专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]用于卡车货箱的锁定装置-CN202221781884.5有效
  • 宋俊才;梁晓薇;罗燕帆;邓明;薛学博 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2022-07-11 - 2022-10-04 - B60P7/13
  • 本实用新型公开一种用于卡车货箱的锁定装置,其包括底框、支架、卡座、卡柱以及限位柱。其中,支架设置于底框上。卡座包括安装杆和卡块,安装杆设置于支架上,卡块设置于安装杆背离底框的一端并沿水平方向延伸,卡块用于插入箱梁间隙。卡柱沿竖直方向可滑动安装于卡块上,卡柱上开设有限位孔。限位柱可滑动安装于卡块上,限位柱的滑动方向垂直于卡柱的滑动方向,限位柱上设置有插销,限位柱向朝向或远离卡柱的方向滑动以使插销插入或退出限位孔。本实用新型技术方案中,锁定装置被卡入货箱与横梁之间,阻止货箱完全收回至卡车上,以提示司机叉车仍在进行作业,避免了司机直接收回货箱、开走卡车而危害叉车作业人员的人身安全。
  • 用于卡车货箱锁定装置
  • [实用新型]运输系统-CN202221104176.8有效
  • 宋俊才;梁晓薇;麦展宏;薛学博;刘健威;王德钟;刘浩权 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2022-05-09 - 2022-09-09 - B65G35/00
  • 本实用新型公开一种运输系统,所述运输系统包括放置台和移动台车,所述放置台包括支架和承托板,所述承托板安装于所述支架上,所述承托板朝向所述支架的一侧设置有定位标识;所述移动台车包括安装板、升降组件和用于识别所述定位标识的识别结构,所述升降组件包括安装于所述安装板上的驱动件和推板,所述驱动件用于驱动所述推板沿竖直方向升降。本实用新型技术方案中,通过定位标识和识别结构之间的配合,使得移动台车与放置台之间准确并快速地实现定位,定位准确可保证运输过程中工件放置的稳定性了,在大大提高了运输效率的同时还起到了保护工件的作用。
  • 运输系统
  • [实用新型]电池自动点检装置-CN202221184900.2有效
  • 宋俊才;梁晓薇;薛学博;邓明;郭永瑞 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2022-05-17 - 2022-09-09 - G06K7/10
  • 本实用新型提供一种电池自动点检装置,包括充电识别装置和点检装置,充电识别装置包括支架和射频识别器,支架形成有容纳腔,容纳腔内用于放置蓄电池,容纳腔侧边设置有射频识别器;点检装置包括安装架和分别安装于安装架的控制器和显示器,控制器分别与射频识别器和显示器信号连接,射频识别器用于读取电子标签的信息并发送至控制器,控制器接收电子标签的信息经处理后发送至显示器显示。该电池自动点检装置能够通过射频识别器获取蓄电池的点检信息,通过显示器进行信息录入、审批等操作,智能对点检数据进行管理、存储,节约用纸。并且能够将点检工作在蓄电池充电的同时进行,不浪费额外的时间进行点检,提高了蓄电池的利用率。
  • 电池自动点检装置
  • [实用新型]物料运输系统-CN202121152181.1有效
  • 麦展宏;刘浩权;薛学博;陈培辉 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2021-05-26 - 2022-02-11 - B65G35/00
  • 本实用新型提供一种物料运输系统,物料运输系统包括牵引车、部品信息收集装置、信息采集装置、工控机、控制器和自动运输车,牵引车上设置有电子标签;部品信息收集装置与电子标签连接以将部品收集装置收集的部品信息发送至电子标签;信息采集装置用于识别并接收电子标签的信息并发送至工控机,工控机接收信息采集装置发送的信息并传送至控制器,控制器发送信息至自动运输车,以使得自动运输车搬运对应的物品。该物料运输系统具有能够准确传达所需部品信息和减少等待浪费的优点。
  • 物料运输系统
  • [实用新型]铲板连接结构、牵引车及牵引车组件-CN202121355971.X有效
  • 郭永瑞;黄龙;谭符军;薛学博 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2021-06-17 - 2021-12-14 - B60D1/36
  • 本实用新型提供一种铲板连接结构、牵引车及牵引车组件,铲板连接结构包括底板和设置于底板两侧的侧板,底板连接于基座,底板靠近基座的位置设置有插孔,底板的宽度自基座向远离基座的方向逐渐增宽;且底板自基座朝下延伸;锁止件包括驱动件和与驱动件伸缩连接的插销,插销能够在驱动件的驱动下竖直运动以插入或脱离插孔。该铲板连接结构能够实现牵引把手与铲板连接机构的自动对位和插接,不需要人工弯腰操作,具有作业效率高和能够减轻人工劳动强度的优点。
  • 连接结构牵引车组件
  • [实用新型]同轴台车和拖车-CN202120623810.8有效
  • 宋俊才;麦展宏;薛学博;梁学焕;邓明 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2021-03-26 - 2021-12-14 - B62B3/00
  • 本实用新型提供了一种同轴台车及拖车,包括连接件、车架以及与车架转动连接的脚轮组件,车架前端两侧各设有一个脚轮组件,位于车架前端的两个所脚轮组件之间通过第一连接杆连接,车架后端两侧各设有一个脚轮组件,位于车架后端的两个脚轮组件之间通过第二连接杆连接;连接件的一端与第一连接杆的左侧连接,另一端与所第二连接杆的右侧连接,以使第一连接杆与第二连接杆同步转动。本实用新型技术方案在第一连接杆转动时同步驱动第二连接杆转动,以间接驱动后端的两个脚轮组件转动,从而能够实现同轴台车原地360°旋转,提升物流仓储空间利用率,降低了仓储成本。
  • 同轴台车拖车
  • [发明专利]同轴台车和拖车-CN202110329782.3在审
  • 宋俊才;麦展宏;薛学博;梁学焕;邓明 - 广汽丰田汽车有限公司
  • 2021-03-26 - 2021-06-04 - B62B3/00
  • 本发明提供了一种同轴台车,包括连接件、车架以及与车架转动连接的脚轮组件,车架前端两侧各设有一个脚轮组件,位于车架前端的两个所脚轮组件之间通过第一连接杆连接,车架后端两侧各设有一个脚轮组件,位于车架后端的两个脚轮组件之间通过第二连接杆连接;连接件的一端与第一连接杆的左侧连接,另一端与所第二连接杆的右侧连接,以使第一连接杆与第二连接杆同步转动。本发明技术方案在第一连接杆转动时同步驱动第二连接杆转动,以间接驱动后端的两个脚轮组件转动,从而能够实现同轴台车原地360°旋转,提升物流仓储空间利用率,降低了仓储成本。
  • 同轴台车拖车

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