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专利名称

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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]浴霸结构及其控制方法-CN202310408694.1在审
发明人：王新宇;汤俊杰;张森铼;葛佳峰;胡仁惠 -专利权人：宁波公牛生活电器有限公司
申请日： 2023-04-07 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： F24D13/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种浴霸结构及其控制方法。浴霸结构包括主机，主机上设置有容置槽；面罩本体，面罩本体活动设置在主机上，面罩本体的周侧壁上设置有面罩进风口和面罩出风口，面罩本体具有通风状态和闭合状态；当面罩本体处于闭合状态时，面罩本体盖设在容置槽上并围成封闭区域，面罩进风口和面罩出风口隐藏在封闭区域的内部；当面罩本体切换至通风状态时，面罩本体朝向背离主机的方向移动，面罩进风口和面罩出风口裸露在容置槽的外部。浴霸结构的控制方法至少包括开启模式和关闭模式。本发明提供的浴霸结构及其控制方法能够解决现有技术中的浴霸存在面罩上的进出风口破坏整体性导致密封性差的问题。
结构及其控制方法

[实用新型]少齿差齿轮啮合减速器-CN201922233326.X有效
发明人：黄子帅;胡仁惠 -专利权人：黄子帅
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F16H1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种少齿差齿轮啮合减速器，两固定座对称设置，形成双固定端结构，两端均可实现支撑，故可以视为简支梁结构，整体结构稳定，用于旋转运动副时无需担心会存在与关节转动平面平行的挠度，传动精度得到有效的保持；同时，输出轴内表面的两侧与两固定座之间分别形成一滚道，两滚道内分别置入滚子，使得输出轴与两侧的固定座组合形成对置滚子轴承结构，比传统关节的交叉滚子轴承的滚子数量多一倍，载荷随之提高一倍，在两固定座的限位之下，输出轴的传动精度也得到提高，此实用新型用于传动装置技术领域。
少齿差齿轮啮合减速器

[实用新型]一种少齿差齿轮啮合减速器-CN201922242722.9有效
发明人：黄子帅;胡仁惠 -专利权人：黄子帅
申请日： 2019-12-12 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种少齿差齿轮啮合减速器，内部不含柔性部件，故无需提供形变缓冲的冗余空间，结构简单紧凑，一号固定座二号固定座之间贯穿有输入曲轴，输入曲轴的外围设有并列设置的一对传动齿轮及输出轴，一号固定座包括并列设置的内圈部和外圈部，内圈部的内壁与输出轴的外壁接触，二号固定座则包括端盖及呈圈状的座体，座体的内壁设有内齿圈与两传动齿轮相啮合形成齿轮副，形成过定位，极大提高了定位精度；也由于各齿轮副的啮合方式为少齿差内啮合，故啮合率大，在一定程度上消除了齿隙的影响，提高了重复定位精度，此实用新型用于传动装置技术领域。
一种少齿差齿轮啮合减速器

[实用新型]一种少齿差四齿轮副啮合减速器-CN201922119991.6有效
发明人：黄子帅;胡仁惠 -专利权人：黄子帅
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种少齿差四齿轮副啮合减速器，两对置安装的交叉滚子轴承中间装配两个对置分布的双联齿轮，各双联齿轮与对应侧的交叉滚子轴承之间均配置一与其啮合的固定齿轮，输出齿轮套设在两双联齿轮的外围，输入曲轴则安装在两双联齿轮的中部，整体的部件数量少，且不含变形件，内部无需提供柔性部件形变缓冲的冗余空间，结构简单紧凑，体积小；再者，其双联齿轮同时与固定齿轮、输出齿轮相啮合，形成了过定位，极大地提高了定位精度，且在一定程度上消除了齿隙的影响，提高了重复定位的精度，此实用新型用于传动装置技术领域。
一种少齿差四齿轮啮合减速器

[发明专利]一种少齿差四齿轮副啮合减速器-CN201911194554.9在审
发明人：黄子帅;胡仁惠 -专利权人：黄子帅
申请日： 2019-11-28 - 公布日： 2020-02-28 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种少齿差四齿轮副啮合减速器，两对置安装的交叉滚子轴承中间装配两个对置分布的双联齿轮，各双联齿轮与对应侧的交叉滚子轴承之间均配置一与其啮合的固定齿轮，输出齿轮套设在两双联齿轮的外围，输入曲轴则安装在两双联齿轮的中部，整体的部件数量少，且不含变形件，内部无需提供柔性部件形变缓冲的冗余空间，结构简单紧凑，体积小；再者，其双联齿轮同时与固定齿轮、输出齿轮相啮合，形成了过定位，极大地提高了定位精度，且在一定程度上消除了齿隙的影响，提高了重复定位的精度，此发明用于传动装置技术领域。
一种少齿差四齿轮啮合减速器

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