“蔡昱丹”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果7个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]汽车智显装置、汽车以及汽车智显的控制方法-CN202111098081.X在审
发明人： 蔡昱丹;樊瑶雯;原绍鹏;秦利民 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： G03B21/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车智显装置、汽车以及汽车智显的控制方法，汽车智显装置包括棱镜反射模块和投影仪模块。其中，棱镜反射模块包括棱镜组件、棱镜轨道以及棱镜驱动组件，棱镜轨道设置于汽车的前脸的饰板上，棱镜组件滑动连接于棱镜轨道，并且棱镜驱动组件用于驱动棱镜组件沿棱镜轨道滑动。投影仪模块包括投影仪和投影仪驱动组件，投影仪驱动组件设置于汽车的前脸的饰板上，用于驱动投影仪运动，以调整投影仪的投射角度。并且，投影仪发出的光线或者图像能够照射至棱镜组件上，并经过棱镜组件的反射能够照射至不同的位置，故该汽车智显装置具有较大的交互显示范围。并且，该汽车智显装置具有能够集成汽车的照明智显功能和投影智显功能的优势。
汽车装置以及控制方法

[实用新型]汽车、主动进气格栅及其框架-CN202222792923.8有效
发明人： 蔡昱丹;彭岳华;江中华;樊瑶雯;王亚军;原绍鹏;周博 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： B60K11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车、主动进气格栅及其框架，该主动进气格栅的框架包括上框部、下框部和两个侧框部；所述下框部具有支架安装位，用于可拆卸安装横置限位支架或竖置叶片支架；所述横置限位支架用于限制关闭状态下的横置叶片的位置；还包括至少一对横置安装轴位，分别设于两个所述侧框部，每对所述横置安装轴位用于一个横置叶片的安装；还包括多对竖置安装轴位，分别设于所述上框部和所述竖置叶片支架，每对所述竖置安装轴位用于一个竖置叶片的安装。通过对框架的结构优化，可以同时适配横置式叶片和竖置式叶片，适配性高。
汽车主动格栅及其框架

[发明专利]一种车辆前置散热系统及车辆-CN202010387230.3有效
发明人： 蔡昱丹;樊瑶雯;徐越鹏;孙琪 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-05-09 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60T5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆前置风冷系统及车辆，该系统包括以下部件：总进气风门组件和分流组件；本发明中的车辆前置风冷系统的总进气风门组件可以对进气总量进行控制，并且通过第二驱动部件驱动分流部件动作实现将进气总量分配至第一管道和第二管道，以分别对车辆散热器和刹车系统各部件进行风冷。这样可以同时综合整车风阻系数、散热器进风量和刹车能力三者，能够有效降低风阻，节能减排，增加续航里程，以使车辆在风阻、散热器散热及刹车性能始终处于最佳工况的能力。
一种车辆前置散热系统

[发明专利]一种汽车外饰复合材料-CN201910262102.3有效
发明人： 蔡昱丹;樊瑶雯;叶佳;竺卿;倪昊 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： C08J7/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车外饰复合材料，由基材和涂层组成；所述涂层由依次设置的基层、芯层和面层组成，所述基层与所述基材相接触；所述基层包括固化剂和稀释剂，所述芯层的材料为陶瓷，所述面层包括固化剂与稀释剂；所述基材由MBS树脂、聚甲基丙烯酸甲酯树脂与苯乙烯‑丙烯腈树脂组成。本申请提供的汽车外饰复合材料涉及涂层与基材的组合及配方，涂层位于基材的外表面，该复合材料同时具有高透光、透毫米波、金属外观、满足汽车外饰性能的特性。
一种汽车复合材料

[发明专利]一种具有能够隐藏的传感器的车辆-CN202011405630.9在审
发明人：孙金兴;樊瑶雯;蔡昱丹;原绍鹏;徐越鹏 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2022-06-10 - 主分类号： B60R11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有能够隐藏的传感器的车辆，其特征在于，包括：传感器(7)；车身，所述车身具有用于容置所述传感器(7)的容置腔；驱动装置(8)，所述传感器(7)通过所述驱动装置(8)能够外露和内收于所述容置腔；传动装置(6)，所述传动装置(6)连接所述驱动装置(8)和所述传感器(7)，所述传动装置(6)能够带动所述传感器(7)平移和旋转；控制模块，所述控制模块用于控制所述驱动装置(8)的启停，使所述传感器(7)移动至所需位置。通过将传感器在工作时可外露于车身，而不需要时则隐藏于车身的容置腔内，从而保证了车身整体的协调性，同时将传感器隐藏起来，还可降低传感器损坏的几率，降低维修成本。
一种具有能够隐藏传感器车辆

[发明专利]汽车后保总成及汽车-CN202011149322.4在审
发明人： 蔡昱丹;樊瑶雯;秦利民;倪昊 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2020-10-23 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： B60R19/48 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车后保总成及汽车，汽车后保总成包括后保本体和储物盒，储物盒收容于后保本体内的空腔中，并可相对于后保本体打开或关闭；还包括：驱动模块和控制模块。驱动模块与储物盒传动连接，用于驱动储物盒相对于后保本体打开或关闭；控制模块设置于汽车的车身框架上，并与驱动模块通信连接，控制模块用于控制驱动模块的工作状态。在使用过程中，可通过控制模块自动控制驱动模块联动储物盒打开或关闭，该过程中，无需人工手动操作，其使用更加方便，尤其是在一些特殊场景下，自动打开的储物盒还能够限制汽车的后保位置与物体直接接触，例如，在汽车追尾时，自动打开的储物盒能够起到一定的缓冲作用，进而能够降低汽车后部损坏的风险。
汽车总成

[实用新型]相邻饰条的不同向安装结构-CN201721424041.9有效
发明人：樊瑶雯;王辉;蔡昱丹 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-08-10 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型相邻饰条的不同向安装结构，相邻饰条为饰条(A)和内表面呈凹形的饰条(B)，被安装件的饰条安装位置呈斜坡状，饰条(A)在斜坡上方通过上下延伸的卡脚(I)卡接于被安装件的斜坡面卡口，饰条(B)在斜坡前方通过前后延伸的卡脚(II)卡接被安装件的斜坡面卡口或通过饰条(B)上开设的螺纹孔和螺钉安装于被安装件的螺纹安装位，形成卡脚(I)与卡脚(II)或螺纹孔朝向相互交叉，饰条(A)通过限位抵靠支撑被安装件的斜坡面以形成支撑限位，限位在斜坡前方方向上形成与饰条(B)的内表面匹配的形状。节省区域a形状，降低饰条(A)的制造成本；降低对造型b、c高度的要求，降低对d高度的要求，解放后部布置空间。
饰条被安装件斜坡面限位斜坡安装结构螺纹孔内表面卡脚卡接卡口本实用新型布置空间螺钉安装螺纹安装前后延伸上下延伸制造成本斜坡状支撑凹形匹配造型