套凸出高度的辅助工装-CN201720323141.6有效
发明人： 覃立盛;尹光跃;刘兴海 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种检测发动机缸套凸出高度的辅助工装，包括用于压装缸套的压盘，所述的压盘一侧设有与缸套支撑面相适配的环形凸台，所述环形凸台外围的压盘上还设有多个与测试缸盖安装孔位置相对应的螺栓过孔，所述相邻两个螺栓过孔之间的压盘上均设有自该压盘外缘向其内侧径向延伸的可容纳检具测头的检测窗口。本实用新型结构简单，制作方便，通过设计一种可将缸套压装在机体上的辅助工装来模拟缸盖装配的实际环境，从而实现在缸套装配状态下测量缸套顶面凸出气缸体顶面的距离，测量精度高，安全可靠，工作效率高。
一种检测发动机凸出高度辅助工装

[实用新型]一种用于发动机质心及转动惯量测量的辅助装置-CN201621117102.2有效
发明人：曹柯;尹光跃;陈树高;覃立盛;寇珊珊 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-10-12 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： G01M1/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于发动机质心及转动惯量测量的辅助装置，包括支架，所述的支架上一侧悬挂安装有一框架，所述的框架内吊挂有一电磁线圈，所述的电磁线圈下方设有可受磁力上升且断电下降的升降结构，所述的升降结构上设有一弹簧复位机构，所述升降结构的底部设有水平位置可调的触碰板结构。本实用新型的结构合理，结构简单，制造容易，操作便捷；通过电磁控制使装置的反应迅速，时间把握的准确性得到提高，降低人为因素的干扰，大大减少实验数据误差。
一种用于发动机质心转动惯量测量辅助装置

[实用新型]调整发动机放置角度的支撑装置-CN201620576686.3有效
发明人： 覃立盛 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： F16M11/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种调整发动机放置角度的支撑装置。该支撑装置包括：上支架，其上部加工有发动机安装通孔；调节支杆，其包括：调节螺套、左旋调节杆和右旋调节杆，调节螺套的一端具有左旋内螺纹，另一端具有右旋内螺纹；左旋调节杆的一端具有与调节螺套的左旋内螺纹适配螺接的左旋外螺纹，另一端开设有第一活动销孔，该第一活动销孔与上支架的两个第一活动同轴销孔通过第一插销螺栓铰链连接；右旋调节杆的一端具有与调节螺套的右旋内螺纹适配螺接的右旋外螺纹；以及垫块，其上部开设有两个第二活动同轴销孔，两个第二活动同轴销孔与右旋调节杆的第二活动销孔通过第二插销螺栓铰链连接。该支撑装置安全可靠，制造方便，工作效率高。
调整发动机放置角度支撑装置

[发明专利]调整发动机放置角度的支撑装置-CN201610421708.3在审
发明人： 覃立盛 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-06-14 - 公布日： 2016-08-24 - 主分类号： F16M11/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种调整发动机放置角度的支撑装置。该支撑装置包括：上支架，其上部加工有发动机安装通孔；调节支杆，其包括：调节螺套、左旋调节杆和右旋调节杆，调节螺套的一端具有左旋内螺纹，另一端具有右旋内螺纹；左旋调节杆的一端具有与调节螺套的左旋内螺纹适配螺接的左旋外螺纹，另一端开设有第一活动销孔，该第一活动销孔与上支架的两个第一活动同轴销孔通过第一插销螺栓铰链连接；右旋调节杆的一端具有与调节螺套的右旋内螺纹适配螺接的右旋外螺纹；以及垫块，其上部开设有两个第二活动同轴销孔，两个第二活动同轴销孔与右旋调节杆的第二活动销孔通过第二插销螺栓铰链连接。该支撑装置安全可靠，制造方便，工作效率高。
调整发动机放置角度支撑装置

[实用新型]发动机制定螺栓拧紧工艺的工装垫块-CN201620128487.6有效
发明人： 覃立盛 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： G01B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机制定螺栓拧紧工艺的工装垫块。该工装垫块包括：工装垫块本体，其高度与其模拟的螺栓联接件的厚度相同，该工装垫块本体的两端面与其模拟的螺栓联接件的加工工艺相同，该工装垫块本体的材质与其模拟的螺栓联接件的材质相同；以及联接螺栓孔，其沿所述工装垫块本体的轴向开设，用于与试验螺栓安装后测试。该发动机制定螺栓拧紧工艺的工装垫块通过模拟螺栓装配的实际环境，其材料、刚度和厚度与装配状态相同，并借助超声波测长，能够在不影响联接体原有结构的条件下测量螺栓的伸长量，从而间接测量(标定)螺栓的预紧力。
发动机制定螺栓拧紧工艺工装垫块

[发明专利]发动机制定螺栓拧紧工艺的工装垫块-CN201610092374.X在审
发明人： 覃立盛 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2016-02-19 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： G01B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种发动机制定螺栓拧紧工艺的工装垫块。该工装垫块包括：工装垫块本体，其高度与其模拟的螺栓联接件的厚度相同，该工装垫块本体的两端面与其模拟的螺栓联接件的加工工艺相同，该工装垫块本体的材质与其模拟的螺栓联接件的材质相同；以及联接螺栓孔，其沿所述工装垫块本体的轴向开设，用于与试验螺栓安装后测试。该发动机制定螺栓拧紧工艺的工装垫块通过模拟螺栓装配的实际环境，其材料、刚度和厚度与装配状态相同，并借助超声波测长，能够在不影响联接体原有结构的条件下测量螺栓的伸长量，从而间接测量(标定)螺栓的预紧力。
发动机制定螺栓拧紧工艺工装垫块

[实用新型]用于精确调整夹持长度的夹持装置-CN201320891628.6有效
发明人：熊后坤;杨剑峰;覃立盛 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2013-12-31 - 公布日： 2014-11-26 - 主分类号： G01D11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于精确调整夹持长度的夹持装置，它包括夹持块、凹槽、螺栓通孔；所述螺栓通孔开设在夹持块中心，夹持块一侧的中间开设有凹槽。本实用新型提高了夹持长度调节的精确性，减少垫片变形，使试验测量结果和实际结果更加吻合，同时解决超声波由于螺栓尾部无法露出螺母而无法测量长度问题。
用于精确调整夹持长度装置

[实用新型]发动机缸孔变形测量的工装缸盖-CN201420230205.4有效
发明人：赵国权;覃立盛;刘兴海;黎华文;梁叶娟;孟宁 -专利权人：广西玉柴机器股份有限公司
申请日： 2014-05-07 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机缸孔变形测量的工装缸盖。该发动机缸孔变形测量的工装缸盖包括：工装气缸盖本体，其为长方体结构；测量臂让位通孔，其开设位置和数量与工装气缸盖本体对应的机体气缸孔一一对应；以及气缸盖螺栓孔，其开设位置和数量与工装气缸盖本体对应的机体的螺栓孔一一对应。该发动机缸孔变形测量的工装缸盖结构简单合理，能够完成装配好气缸盖后的缸孔变形量测量试验，准确检测出发动机装配气缸盖后气缸盖螺栓拧紧力对气缸孔产生的变形量，并考核气缸盖的装配工艺对缸孔变形量带来的影响，为机体、气缸套、气缸盖以及气缸盖螺栓拧紧工艺的设计提供数据依据，检测精度和效率均高。
发动机变形测量工装缸盖

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