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[发明专利]一种基于WIFI的交通拥堵疏散效果评估方法-CN201610865477.5有效
发明人： 蔡诚昊;朱奇;葛旻 -专利权人： 蔡诚昊
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于WIFI的交通拥堵疏散效果评估方法。本方法包括以下步骤：1)在检测路段安装WIFI无线路由器，获取路段内的手机地址信息；2)选择发布交通诱导信息的前一个时刻并记录此时的手机地址信息作为样本集合A，提取样本集合A中的数量a；3)设定采样周期T，依次记录发布交通诱导信息后的每个采样周期T的最后时刻T_i连接的手机地址信息数量b_i作为样本集合B；4)采用疏散评估模型，计算诱导效果，包括疏导率和疏散速度。本方法解决了目前缺乏交通拥堵疏散评估手段，无法判断交通诱导信息是否有用，以及疏散效率如何计算等问题，能够为道路交通管理者进行主动式交通诱导信息推送提供评估手段，从而提高道路交通拥堵疏导的智能化水平。
一种基于 wifi 交通拥堵疏散效果评估方法

[发明专利]一种基于动态交通信息的道路交通分级预警方法-CN201610815465.1有效
发明人： 蔡诚昊;葛旻;朱奇 -专利权人： 蔡诚昊
申请日： 2016-09-09 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明属于城市交通大数据挖掘技术领域，具体涉及一种基于动态交通信息的道路交通分级预警方法。本方法包括以下步骤：获取路段平均速度；路段平均速度的融合；按照采样周期的时间戳，将融合以后的路段平均速度进行编号排序并储存；基于时间序列预测预测下一个采样周期的路段平均速度；获得下一个采样周期的路段交通拥堵指数；交通运行分级预警通过本发明的交通预警分析，不仅方便用户能自主选择和适时变更更为合适的出行路线，同时交通管理者也可以通过本发明的相关信息进行一些中观和宏观层面的交通规律性研究，以制定一些有针对性的政策方针。本发明的计算过程简洁，客观性强，计算灵活多变而适用面广，预测交通状态判别准确度高。
一种基于动态交通信息道路交通分级预警方法

[发明专利]一种快速道路拥堵指数估算及预测方法-CN201510096931.0有效
发明人： 蔡诚昊 -专利权人： 蔡诚昊
申请日： 2015-03-04 - 公布日： 2017-01-18 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及一种快速道路拥堵指数估算及预测方法，包括以下步骤在选定路段上安装检测装置，依据设定的时间周期实时采集交通流数据；根据采集的交通流数据，建立拥堵指数估算模型，计算相应时间节点的拥堵指数；将设定的时间周期内各时间节点对应的拥堵指数进行拟合，建立该选定路段的拥堵指数预测模型，进行拥堵状态预测。本发明的方法是交通指数对道路的实际拓展应用，对日常车辆出行起到了更好的引导作用，为未来的城市交通管理提供了依据。
一种快速道路拥堵指数估算预测方法