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[发明专利]电池系统液冷散热结构及电池包-CN202110764672.X在审
发明人：董俊言;多鹏;程佳慧;孙影;杨道均 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池系统液冷散热结构及电池包，液冷散热结构包括：并排设置的第一电池列和第二电池列，第一电池列和第二电池列均包括多个双侧出极耳的软包电芯；第一电池列与第二电池列之间设有竖置的第一液冷板，第一电池列的内侧极耳与第二电池列的内侧极耳分别与第一液冷板的两侧接触；第一电池列远离第二电池列的一侧设置有竖置的第二液冷板，第一电池列的外侧极耳与第二液冷板的内侧接触；第二电池列远离第一电池列的一侧设有竖置的第三液冷板，第二电池列的外侧极耳与第三液冷板的内侧接触；第一液冷板、第二液冷板和第三液冷板的进水口和出水口之间通过连接管件形成液冷回路。减少了液冷结构的重量和空间占用，提高了整包能量密度。
电池系统散热结构

[实用新型]一种电池模组搬运工装-CN202022627742.0有效
发明人：徐玉超;王瑞军;李璇;矫春健;杨道均 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： B65G47/90 文献下载
摘要：一种电池模组搬运工装，包括：支架，支架为倒U形；第一夹臂，第一夹臂连接于支架的一端；第二夹臂，第二夹臂铰接于支架的另一端；弹簧，弹簧的一端连接于支架的另一端，弹簧的另一端连接于第二夹臂上。当搬运电池模组时，工作人员紧握支架，四只手指对第二夹臂施加向上的力，使第二夹臂逆时针旋转，使第一夹臂和第二夹臂之间的相对空隙沿电池模组的长度方向减小，从而使第一夹臂和第二夹臂分别与电池模组的两端相接触，由于摩擦力的作用，第一夹臂和第二夹臂紧紧夹住电池模组；当放置电池模组时，四只手指松开，即不对第二夹臂施加向上的力，由于弹簧的作用，第二夹臂恢复到初始位置，本实用新型有效解决了电池模组搬运时需要双手搬运的问题。
一种电池模组搬运工装

[实用新型]一种无模组电芯的吊装工件-CN202023067798.1有效
发明人：刘宝;王瑞军;王艳伟;毛永志;杨道均;吴宁宁;冯全玉 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2020-12-18 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B65G7/12 文献下载
摘要：一种无模组电芯的吊装工件，包括第一横管、第二横管、多个纵管和四个竖管；第一横管和第二横管平行设置，多个纵管彼此平行地连接于第一横管和第二横管之间；四个竖管平行设置，分别连接于第一横管和第二横管的端部，四个竖管用于与无模组电芯相连接。当搬运无模组电芯时，首先将四个竖管与无模组电芯固定，工作人员紧握第一横杆、第二横杆，也可以紧握多个纵管，手臂对第一横杆和第二横杆或多个纵管施加向上的力，即可将无模组电芯放入目标位置，简单且便捷，能够有效解决电池模组搬运时需要双手搬运的问题。
一种模组吊装工件

[发明专利]一种高能量密度软包电池高安全电解液及高能量密度软包电池-CN202010161966.9在审
发明人：王世力;毛宝光;周云瞻;唐宏武;屈国莹;刘正耀 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-10 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： H01M10/0567 文献下载
摘要：本发明公开了一种高能量密度软包电池高安全电解液，属于锂离子电池领域。所述电解液包括非水性有机碳酸酯类溶剂、电解质锂盐和功能性电解液添加剂，所述功能性电解液添加剂包括常规成膜添加剂和经过修饰的纳米氧化物。采用本发明所述的电解液，电池在不存在外力作用的条件下正常工作，当存在外力作用时电解液瞬间变为准固态，当外力消失后电池仍可正常工作，从而解决了高能量密度软包电池的安全问题。
一种高能量密度电池安全电解液

[发明专利]一种锂离子电池及其制备方法-CN202010137873.2在审
发明人：李伊阳;毛宝光;马溟浩;屈国莹;吴宁宁 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2020-03-03 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本发明提供了一种锂离子电池及其制备方法。本发明的锂离子电池包括外壳、电芯和至少一个安全自毁袋，所述电芯和所述安全自毁袋封装在所述外壳内部，所述安全自毁袋包括袋体和封装在所述袋体中的安全材料，所述袋体在温度达到预设温度阈值时能够破裂并将安全材料释放至所述电芯处。本发明的锂离子电池能够在电池热热失控时起到防爆、阻燃等效果，避免了电池在温度骤增时发生爆炸、起火，实现了电池安全自毁的效果，提高了电池的使用安全性。
一种锂离子电池及其制备方法

[发明专利]集成液冷的动力电池模组-CN202110610742.6在审
发明人：多鹏;刘金玲;董俊言;程佳慧;孙影;杨道均 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-08-27 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种集成液冷的动力电池模组，包括：上包盖、下包盖和两个端板组件，所述上包盖、所述下包盖和两个所述端板组件围成容纳空腔；所述容纳空腔内设有至少两列叠跺电芯；相邻两列所述叠跺电芯之间夹设有液冷板。实现增强电芯与液冷板之间的换热效率,降低对模组冷却或加热的能耗。
集成动力电池模组

[实用新型]动力电池模组信号采集模块及动力电池模组-CN202022763619.1有效
发明人：李杨;韩静;马灿;李桂影;侯海涛;杨道均 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2020-11-24 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：一种动力电池模组信号采集模块及动力电池模组，动力电池模组信号采集模块包括：柔性线路板本体；多个弯折部依次设于柔性线路板本体的一侧；第一补强板设于柔性线路板本体的上表面；第二补强板设于柔性线路板本体的上表面；第三补强板沿柔性线路板本体的长度方向设置。在实际工艺中，为与电池模组结构相配合，柔性线路板本体的一侧设有依次排列的多个弯折部，弯折部易发生扭曲，其形状将产生变化，影响与其他部件的连接效果，第三补强板的应用将会固定多个弯折部于第三补强板，弯折部将不易发生变形，同时柔性线路板本体由于其结构特性也易产生变形，第一补强板和第二补强板的应用也有增强柔性线路板本体结构牢固性的作用。
动力电池模组信号采集模块

[实用新型]一种模组入箱工具-CN202023113348.1有效
发明人：张健;杨道均;侯海涛;祁学鹏;李杨 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2020-12-22 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：一种模组入箱工具，包括第一把手、第二把手、第一夹持部和第二夹持部，第一夹持部连接于第一把手，第二夹持部连接于第二把手，第一把手与第二把手转动连接，相对转动第一把手与第二把手能够使第一夹持部与第二夹持部相互靠近或相互远离，以夹紧或卸下模组。本实用新型涉及的一种模组入箱工具，通过第一把手和第二把手将力传递到第一夹持部与第二夹持部，以实现对模组的夹紧和卸下，整个操作过程简便快捷，安全可靠；使模组入箱过程简单快捷且落位准确，大大提高生产效率，可批量应用于动力电池系统模组入箱安装段工艺。
一种模组工具

[实用新型]电池模组-CN202022433923.X有效
发明人：毛永志;吴宁宁;李新亮;李博;张俊;王田;杨道均 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池模组，包括：外包络、梳型极耳分隔筋、绝缘护板和电池单元；外包络包括U型底盘、第一拉筋组件和第二拉筋组件，U型底盘包括底板和设置于底板两端的第一护板和第二护板，第一拉筋组件、第二拉筋组件分别设置在底板的两侧；外包络内设有至少一个隔板，隔板将外包络内的空腔沿第一方向分隔成至少两个电池容纳区域，电池容纳区域内设有电池单元；电池单元包括在电池容纳区域内沿第一方向平行排布的多个电芯；梳型极耳分隔筋设置于第二拉筋组件与电池单元之间的电芯的极耳位置，梳型极耳分隔筋的外侧设有用于电芯串并联的导电排；绝缘防护板设置于梳型极耳分隔筋的外侧与第二拉筋组件之间。实现提高电池模组的能量密度。
电池模组

[发明专利]一种全固态锂离子电池及其多层电解质膜热压制备的方法-CN201910026015.8有效
发明人：陈凯;王兴勤;刘建红;胡书乔;赵永琴;程庆顺 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2019-01-11 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： H01M10/0585 文献下载
摘要：本发明属于锂电池技术领域，具体涉及一种全固态锂离子电池及其多层电解质膜热压制备的方法，其特征在于，包括以下步骤：(1)制备复合正极和复合负极、(2)制备固态电解质膜、(3)制备界面胶膜、(4)制备全固态锂离子电池等特定步骤。本发明制备方法制得的电池能够提高了复合电极的致密度和电化学性能，较低的界面阻抗，避免了电池内部短路问题的发生，本发明方法与现有锂离子电池工艺设备匹配性好，工艺简单，产品一致性好，适合工业化批量生产。
一种固态锂离子电池及其多层电解质膜热压制备方法

[实用新型]电池极耳分隔装置及电池模组-CN202022283577.1有效
发明人：毛永志;吴宁宁;李新亮;张俊;王田;李博;王瑞军 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： H01M50/586 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池极耳分隔装置及电池模组。装置包括：对插连接的第一梳型分隔筋和第二梳型分隔筋；第一梳型分隔筋包括多个呈梳齿状的第一分隔筋，第二梳型分隔筋包括多个呈梳齿状的第二分隔筋，多个第二分隔筋与多个第一分隔筋一一相对；第一分隔筋的自由端设有插接槽，第二分隔筋的自由端设有与插接槽配合的插接部；第一梳型分隔筋与第二梳型分隔筋对插连接后，在多个第一分隔筋与多个第二分隔筋之间形成多个用于极耳穿过的开口。实现使电池模组的结构紧凑，减小了电池模组占用的空间，提高能量密度。
电池分隔装置模组

[发明专利]一种电池系统的充电热管理控制方法-CN202110400987.6在审
发明人：王言子;王子剑;郭长新 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2021-04-14 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：一种电池系统的充电热管理控制方法，其特征在于，包括：步骤1：充电前，根据电池系统的第一当前温度T0和最佳充电温度T1，控制热管理系统将电池系统温度调整至最佳充电温度T1；步骤2：开始充电后，控制热管理系统将电池系统温度调整至最佳充电温度T1；步骤3：充电结束后，根据电池系统的第二当前温度T2和充电后最佳温度T3，控制热管理系统将电池系统温度调整至充电后最佳温度T3。本发明的充电热管理控制方法分三个阶段对电池系统温度进行调整，分别为充电前、开始充电后和充电结束后，这种充电热管理控制方法可以有效并及时对电池系统温度进行控制。
一种电池系统充电管理控制方法

[发明专利]叠片极组的制造方法、叠片极组及电池-CN202110314828.4在审
发明人：毛永志;吴宁宁;杨道均;王建辉;张海平 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： H01M10/0585 文献下载
摘要：本发明公开了一种叠片极组的制造方法、叠片极组及电池，方法包括：将多个第一极片沿第一方向等间隔的封装在两层隔膜之间，形成第一极片阵列体，第一极片阵列体中的两层隔膜沿第一方向形成连续的卡袋结构，每个卡袋结构中封装有一个第一极片；将第一极片阵列体以Z字形叠片方式进行折叠，在折叠的同时在每相邻的两个卡袋结构之间插入一个第二极片，形成多个第一极片和多个第二极片依次交替叠置的叠片极组。实现降低装配难度，提高叠片速度、成品率以及电池的安全性。
叠片极组制造方法电池

[发明专利]电池析锂监测方法及装置-CN202010013193.X在审
发明人：高克;梅军涛;孙影;屈国莹 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2020-01-07 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： H01M10/0525 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池析锂监测方法及装置，所述方法包括：采集锂离子电池在充放电过程中的初始标准电压电容数据，并根据初始标准电压电容数据生成第一曲线；采集锂离子电池在实际使用中的实际电压电容数据，并根据实际电压电容数据生成第二曲线；将第一曲线和第二曲线进行对比判断，确定锂离子电池是否出现析锂现象。本发明通过曲线的峰值变化判断电池内部的析锂情况，无需对电池拆解，在保证电池完整性的同时，无需额外对运行中的电池进行实时监测，通过第一曲线及第二曲线的对比判断得到判定结果，避免了监测误差，操作简单高效，提高了对锂离子电池的安全性能监测。
电池监测方法装置

[实用新型]一种混合动力汽车风冷电池箱及电池包-CN202022627773.6有效
发明人：李桂影;马灿;蒋建云;魏坤;韩静;侯海涛;杨道均 -专利权人： 荣盛盟固利新能源科技有限公司
申请日： 2020-11-13 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：一种混合动力汽车风冷电池箱及电池包，混合动力汽车风冷电池箱包括箱体和箱盖；箱体的底部设有多个凹槽，每个电池模组设于一个凹槽内且与凹槽的底面之间形成空腔；箱体的第一侧壁上设有多个第一出风口，每个第一出风口与一个空腔连通；每个风道设于一个电池模组的上方且风道的内腔与电池模组密封连接；箱体的第二侧壁上设有多个第一进风口，每个第一进风口与一个风道的内腔连通。冷风从第一进风口进入，通过风道流入电池模组内并带走电池模组内的热量，进而冷风变成热风，热风通过空腔流出第一出风口，电池箱中风道的设计能够快速带走电池模组的热量，能够有效提高现有技术中混合动力汽车电池系统的热管理能力。
一种混合动力汽车风冷电池