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- [实用新型]车轮清洗装置-CN202020355310.6有效
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邢宏楠;胡清寒;周新林
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中车长春轨道客车股份有限公司
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2020-03-18
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2021-01-22
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B08B3/02
- 本实用新型公开了一种车轮清洗装置，包括装置本体、集成于所述清洗腔内的车轮导正机构，所述车轮导正机构与待清洗车轮接触并驱动待清洗车轮转动；以及形成于所述装置本体上的管路；所述管路部分延伸至所述清洗腔内，且延伸至所述清洗腔内的管路连通有喷头，所述喷头的喷淋方向朝向车轮；所述管路部分置于所述储液腔内以将储液腔内的清洗液输送至所述清洗腔、以及将清洗腔内滞留的清洗液回流至所述储液腔内；本实用新型的清洗装置通过车轮导正机构实现车轮的定位和转动，并以喷淋和压缩空气两种方式结合清洗去除表面的防护蜡，整体自动化程度高，节约了人力物力，提高生产效率。
- 车轮清洗装置
- [实用新型]多轨距轮对涂装线的轮对旋转装置-CN201621254250.9有效
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胡清寒;尹立成;张建新
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中车长春轨道客车股份有限公司
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2016-11-18
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2017-07-14
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B05B13/02
- 多轨距轮对涂装线的轮对旋转装置属于轨道车辆制造及维修技术领域，目的在于解决现有轮对喷漆转动装置只能适用一种固定轨距的轮对的问题。本实用新型包括旋转装置主体和装载车；旋转装置主体包括两个对称设置的支撑旋转单元，每个支撑旋转单元的固定架固定在升降机构上端面，与待喷漆的轮对轴线平行的两个滑动轨道设置在固定架两侧，驱动机构控制底座在滑动轨道上滑动，轴线和滑动轨道平行的减速机固定在底座上，减速机的输出轴和驱动轮固定连接；装载车包括支撑轮和工装支架，工装支架下端设置有滚轮，上端对称设置有支撑轮，支撑轮在工装支架上位置可调，工装支架在两个对称的支撑旋转单元之间并垂直驱动轮轴线方向滑动。
- 轨距轮对涂装线旋转装置
- [发明专利]高速轨道客车车体涂装工艺方法-CN200810051207.6无效
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孟洪军;胡清寒;周新林
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长春轨道客车股份有限公司
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2008-09-24
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2010-03-31
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B05D1/36
- 一种高速轨道客车车体涂装工艺方法，包括手工喷40#白刚玉砂粒，达到粗糙度Ra为6.3-12.5μm；再喷一薄层底漆，然后交叉喷涂两层底漆；局部腻子刮涂，大面积刮涂四遍腻子，然后喷涂底色漆，干燥30-50分钟后，打磨，然后对于局部底色漆未磨掉的部位进行腻子找补；喷涂中间层漆3-4遍，且在喷最后一遍涂层前要闪干8-15分钟，最后一次涂层要与上一涂层相交叉以使涂层更均匀；调整油漆粘度为17-20秒，连续喷涂两遍聚氨酯底色漆，干燥0.5-1.5小时后连续喷涂三遍聚氨酯罩光清漆。本发明能显著提高涂层的机械性能和光泽度，提高涂层的耐磨性、抗冲击性及保色保光性，适应高速列车的需要；可缩短工艺时间，节省生产周期，提高生产效率。
- 高速轨道客车车体工艺方法
- [实用新型]一种活动喷漆室-CN200420031462.1无效
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孟红军;胡清寒;高军
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高军
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2004-05-11
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2005-06-22
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B05B15/12
- 一种活动喷漆室是属于喷漆设备的改进。本实用新型就是针对上述问题，提供一种结构简单，不污染环境的活动喷漆室。本实用新型包括龙门框架(4)，其结构要点在于龙门框架(4)的底部的滚轮(3)同电机(2)相连，龙门框架(4)的上方为操作平台(9)，龙门框架(4)的两侧分别设置具有向内开口(7)的升降操作箱(5)，升降操作箱(5)的两侧设置有排风口(17)，升降操作箱(5)上的链轮(13)同龙门框架(4)上的链条(14)相连，升降操作箱(5)的顶部同具有排风机(10)的伸缩式排风筒(8)相连，龙门框架(4)的顶部的两侧分别设置有进风机(11)。
- 一种活动喷漆
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