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[实用新型]一种齿轮传动定位式曲柄滑块机构-CN202020234647.1有效
发明人：李先贵;娄宇;王德亮;葛春杰 -专利权人：长春一汽天奇泽众汽车装备工程有限公司
申请日： 2020-03-01 - 公布日： 2020-11-10 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种齿轮传动定位式曲柄滑块机构，属于汽车仪表装配线中使用的部件。连接座一、二分别与导轨组一、二滑动连接，轴承座通过螺钉与固定本体上方固定连接，定齿轮通过弹性销与轴承座固定连接，圆盘型曲柄通过上轴承罩在轴承座上方，传动轴下端穿过圆盘型曲柄、并通过下端的方头与动齿轮的内四方型配合插接，动齿轮与定齿轮啮合，定位伸缩杆组件与传动轴内部滑动连接，定位伸缩杆组件的定位杆底端插进两个定位套中的一个里，连接杆一、连接杆二分别与连接座一、连接座二和圆盘型曲柄上部连接。优点是：结构新颖，解决了汽车仪表抬头显示模块装配误差大的问题，使用效果良好，安装后的精度完全满足整车质量要求。
一种齿轮传动定位曲柄机构

[实用新型]一种车门多点联动夹紧机构-CN201922118016.3有效
发明人：娄宇;张志刚;关思远;李东;唐俊江;葛春杰 -专利权人：长春一汽天奇泽众汽车装备工程有限公司
申请日： 2019-12-01 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： B23P19/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种车门多点联动夹紧机构，属于汽车装配线辅助装配机构。传动轴部件两端分别与框架部件转动连接，限位部件与框架部件固定连接，操纵部件的底座与框架部件的操纵部件连接板固定连接、且操纵部件的连接头与传动轴部件的操纵部件连接臂铰接，夹紧点部件一，夹紧点部件二，夹紧点部件三，夹紧点部件四分别与框架部件固定连接，且分别与传动轴部件连接臂铰接，把手与框架部件固定连接。优点是：结构新颖，通过该结构，实现多点联动，操作简单可靠，夹紧位置准确可靠，特别适用于汽车装配线生产，经在现场使用，车门夹紧稳定可靠，操作方便省力，可以满足装配线上对车门抓取的需要，达到了预期的目的。
一种车门多点联动夹紧机构

[实用新型]双位置角向限位装置-CN201920118323.9有效
发明人：张晓玲;李先贵;张志刚;葛春杰;刘海航;黄焱 -专利权人：长春一汽天奇泽众汽车装备工程有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： B66C13/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双位置角向限位装置，属于汽车行业车门装配吊具上使用的限位装置。限位块固定安装在连接板一上，连接板一上还固定安装连接块，手柄通过销与连接块转动连接，手柄的头部与连接块相连，定位销与连接块底部固定连接，定位销与连接座的非工作状态定位孔插接，中心轴固定安装在连接板二上，润滑套固定在连接板一上，中心轴与润滑套转动连接，连接座与连接板二固定连接。优点是结构新颖，定位稳定可靠，且使用方便，满足了一套车门吊具上实现两种车型混流装配的要求，通过在工厂分装线上验证，效果良好。
连接板限位装置手柄转动连接定位销连接座润滑套双位置中心轴角向本实用新型非工作状态车门装配定位稳定汽车行业定位孔限位块插接吊具分装混流门吊装配车型验证

[实用新型]仪表柔性定位装置-CN201720698531.1有效
发明人：秦中人;李绍红;付喜华;张志刚;葛春杰;刘海航 -专利权人：长春一汽天奇泽众汽车装备工程有限公司
申请日： 2017-06-15 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种仪表柔性定位装置，属于汽车行业仪表装配线上仪表吊具使用的柔性定位机构。定位销与转盘、支座通过螺母固定连接，转盘与支座通过螺钉固定连接，压爪通过销与支座连接并可绕销回转，连接杆与压爪螺纹连接并通过拉簧与过渡板上的螺钉连在一起；转盘与回转轴通过螺钉连接紧固，回转轴穿过支座三，过渡板通过螺钉与回转轴固定连接，板通过螺钉与支座三固定连接，止动销与板螺纹连接。优点是结构新颖，定位稳定可靠，定位点转换快速且使用方便，在同一夹具体上分别定位，夹紧，解决了两种仪表混流装配的问题，是一种能够简单有效的可实现在线装配的柔性定位机构，具有良好的使用效果。
仪表柔性定位装置