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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]复合型电磁水处理系统装置-CN200920128825.6无效
发明人：熊兰;何为;蒋飏;杨子康;王博;席朝辉;侯文生 -专利权人：重庆大学
申请日： 2009-09-11 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： C02F1/48 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种复合型电磁水处理系统装置，包括蓄水容器，该蓄水容器出水口与其入水口管路连接，其特征在于：所述蓄水容器出水口与其入水口管路上连接有高压脉冲处理器和高频脉冲处理器，所述高压脉冲处理器的入水口与所述蓄水容器的出水口连接，所述高压脉冲处理器的出水口与所述高频脉冲处理器的入水口连接，该高频脉冲处理器的出水口与所述蓄水容器入水口连接。显著效果：结构简单，成本低，效果良好，能够同时对循环水中的生物粘泥和水垢进行处理，不会产生二次污染。
复合型电磁水处理系统装置

[发明专利]复合型电磁水处理系统-CN200910190835.7无效
发明人：熊兰;何为;蒋飏;杨子康;王博;席朝辉;侯文生 -专利权人：重庆大学
申请日： 2009-09-11 - 公布日： 2010-03-03 - 主分类号： C02F9/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种复合型电磁水处理系统，包括蓄水容器，该蓄水容器出水口与其入水口管路连接，其特征在于：所述蓄水容器出水口与其入水口管路上连接有高压脉冲处理器和高频脉冲处理器，所述高压脉冲处理器的入水口与所述蓄水容器的出水口连接，所述高压脉冲处理器的出水口与所述高频脉冲处理器的入水口连接，该高频脉冲处理器的出水口与所述蓄水容器入水口连接。显著效果：结构简单，成本低，效果良好，能够同时对循环水中的生物粘泥和水垢进行处理，不会产生二次污染。
复合型电磁水处理系统

[实用新型]电动汽车刹车真空助力装置-CN200420114287.2无效
发明人：张禾;蒋飏 -专利权人：万向钱潮股份有限公司
申请日： 2004-12-13 - 公布日： 2006-02-22 - 主分类号： B60T13/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车刹车装置，尤其是涉及一种对带有储气罐的电动汽车刹车真空助力装置等结构的改良。其主要是解决由于电动汽车现在使用的真空泵排量与汽油车发动机旋转抽真空的排量相比还是较小，不能完全满足车辆行驶时对刹车助力的要求，在车辆遇到紧急情况时，人员和车辆的安全不能得到保证。本实用新型的电动汽车刹车真空助力装置，包括刹车真空助力器(1)、真空泵(3)，其特征是所述的刹车真空助力器(1)与真空泵(3)之间连接有储气罐(2)，其间用真空管路(6)连接。
电动汽车刹车真空助力装置

[实用新型]电动汽车真空助力刹车装置-CN200420114285.3无效
发明人：蒋飏;张禾 -专利权人：万向钱潮股份有限公司
申请日： 2004-12-13 - 公布日： 2006-02-22 - 主分类号： B60T13/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车刹车装置，尤其是涉及一种对具有真空度检测装置的电动汽车真空助力刹车装置等结构的改良。其主要是解决现有技术所存在的刹车助力机构耗能比较大，能源浪费严重，噪音大，真空泵易损耗等的技术问题。本实用新型的电动汽车真空助力刹车装置，包括刹车真空助力器(1)、真空泵(3)，其特征是所述的刹车真空助力器(1)与真空泵(3)之间连接有真空压力检测设备(4)，其间用真空管路(6)连接；真空压力检测设备(4)、真空泵(3)同时通过电路(7)与真空刹车控制器(5)进行连接。
电动汽车真空助力刹车装置

[实用新型]无线电池管理装置-CN200420114876.0无效
发明人：张禾;蒋飏 -专利权人：万向钱潮股份有限公司
申请日： 2004-12-24 - 公布日： 2006-02-22 - 主分类号： H01M6/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种无线电池管理装置，属于电池管理技术领域。它特征在于：整个装置包括至少一个上位机和若干个下位机，所述下位机的第二微控制器连接第二射频收发器，所述上位机的第一微控制器连接有可接收第二射频收发器信号以及还可以向第二接收器发送信号的第一射频收发器。它具有可靠性高、功耗小、拆装方便的无线电池管理装置，解决了现有电池管理装置存在的可靠性不高、功耗大、拆装不便等问题。
无线电池管理装置

[发明专利]二次电池组智能连接的方法及其智能连接件-CN200410016058.1有效
发明人：张禾;杨计影;曹阳;汤传维;陈军;陈伟滨;辛克伟;朱保恩;蒋飏 -专利权人：万向钱潮股份有限公司
申请日： 2004-01-18 - 公布日： 2005-07-20 - 主分类号： H01M2/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种二次电池组的保护的方法及其内置有保护电路的智能连接件装置。该方法包括：在智能连接件内设有电池保护电路，当某个单体电池工作不正常时，由设于智能连接件内的检测模块检测出，并由控制单元控制其内的电子开关动作，将该单体电池从整个二次电池组中撤出，其余各电池仍构成一个完整的二次电池组。所述的智能连接体(1)呈L形，其内设有电池保护电路，在连接体(1)的端部和拐角处附近设有定位孔(2)，并在所述定位孔处外露有导电体。因此，本发明的方法简单易行；所述的智能连接件的结构设计合理、互换性好，连线简单，电池组性能稳定，寿命长，安全有效等特点。
二次电池组智能连接方法及其

[实用新型]用于电动汽车的电池组固定结构-CN200320111892.X无效
发明人：张禾;朱保恩;曹阳;汤传维;陈军;陈伟滨;辛克伟;杨计影;蒋飏 -专利权人：万向钱潮股份有限公司
申请日： 2003-12-31 - 公布日： 2005-02-09 - 主分类号： B60S1/04 文献下载
摘要：一种用于电动汽车的电池组固定结构，包括汽车底盘的固定框架和标准的电池组箱，在固定框架与电池组箱上设有若干对相互配合的插接组件，且设置在固定框架上的组件间的间距大于或等于设置在电池组箱上的组件的宽度。该结构是插接组件相配合的结构，安装方便。在行驶时，电池组箱的重力可平均分配到固定框架的插接组件上，比用螺栓固定强度高，安全性能好。本实用新型具有更换电池所需时间短，结构简单，价格低廉，强度较高等特点，便于大规模生产和推广使用。
用于电动汽车电池组固定结构

[实用新型]汽车举升机-CN200420019398.5无效
发明人：张禾;陈军;杨计影;曹阳;汤传维;陈伟滨;辛克伟;朱保恩;蒋飏 -专利权人：万向钱潮股份有限公司
申请日： 2004-01-08 - 公布日： 2005-02-09 - 主分类号： B66F7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车举升机。它包括底架，平台，连接底架与平台的支架，与支架相关连并具有活塞杆的液压缸，其特征在于在所述的底架上设有若干个可架起的轮子。它具有设计合理，结构简单，汽车举升机本身可拖动，具有二次举升装置，且二次举升装置可在汽车举升机上移动等特点。
汽车举升机

[实用新型]用于电动汽车的滑动式自锁电池箱组件-CN200320111898.7无效
发明人：胡晓明;张禾;蒋飏;曹阳;汤传维;陈军;陈伟滨;辛克伟;朱保恩;杨计影 -专利权人：万向钱潮股份有限公司
申请日： 2003-12-31 - 公布日： 2005-02-09 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于电动汽车的滑动式自锁电池箱组件。它包括电池箱，在电池箱的两侧设有连接体，其上设有导轨或滑轮组，在电动汽车上设有相应的滑轮组或导轨，并在电动汽车和电池箱上分别设有可相互配合使用的自锁组件。它解决了现有技术存在的电动汽车的电池从电动汽车上取下困难等问题。它具有结构简单，设计合理，电池可从电动汽车上方便地取下与安装，且具有自锁功能等特点。
用于电动汽车滑动电池组件

[实用新型]二次电池组用智能连接件-CN200420019826.4无效
发明人：张禾;杨计影;曹阳;汤传维;陈军;陈伟滨;辛克伟;朱保恩;蒋飏 -专利权人：万向钱潮股份有限公司
申请日： 2004-01-18 - 公布日： 2005-02-09 - 主分类号： H01R13/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种将多个单体电池连接成电池组的连接装置。它包括连接体和设于其上的定位孔，其特征在于在所述的连接体呈L形，其内设有电池保护电路，在连接体的端部和拐角处设有定位孔，连接体的定位孔处外露有导电体。它提供了一种设计合理，互换性好，连线整洁，操作方便的二次电池组用智能连接件。
二次电池组智能连接

[实用新型]新型的动力电池外壳-CN200320123172.5无效
发明人：李振兴;张禾;陈伟滨;曹阳;汤传维;陈军;辛克伟;朱保恩;蒋飏;杨计影 -专利权人：万向钱潮股份有限公司
申请日： 2003-12-31 - 公布日： 2005-01-19 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：一种新型的动力电池外壳，包括电池壳体、封口盖和设于封口盖上的电极，在封口盖上设有凸边和环行凹槽，封口盖与电池壳体相扣合。凸边的外缘可呈矩形波型、梯形波型、锯齿型及任意曲线型。当电池被成组配置时，封口盖上的凸边使电池间形成一定的通风道，从而使成组电池模块获得较好的通风性能和散热性能，封口盖和与电池壳体的凹槽配合方式又使得电池组具有一定的防爆能力。
新型动力电池外壳

[实用新型]一种与电池组快速连接的管理模块及其相配的电池组-CN200320130034.X无效
发明人：张禾;辛克伟;曹阳;汤传维;陈军;陈伟滨;朱保恩;蒋飏 -专利权人：万向钱潮股份有限公司
申请日： 2003-12-30 - 公布日： 2004-12-22 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种与电池组快速连接的管理模块及其相配的电池组。它包括管理模块和设于其上的若干个连接装置，其特征在于所述的连接装置系由设于管理模块一端的导电板和设于所述导电板内的若干磁性材料组成，并在所述导电板上开有通孔。它解决了现有技术存在的管理模块在电动汽车使用过程中仍设于电池组之上，增加了电池组的重量和体积，既增加了汽车的运行重量和体积，且不利于在电动汽车上的布置，又影响了电动汽车的续驶里程，或现有技术结构较为复杂，不利于工业化生产等问题。
一种电池组快速连接管理模块及其相配

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