专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]电动链条式助推机构-CN201720031325.5有效
  • 羊福强;孙自伟;林仙东;宋强安 - 无锡畅达万盛自动化设备有限公司
  • 2017-01-11 - 2017-09-05 - B65G17/20
  • 一种电动链条式助推机构,包括链条驱动装置和链条张紧装置,链条驱动装置和链条张紧装置上箍设有首尾相连的链条,所述链条上设有第一移动小车、第二移动小车,链条与车组吊具运动方向平行设置,且设于车组吊具旁,第一移动小车、第二移动小车上均设有推动车组吊具前进的拨块,第一移动小车与第二移动小车之间的链条长度为链条总长的一半。本实用新型的目的在于提供一种电动链条式助推机构,前进的推头将车组吊具推到位后,后退的推头也后退到位,后退到位的推头推下一个车组吊具,同时前进到位的车组吊具后退,故能实现连续工作,不浪费工时的效果。
  • 电动链条助推机构
  • [实用新型]一种旋转定位机构-CN201720031421.X有效
  • 羊福强;孙自伟;林仙东;宋强安 - 无锡畅达万盛自动化设备有限公司
  • 2017-01-11 - 2017-08-18 - B25B27/14
  • 一种旋转定位机构,包括支架,所述支架上设有箱体,箱体内设有互相啮合的蜗轮、蜗杆,蜗轮上联轴设有旋转手轮,蜗杆上联轴设有工件夹具,工件夹具、旋转手轮均设于箱体外。本实用新型的目的在于提供一种旋转定位机构,将较重工件固定在工件夹具上,可通过工件夹具将工件转至所需位置。综上所述,本实用新型具有以下有益效果可实现较重工件在平面内的旋转加工或安装操作,且该型旋转定位机构可灵活移动,使用方便。
  • 一种旋转定位机构
  • [实用新型]一种电动链条式助推机构-CN201720031422.4有效
  • 宋强安;孙自伟;羊福强;林仙东 - 无锡畅达万盛自动化设备有限公司
  • 2017-01-11 - 2017-08-18 - B65G17/20
  • 一种电动链条式助推机构,包括小车轨道架和设于小车轨道架两端的链条驱动装置、链条张紧装置,链条驱动装置和链条张紧装置上箍设有首尾相连的链条,链条上设有移动小车,小车轨道架内设有用于放置链条的轨道槽,所述移动小车上面向小车轨道架内侧设有铰接支座和拉簧,铰接支座上铰接有抵触板,抵触板底端与小车轨道架通过拉簧连接,小车轨道架内壁上顺着移动小车的移动方向设有齿条结构,抵触板的顶端被拉簧拉至抵于齿条结构内,抵触板的铰接处与抵触板底端的距离大于抵触板的铰接处与铰接支座的垂直距离,抵触板的底端被拉簧拉至抵于铰接支座上。本实用新型可有效防止吊有工件的车组吊具逆行。
  • 一种电动链条助推机构
  • [实用新型]悬挂链上下件装置-CN201720031423.9有效
  • 羊福强;孙自伟;林仙东;宋强安 - 无锡畅达万盛自动化设备有限公司
  • 2017-01-11 - 2017-08-18 - B65G17/20
  • 本实用新型公开了一种悬挂链上下件装置,旨在提供一种便于将工件悬挂至悬挂链上的悬挂链上下件装置,其技术方案要点是通过载物板对工件进行承载,从而通过悬挂链对于载物板的牵引来对工件进行传送,当需将工件取下时,首先通过升降框架上的支撑杆对载物板进行抬升,从而使得载物板与悬挂板分离,再通过横移框架对载物板进行横向牵引,使得载物板与悬挂板进一步分离,之后再通过升降框架带动载物板向下运动,直至载物板靠近地面,从而使得工作人员方便地将工件放置于载物板上,之后再通过升降框架和横移框架将载有工件的载物板重新悬挂至悬挂板上,从而进行工件的传送,使得整个悬挂链上下件装置具有便于将工件悬挂至悬挂链上的优点。
  • 悬挂上下装置
  • [实用新型]一种悬挂链输送线吊具旋转机构-CN201720031424.3有效
  • 孙自伟;羊福强;林仙东;宋强安 - 无锡畅达万盛自动化设备有限公司
  • 2017-01-11 - 2017-08-18 - B65G17/20
  • 一种悬挂链输送线吊具旋转机构,包括设于输送线旁的引导支架和车组吊具,车组吊具上设有吊具旋转头,吊具旋转头与输送线轨道车可转动地连接,所述引导支架上设有引导板,引导板设于与车组吊具同等高度处,引导板包括第一引导部和第二引导部,第一引导部与第二引导部通过圆角过渡,第一引导部与输送线平行,第二引导部相对于输送线倾斜设置且第二引导部设于最先与车组吊具接触的一侧,第一引导部、第二引导部均可与车组吊具接触。本实用新型的目的在于提供一种悬挂链输送线吊具旋转机构,可自动将旋转90度的工件反转90度,以配合后续工位的加工。
  • 一种悬挂输送线吊具旋转机构
  • [实用新型]一种汽车底盘车组吊具-CN201720031425.8有效
  • 林仙东;孙自伟;羊福强;宋强安 - 无锡畅达万盛自动化设备有限公司
  • 2017-01-11 - 2017-08-18 - B65G17/20
  • 一种汽车底盘车组吊具,包括垂直连接的吊杆和吊板,吊板两侧均设有一根吊具支架,两根吊具支架关于吊板对称设置,两根所述吊具支架末端均设有导轨,导轨与吊具支架的运动方向垂直,且导轨与吊具支架垂直,每根导轨上均固定设有导向板,导向板单边超出导轨设置,导向板上均布有多个通孔,所有通孔沿导向板的长度方向设置,导向板上设有支托,支托与导向板垂直,支托上设有与通孔对应的螺纹限位孔,支托底部设有限位槽,导向板可活动地设于限位槽内。本实用新型的提供了一种汽车底盘车组吊具,无需更换支托或重装支托即可将支托相对于吊具支架前后移动,提高了工人调整支托的效率以及工作效率,并且降低了工人的劳动强度。
  • 一种汽车底盘车组
  • [实用新型]台车输送系统-CN201720031481.1有效
  • 孙自伟;羊福强;林仙东;宋强安 - 无锡畅达万盛自动化设备有限公司
  • 2017-01-11 - 2017-08-18 - B65G17/20
  • 本实用新型公开了一种台车输送系统,旨在提供一种易于进行台车自动积放的台车输送系统,其技术方案要点是当需要对台车进行积放时,在需要积放的位置安装一竖向的限位杆,在台车前端的牵引杆与限位杆相抵触时,由于限位杆的位置是固定的,所以牵引杆被限位杆推动,牵引杆在限位杆的推动作用下发生转动,由于牵引杆与导杆相铰接,所以牵引杆的转动带动导杆向上运动,从而使得导杆与链条上的推头相互分离,所以此时台车停止运动,而后面台车上的牵引杆会与前面台车上的撞块相抵触,同理也带动导杆向上运动,从而后面的台车均依次停止运动,从而完成积放,使得整个台车输送系统具有易于进行台车自动积放的优点。
  • 台车输送系统
  • [实用新型]一种气动吊具旋转机构-CN201720031324.0有效
  • 林仙东;孙自伟;羊福强;宋强安 - 无锡畅达万盛自动化设备有限公司
  • 2017-01-11 - 2017-08-18 - B65G17/48
  • 一种气动吊具旋转机构,包括设于吊具旁的机架,吊具可旋转,机架固定于轨道下方,且与吊具等高,机架垂直于吊具移动方向而设,机架上设有导向轨、气缸,导向轨内设有活动小车,活动小车上设有气缸连接支架,气缸连接支架垂直于活动小车的移动方向而设,气缸的活塞杆与气缸连接架垂直相连,活动小车朝向吊具的一端设有导向板,导向板垂直于吊具的移动方向而设。本实用新型的目的在于提供一种气动吊具旋转机构,可实现吊具的自动旋转,无需人工旋转,节省人力。
  • 一种气动旋转机构
  • [实用新型]一种多工位助推机构-CN201720031482.6有效
  • 宋强安;孙自伟;羊福强;林仙东 - 无锡畅达万盛自动化设备有限公司
  • 2017-01-11 - 2017-08-18 - B65G47/82
  • 一种多工位助推机构,包括滑轨架,滑轨架上设有直线滑轨,直线滑轨上设有多个滑块,所述滑块上固定设有推头架,推头架上设有多个推动工件的推头,推头架上固定设有螺母座,螺母座内设有丝杆,丝杆一端设有驱动电机,驱动电机固定设于驱动架上,滑轨架、驱动架均固定于车间室体上,滑轨架设于运送工件的输送线与驱动架之间,推头架上设有推头支座,推头铰接于推头支座上,推头支座上还设有拉住推头的拉簧。本实用新型提供了一种多工位助推机构,可加快多工位流水线上的工件输送节拍,提高生产加工效率。本实用新型具有以下有益效果可缓解工件在输送线上的堆积情况,加快输送节拍,保证更多的工位工艺时间,提高生产率。
  • 一种多工位助推机构
  • [实用新型]车辆用吊具-CN201720043487.0有效
  • 孙自伟;羊福强;林仙东;宋强安 - 无锡畅达万盛自动化设备有限公司
  • 2017-01-11 - 2017-08-18 - B66C1/12
  • 本实用新型公开了一种车辆用吊具,旨在提供一种适应于不同车型的车辆用吊具,其技术方案要点是在对不同车型的车辆进行运输时,首先将吊具支架上两侧的框架沿相互背离的方向进行转动,从而使得框架完全张开,此后再对旋转臂进行旋转,直至转动至指定角度,再通过第一固定组件对旋转臂进行固定,使得旋转臂稳定的保持指定的角度,随后再对伸缩臂进行伸缩,使得伸缩臂处于指定的长度,在通过第二固定组件对伸缩臂进行固定,使得伸缩臂稳定的保持指定的长度,此时旋转臂与伸缩臂均调节好之后,将两侧的框架沿相互靠近的方向进行转动,从而使得框架闭合,且对待运输的车辆进行夹持,继而通过链条进行运输。
  • 车辆用吊具

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