“薛永星”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]地下轨道交通的换乘站及地下轨道交通-CN202020747719.2有效
发明人：孙智;周会武;黄伟;李瑞;薛永星;刘少朋;万涛;赵赛龙 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2021-02-12 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种地下轨道交通的换乘站及地下轨道交通，包括地下第一层、地下第二层、地下第三层、楼梯以及垂直电梯。地下第一层设有站厅。地下第二层位于地下第一层的下方。地下第二层设有第一站台。地下第三层位于地下第二层的下方。地下第三层设有第二站台。楼梯包括转角平台、上梯段和下梯段。上梯段的顶部与第一站台连接，上梯段的底部与转角平台连接。下梯段的顶部与转角平台连接，下梯段的底部与第二站台连接。垂直电梯连接站厅和第一站台。垂直电梯与上梯段在第一站台的位置沿第一站台的长度方向并排设置。通过提高第一站台的中部空间的利用率，提高第一站台的宽度方向上的通过性，从而提高换乘站的便捷性。
地下轨道交通换乘

[发明专利]地下轨道交通的换乘站及地下轨道交通-CN202010377560.4在审
发明人：孙智;周会武;黄伟;李瑞;薛永星;刘少朋;万涛;赵赛龙 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2020-05-07 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本申请提供一种地下轨道交通的换乘站及地下轨道交通，包括地下第一层、地下第二层、地下第三层、楼梯以及垂直电梯。地下第一层设有站厅。地下第二层位于地下第一层的下方。地下第二层设有第一站台。地下第三层位于地下第二层的下方。地下第三层设有第二站台。楼梯包括转角平台、上梯段和下梯段。上梯段的顶部与第一站台连接，上梯段的底部与转角平台连接。下梯段的顶部与转角平台连接，下梯段的底部与第二站台连接。垂直电梯连接站厅和第一站台。垂直电梯与上梯段在第一站台的位置沿第一站台的长度方向并排设置。通过提高第一站台的中部空间的利用率，提高第一站台的宽度方向上的通过性，从而提高换乘站的便捷性。
地下轨道交通换乘

[实用新型]一种地下一层侧式车站公共区布置结构-CN201921713108.X有效
发明人：赵赛龙;周会武;沈学军;杨亚;罗容华;李瑞;薛永星;孙智;万涛 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种地下一层侧式车站公共区布置结构，包括位于车站中部的轨行区，所述轨行区两侧均设有站厅和站台，所述站厅内设有付费区和非付费区，所述轨行区两侧的非付费区通过第一楼梯组连通，所述第一楼梯组包括分别位于轨行区两侧，且横跨轨行区连通的两个通道一，所述轨行区两侧的付费区通过第二楼梯组连通，所述第二楼梯组包括分别位于轨行区两侧，且横跨轨行区连通的两个通道二，所述轨行区同侧的通道一和通道二并排设置。该实用新型将轨行区两侧的站厅通过第一楼梯组和第二楼梯组连通，且两楼梯组并排布置整体位于车站公共区的一侧，提高了车站空间利用率，且便于导向设计和施工，加强跨轨楼梯使用的便利性和直观性。
一种地下一层车站公共布置结构

[实用新型]离壁排水结构-CN201921043781.7有效
发明人： 薛永星;沈学军;王华兵;张扬;周会武;黄伟;贠毓;李瑞;孙智;赵赛龙;万涛 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： E02D19/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种离壁排水结构，包括结构板、结构外墙以及设立于所述结构板上的挡水槛，所述挡水槛、所述结构外墙与所述结构板围设形成离壁沟，所述挡水槛与所述结构板一体成型。本实用新型提供的离壁排水结构，通过设置挡水槛与结构板为一体成型结构，消除离壁沟纵向贯通缝的存在，减少甚至消除离壁沟渗漏的情况发生，而且，挡水槛与结构板一体成型能保证二者结合的结构强度，有效地提高该离壁排水结构的防水性能和结构性能，提高该离壁排水结构的使用寿命，便于后期维护。
排水结构

[发明专利]一种地下一层侧式车站公共区布置结构-CN201910971939.5在审
发明人：赵赛龙;周会武;沈学军;杨亚;罗容华;李瑞;薛永星;孙智;万涛 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2019-10-14 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种地下一层侧式车站公共区布置结构，包括位于车站中部的轨行区，所述轨行区两侧均设有站厅和站台，所述站厅内设有付费区和非付费区，所述轨行区两侧的非付费区通过第一楼梯组连通，所述第一楼梯组包括分别位于轨行区两侧，且横跨轨行区连通的两个通道一，所述轨行区两侧的付费区通过第二楼梯组连通，所述第二楼梯组包括分别位于轨行区两侧，且横跨轨行区连通的两个通道二，所述轨行区同侧的通道一和通道二并排设置。该发明将轨行区两侧的站厅通过第一楼梯组和第二楼梯组连通，且两楼梯组并排布置整体位于车站公共区的一侧，提高了车站空间利用率，且便于导向设计和施工，加强跨轨楼梯使用的便利性和直观性。
轨行区楼梯连通站厅车站公共区横跨空间利用率并排布置并排设置布置结构导向设计便利性直观性侧式跨轨同侧站台地下施工

[实用新型]一种新型地铁出入口结构-CN201820372838.7有效
发明人：周会武;赵赛龙;商瀚;张涛;杨亚;薛永星;卞文文;孙智 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2019-04-12 - 主分类号： E04H3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型地铁出入口结构，属于城市轨道交通技术领域；包括无障碍电梯、无障碍坡道、楼梯、扶梯、出入口平台、出入口顶盖和集散广场；在地下一层平面中，无障碍电梯设置在楼梯或扶梯的一侧，三者并排布置且共用结构外墙和结构围护；在地面层平面中，无障碍电梯设置在出入口顶盖远离出入口平台的一端，并通过无障碍坡道与集散广场相连；无障碍坡道的方向与出入口平台方向保持一致，两者共用一个集散广场，一并接入城市人行系统；本实用新型将无障碍电梯与楼梯、扶梯并排布置，使无障碍电梯与楼梯、扶梯的出入口共用一个集散广场，在功能上结合并减小了占地面积，有效节约了城市的土地资源。
无障碍电梯扶梯出入口平台楼梯出入口无障碍坡道本实用新型地铁出入口并排布置顶盖广场城市轨道交通方向保持共用结构结构围护地面层减小人行外墙土地资源地下节约

[发明专利]一种新型地铁出入口结构-CN201810214802.0在审
发明人：周会武;赵赛龙;商瀚;张涛;杨亚;薛永星;卞文文;孙智 -专利权人：中铁第四勘察设计院集团有限公司
申请日： 2018-03-15 - 公布日： 2018-07-27 - 主分类号： E04H3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种新型地铁出入口结构，属于城市轨道交通技术领域；包括无障碍电梯、无障碍坡道、楼梯、扶梯、出入口平台、出入口顶盖和集散广场；在地下一层平面中，无障碍电梯设置在楼梯或扶梯的一侧，三者并排布置且共用结构外墙和结构围护；在地面层平面中，无障碍电梯设置在出入口顶盖远离出入口平台的一端，并通过无障碍坡道与集散广场相连；无障碍坡道的方向与出入口平台方向保持一致，两者共用一个集散广场，一并接入城市人行系统；本发明将无障碍电梯与楼梯、扶梯并排布置，使无障碍电梯与楼梯、扶梯的出入口共用一个集散广场，在功能上结合并减小了占地面积，有效节约了城市土地资源。
无障碍电梯扶梯出入口平台楼梯出入口无障碍坡道地铁出入口并排布置顶盖广场城市轨道交通城市土地资源方向保持共用结构结构围护地面层减小人行外墙地下节约

1
共 7 条