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- [实用新型]一种立体停车设备-CN201420119886.7有效
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钱松;朱卫华
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苏州富士电梯有限公司
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2014-03-14
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2014-08-20
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E04H6/06
- 本实用新型提供一种立体停车设备,包括金属框架、可上下升降的车辆托盘,车辆托盘的前部设有前驱动钢丝绳和前导向绳轮,其后部设有后导向绳轮和后驱动钢丝绳;车辆托盘的下端还设有卷筒、驱动卷筒转动的传动轴、与传动轴同轴连接的大驱动轮、与大驱动轮传动连接的小驱动轮、安装在车辆托盘上并驱动小驱动轮的减速电机;卷筒位于前导向绳轮和后导向绳轮的中间,前驱动钢丝绳的一端固定在金属框架的顶部,另一端绕过前导向绳轮后卷绕在卷筒上;后驱动钢丝绳的一端固定在金属框架的顶部,另一端绕过后导向绳轮后卷绕在卷筒上。本实用新型通过设置在车辆托盘上的卷筒卷收和放出连接金属框架的钢丝绳,实现车辆托盘的升降,结构更加紧凑,工作更稳定。
- 一种立体停车设备
- [实用新型]自动扶梯或自动人行道的防逆转检测装置-CN201420045149.7有效
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张世宝;华志伟
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苏州富士电梯有限公司
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2014-01-24
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2014-08-20
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B66B25/00
- 本实用新型提供一种自动扶梯或自动人行道的防逆转检测装置,包括具有多个沿圆周方向间隔分布的齿的金属链轮、设置在金属链轮的一侧并固定在侧面桁架上的探头支架、设置在探头支架上并分别对着金属链轮上相邻两个齿的侧面的两个金属探头、与两个金属探头相电气连接的检测系统;探头支架包括固定所述金属探头的安装面、与金属链轮的轴向相平行的支撑面以及与所述侧面桁架固定连接的连接面,安装面上具有与金属链轮上相邻两个齿一一对应的两个安装孔,两个金属探头一一对应地固定安装在两个安装孔中。相较于现有技术,本实用新型将两个金属探头通过探头支架安装在自动扶梯或自动人行道一侧的侧面桁架上,结构更加简单,安装和维护更加方便。
- 自动扶梯自动人行道逆转检测装置
- [实用新型]一种电梯盘车装置-CN201420045142.5有效
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龚悦;陶宪德
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苏州富士电梯有限公司
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2014-01-24
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2014-08-20
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B66B5/02
- 本实用新型提供一种电梯盘车装置,包括盘车手轮、与所述盘车手轮传动连接的换向装置、与所述换向装置传动连接的连轴驱动小齿轮、盘车齿轮以及曳引轮,所述连轴驱动小齿轮与所述盘车齿轮啮合传动,所述盘车齿轮与所述曳引轮同轴连接在曳引机上,所述换向装置可移动地安装在所述曳引机上,所述盘车手轮的轴线与所述连轴驱动小齿轮的轴线相互偏离设置。相较于现有技术,本实用新型的电梯盘车装置,通过换向装置将盘车手轮的力矩传递到盘车齿轮上,并最终使曳引轮转动,实现盘车;盘车手轮的位置随着换向装置的移动而移动,从而实现盘车手轮在多个位置上操作,方便了机房布置。
- 一种电梯装置
- [实用新型]一种立体车库的安全保护装置-CN201420091432.3有效
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朱卫华;许建
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苏州富士电梯有限公司
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2014-02-28
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2014-08-20
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E04H6/42
- 本实用新型提供一种立体车库的安全保护装置,包括用于承载车辆的载车板,还包括悬吊所述载车板的钢丝绳、固定在钢丝绳的下端的绳头组件、设于绳头组件下端的吊杆、设于吊杆上以支撑载车板的弹性件;载车板可上下运动地设置在所述吊杆上,弹性件的下端固定连接在所述吊杆上,载车板设置在所述弹性件的上方,弹性件的上端和载车板之间还设有压力传感器;所述安全保护装置还包括用于接收所述压力传感器的信号并根据所述信号判断所述载车板的工作状态的控制器。本实用新型通过压力传感器将钢丝绳所受的力量化,实时监控钢丝绳的受力情况,控制器将压力传感器的量化值与预设参数比对,判断立体车库的钢丝绳和载车板工作是否正常,确保立体车库的安全。
- 一种立体车库安全保护装置
- [实用新型]一种立体停车库的载车板安全下降装置-CN201420047603.2有效
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邱长明;张敏慧
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苏州富士电梯有限公司
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2014-01-24
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2014-08-20
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E04H6/18
- 本实用新型提供一种立体停车库的载车板安全下降装置,包括下层载车板以及位于下层载车板上方可升降运行的上层载车板,载车板安全下降装置包括设置在上层载车板和地面之间的多对光电开关、车库主控制器,多对光电开关至少包括沿所述上层载车板的宽度方向间隔设置的两对光电开关,每对光电开关包括设置在上层载车板上的上光电开关装置、设置在地面上与上光电开关装置相对应的下光电开关装置,每对光电开关与车库主控制器相连接,所述车库主控制器接收每对光电开关的开关信号。本实用新型采用多对光电开关实时监测上层载车板下方,当下方有车位阻拦时,上层载车板无法下降,当下方没有车位阻拦时,上层载车板可安全下降,增加了立体停车库的安全性。
- 一种立体车库载车板安全下降装置
- [实用新型]一种桁架端部起吊结构-CN201420117417.1有效
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杨志勤;王韬;仇正杰;陆栋
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苏州富士电梯有限公司
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2014-03-14
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2014-08-20
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E04G21/16
- 本实用新型公开一种桁架端部起吊结构,包括底板、吊板和多个加强板,其中:底板水平设置且其上开设有多个连接孔;吊板沿所述底板的宽度方向延伸竖立并固定焊接在所述底板的中间,吊板上开设有吊孔;多个加强板分布在吊板的两侧,每个加强板呈倾斜设置且两端分别固定连接吊板的侧面和底板的表面,所述底板、所述吊板和每个所述加强板分别都围成三角形。相较于现有技术,本实用新型的桁架端部起吊结构,由于采用了在吊板两侧设置多个加强板,使底板、吊板和加强板围成多个三角形的稳定结构,结构更加稳定、可靠,大大增加了起吊的重量和安全系数。
- 一种桁架起吊结构
- [发明专利]一种立体停车设备-CN201410095856.1有效
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钱松;朱卫华
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苏州富士电梯有限公司
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2014-03-14
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2014-06-25
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E04H6/06
- 本发明提供一种立体停车设备,包括金属框架、可上下升降的车辆托盘,车辆托盘的前部设有前驱动钢丝绳和前导向绳轮,其后部设有后导向绳轮和后驱动钢丝绳;车辆托盘的下端还设有卷筒、驱动卷筒转动的传动轴、与传动轴同轴连接的大驱动轮、与大驱动轮传动连接的小驱动轮、安装在车辆托盘上并驱动小驱动轮的减速电机;卷筒位于前导向绳轮和后导向绳轮的中间,前驱动钢丝绳的一端固定在金属框架的顶部,另一端绕过前导向绳轮后卷绕在卷筒上;后驱动钢丝绳的一端固定在金属框架的顶部,另一端绕过后导向绳轮后卷绕在卷筒上。本发明通过设置在车辆托盘上的卷筒卷收和放出连接金属框架的钢丝绳,实现车辆托盘的升降,结构更加紧凑,工作更稳定。
- 一种立体停车设备
- [发明专利]一种电梯反绳轮安全保护装置-CN201410095599.1有效
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钱松;陈冶湘
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苏州富士电梯有限公司
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2014-03-14
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2014-06-04
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B66B5/12
- 本发明提供一种电梯反绳轮安全保护装置,包括反绳轮保护装置、反绳轮固定座、反绳轮、绳轮轴、拉杆、被触发后可禁止电梯运行的开关、开关固定支架、弹性元件,所述反绳轮固定座的底部具有底板;反绳轮保护装置为倒U型结构且可上下运动地套在反绳轮固定座上;拉杆的上端连接反绳轮保护装置,其下端可上下运动地穿过底板,弹性元件连接在拉杆的下部与底板之间;开关固定支架连接在拉杆的下部,开关通过开关固定支架安装在底板的下方,开关和底板的下端面之间设置有一段安全距离。本发明在绳轮轴断裂后,曳引钢丝绳拉住反绳轮保护装置,然后通过拉杆带动开关固定支架向上运动,开关触碰到反绳轮固定座的下端面后被触发,最终使电梯安全停车。
- 一种电梯反绳轮安全保护装置
- [发明专利]一种立体车库控制系统及控制方法-CN201410072072.7无效
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朱卫华;张敏慧;陈冶湘
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苏州富士电梯有限公司
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2014-02-28
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2014-05-28
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G05B19/418
- 本发明提供一种立体车库控制系统,包括:用于搜寻空车位的传感模块;用于接收用户指令的按键模块;用于打印二维码存车凭证的条码打印模块;用于识别二维码存车凭证的条码识别模块;控制处理模块,用于接收用户指令并控制传感模块捕获车库中的第一个空车位,并将所述的车位信息反馈给条码打印模块,同时控制第一个空车位的载车装置下降至地面以供存车,而且用于根据条码识别模块识别的二维码存车凭证控制对应车位的载车装置下降至地面以供取车;升降驱动模块,用于按照所述控制处理模块的指令来控制每一个车位的载车装置的升降。本发明还提供了该立体车库控制系统的控制方法,包括自动存车步骤和自动取车步骤,大大简化了存取车过程,十分便捷。
- 一种立体车库控制系统控制方法
- [发明专利]一种电梯远程松闸机构-CN201410034967.1有效
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钟以波;陶宪德
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苏州富士电梯有限公司
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2014-01-24
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2014-04-30
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B66B5/02
- 本发明提供一种电梯远程松闸机构,包括松闸线、设置在电机上的松闸手柄、设置在电梯外部的液压机构;所述液压机构包括行程活塞缸体、活动设置在行程活塞缸体内的行程活塞杆、与所述行程活塞缸体相连通的主动活塞缸体、活动设置在所述主动活塞缸体内的主动活塞杆;所述行程活塞缸体、所述行程活塞杆、所述主动活塞缸体及所述行程活塞杆之间形成充满液压工作介质的密闭空间;所述松闸线的一端连接所述松闸手柄,另一端连接所述行程活塞杆;所述液压机构还包括限制所述行程活塞杆的运动距离的限位装置和令所述行程活塞杆复位的弹性件。相较于现有技术,本发明的电梯远程松闸机构,具有结构简单、操作方便、可产生较大松闸力的优点。
- 一种电梯远程机构
- [发明专利]一种立体停车库的载车板安全下降装置-CN201410033509.6有效
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邱长明;张敏慧
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苏州富士电梯有限公司
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2014-01-24
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2014-04-23
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E04H6/18
- 本发明提供一种立体停车库的载车板安全下降装置,包括下层载车板以及位于下层载车板上方可升降运行的上层载车板,载车板安全下降装置包括设置在上层载车板和地面之间的多对光电开关、车库主控制器,多对光电开关至少包括沿所述上层载车板的宽度方向间隔设置的两对光电开关,每对光电开关包括设置在上层载车板上的上光电开关装置、设置在地面上与上光电开关装置相对应的下光电开关装置,每对光电开关与车库主控制器相连接,所述车库主控制器接收每对光电开关的开关信号。本发明采用多对光电开关实时监测上层载车板下方,当下方有车位阻拦时,上层载车板无法下降,当下方没有车位阻拦时,上层载车板可安全下降,大大增加了立体停车库的安全性。
- 一种立体车库载车板安全下降装置
- [发明专利]自动扶梯下段张紧装置的接插导轨-CN201410034867.9有效
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张超;蒋晓冬;陈刚;孙世昌
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苏州富士电梯有限公司
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2014-01-24
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2014-04-23
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B66B23/16
- 本发明提供一种自动扶梯下段张紧装置的接插导轨,包括端部边板(7)、上侧边板(8)及设置于端部边板(7)和上侧边板(8)之间的接插导轨组件,所述接插导轨组件包括连接在端部边板(7)上的接插轨(2)、连接在上侧边板(8)上的接插板(1),接插轨(2)的侧面沿自身长度方向开设有切口,接插板(1)沿自身长度方向与接插轨(2)的切口相对滑动配合,接插板(1)上沿自身长度方向开设有长腰圆孔,长腰圆孔中安装有可相对长腰圆孔滚动的滚动件(4),滚动件(4)连接在端部边板(7)上。相较于现有技术,本发明能够保证向前或向后拉动张紧装置后,梯级滚轮还能在导轨上顺利运行,不至于脱离导轨,梯级链条运行更加稳定。
- 自动扶梯下段张紧装置导轨
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