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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]片状塔式起重机塔身-CN201220212251.2有效
发明人： 莫亚夫 -专利权人： 莫亚夫
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种片状塔式起重机塔身，所述塔身是由多个单元节组合组成，其特征在于：每个单元节均是由四块竖立的片状侧围围合而成，相邻两片状侧围之间的夹角为90°，并通过紧固螺栓(4)连接在一起。由于本实用新型将构成塔式起重机的单元节(包括基础节、标准节和附着节)设计成可拆分为四块近似片状的侧围结构，相邻侧围之间通过紧固螺栓连接，其单元节在运输过程中可拆分成近似片状结构，便于重叠运输，运输完成后能快速装拆。
片状塔式起重机

[实用新型]汽车变速器齿套坯件的辗扩成型模-CN201220212590.0有效
发明人： 莫亚夫 -专利权人： 莫亚夫
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： B21H1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速器齿套坯件的辗扩成型模，包括辗轮、辗轴和顶轮，关键在于在辗轮的外圆环上有第一、第二环向凹槽，辗轮和辗轴的轮廓形状依据最终成型的汽车变速器齿套坯件的结构形式而定，顶轮对汽车变速器齿套坯件施加一定的推力。本实用新型最大限度地节约了能源，减少了后续机加工量，降低了材料消耗，延长了成品的使用寿命。
汽车变速器齿套坯件成型

[发明专利]汽车变速器锥毂辗压制坯法-CN201010616583.2有效
发明人： 莫亚夫 -专利权人： 莫亚夫
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-09-14 - 主分类号： B21H1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种以圆钢为坯料的汽车变速器锥毂辗压制坯法，经过下料、加热、镦粗、冲盲孔及预成型、冲连皮及压端面、辗扩成型、整形、正火及抛丸等工序制成，关键在于：预成型及冲盲孔步骤中所用的模具形成的型腔断面与汽车变速器锥毂毛坯所对应的不同内、外径的圆环内腔大致相同；在辗扩成型完成时辗轮和辗轴所形成的型腔断面与汽车变速器锥毂毛坯所对应的不同内、外径的圆环内腔完全相同、辗轮的外圆环、顶轮的外圆环分别与毛坯的外圆环相啮合；同时在辗扩成型中变形差大的部分进行提前辗扩。本发明将辗环加工技术巧妙地应用在变速器锥毂毛坯这种非对称圆环坯件上，最大限度地减少了后续机加工量，降低了材料消耗，延长了成品的使用寿命。
汽车变速器锥毂辗压制

[发明专利]汽车变速器齿圈辗压制坯法-CN201010616581.3有效
发明人： 莫亚夫 -专利权人： 莫亚夫
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： B21D53/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种以圆钢为坯料的汽车变速器齿圈辗压制坯法，经过下料、加热、镦粗、冲盲孔及预成型、冲连皮及压端面、辗扩成型、整形、正火及抛丸等工序制成，关键在于：预成型及冲盲孔步骤中所用的模具形成的型腔断面与汽车变速器齿圈毛坯所对应的不同内、外径的圆环内腔大致相同；在辗扩成型完成时辗轮和辗轴所形成的型腔断面与汽车变速器齿圈毛坯所对应的不同内、外径的圆环内腔完全相同、辗轮的外圆环、顶轮的外圆环分别与毛坯的外圆环相啮合；同时在辗扩成型中变形差大的部分进行提前辗扩。本发明将辗环加工技术巧妙地应用在变速器齿圈毛坯这种非对称圆环坯件上，最大限度地减少了后续机加工量，降低了材料消耗，延长了成品的使用寿命。
汽车变速器齿圈辗压制

[发明专利]汽车变速器同步滑套辗压制坯法-CN201010235631.3有效
发明人： 莫亚夫 -专利权人： 莫亚夫
申请日： 2010-07-23 - 公布日： 2010-12-15 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种以圆钢为坯料的汽车变速器同步滑套辗压制坯法，经过下料、加热、镦粗、冲盲孔及预成型、冲连皮及压端面、辗扩成型、整形、正火及抛丸等工序制成，其关键在于所述的辗扩成型步骤中所用的辗轮上有与汽车变速器同步滑套毛坯对应的环向凹槽。本发明将辗环加工技术应用在变速器同步滑套毛坯上，最大限度地减少了后续机加工量，降低了材料消耗，延长了成品的使用寿命。
汽车变速器同步滑套辗压制

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