专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种双驱动后桥-CN202320922788.6有效
  • 陈杰;蔡汶锦 - 江苏巨杰机电有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-08-04 - B60B35/12
  • 本实用新型涉及后桥技术领域的一种双驱动后桥,包括五孔连接管,还包括对称间隔设置的两个差速器,两个差速器之间通过螺栓连接有五孔连接管,所述差速器的输出端啮合有驱动半轴,其输入端通过键连接有驱动电机,所述驱动半轴的一端通过螺栓固定有制动鼓,所述驱动半轴的外部被半桥覆盖,且半桥一端的外部通过螺栓连接与差速器固定,另一端内部通过轴承连接与驱动半轴连接。本实用新型通过驱动桥两端使用五孔桥管连接,以实现整桥结构,五孔连接管的两侧均设置有独立驱动电机,可实现双驱动的功能,同时将差速齿轮的一端伞齿去除,仅用一端进行传动,可实现单边驱动的原理。
  • 一种驱动后桥
  • [实用新型]一种沙滩车后桥-CN202320922748.1有效
  • 陈杰;蔡汶锦 - 江苏巨杰机电有限公司
  • 2023-04-23 - 2023-07-04 - B60B35/18
  • 本实用新型涉及后桥技术领域的一种沙滩车后桥,包括差速器,还包括对称间隔设置的两个桥管,所述桥管之间通过螺栓连接有差速器,所述差速器的两侧均为输出端,且输出端均与驱动半轴一端的齿面啮合,所述驱动半轴的另一端焊接有轮毂安装座,所述轮毂安装座的一侧同轴焊接有刹车盘固定座,所述桥管远离差速器的一端通过螺栓连接有碟刹器固定支架;所述桥管包括桥管主体,所述桥管主体的近差速器一端内加工有一号轴承室,其另一端加工有二号轴承室。本实用新型利用双轴承保证驱动半轴同心度原理,通过桥管两端加工两个轴承室,可压装6904和6206轴承,能够保证驱动半轴的同轴度;并利用驱动半轴焊接轮毂安装座,将轮毂安装座延长,使之与轮毂匹配。
  • 一种沙滩车后桥

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