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[实用新型]一种自带释放静电结构的实心轮胎-CN202221079561.1有效
发明人：刘艮春;王恒宜;罗乃全;李俊荣 -专利权人：江苏托普轮胎股份有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60C19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自带释放静电结构的实心轮胎，包括中心连接管，所述中心连接管的侧面位置设置有若干个侧支撑杆，所述侧支撑杆的外端位置设置有侧安装环体，所述侧安装环体的外侧位置设置有实心胎，所述实心胎上的内侧位置设置有若干个内侧通孔，所述实心胎上在位于内侧通孔的外侧位置设置有外侧通孔，所述侧支撑杆上设置有固定安装夹，所述固定安装夹上设置有一号固定头。本实用新型所述的一种自带释放静电结构的实心轮胎，属于轮胎领域，通过设置的内导电线将侧支撑杆和实心胎上的静电导出，在三号释放线与地面接触过程中，进行静电释放，使得侧支撑杆和实心胎上的静电释放更为容易，降低安全隐患。
一种释放静电结构实心轮胎

[实用新型]一种耐磨损的实心轮胎-CN202221097739.5有效
发明人：刘艮春;王恒宜;罗乃全;李俊荣 -专利权人：江苏托普轮胎股份有限公司
申请日： 2022-05-07 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B60C13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐磨损的实心轮胎，包括实心轮胎本体，所述实心轮胎本体的两侧设有防磨损机构，所述防磨损机构包括固定环和防磨损块，所述防磨损块通过外侧的连接块固定连接在固定环的环内壁上。属于实心轮胎领域，设置的防磨损机构，通过将防磨损块嵌入在胎纹槽内后，可避免小石头卡入胎纹槽内对实心轮胎本体造成磨损，以此提高实心轮胎本体的耐磨损度，并利用防磨损块上的凸起块来替代防滑胎纹，对实心轮胎本体实现防滑的作用，而外筒、内筒和减震弹簧之间的配合使用，可对实心轮胎本体实现减震缓冲的作用，设置的固定机构，便于使用者将防磨损机构固定在实心轮胎本体的两侧上，且便于防磨损机构的拆卸。
一种耐磨实心轮胎

[实用新型]一种高效散热的重载实心轮胎-CN202220987045.2有效
发明人：刘艮春;陈荣华;陈晓娟;罗乃全 -专利权人：江苏托普轮胎股份有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B60B19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高效散热的重载实心轮胎，包括轮胎本体，所述轮胎本体内侧壁体中设有第一轮辋与第二轮辋，所述第一轮辋与第二轮辋内相对一侧壁体中均设有侧板，所述侧板壁体中开设有有若干个固定孔，所述第一轮辋与第二轮辋外侧壁体中设有若干个第一导热板，所述第一导热板顶部壁体上设有第二导热板，所述第一轮辋一侧壁体中开设有若干个第一安装槽。本实用新型所述的一种高效散热的重载实心轮胎，涉及实心轮胎技术领域，通过可拆装的第一导热板与第二导热板能够在将第一轮辋与第二轮辋安装到轮胎本体中时，同步的将若干个第一导热板与第二导热板固定安装在轮胎本体中，进而能够将轮胎内部因运转时产生的热量导出。
一种高效散热重载实心轮胎

[实用新型]一种防爆型货车轮胎-CN202220987048.6有效
发明人：刘艮春;陈荣华;陈晓娟;罗乃全 -专利权人：江苏托普轮胎股份有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： B60C29/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防爆型货车轮胎，包括内胎主体、外胎主体、充气嘴和密封盖，所述内胎主体表面设有泄压机构，所述泄压机构包括定位底座、泄压管、排气豁口、密封活塞和调节螺纹，所述泄压管固定安装于内胎主体上，所述泄压管内活动安装有密封活塞，所述泄压管末端处设有调节螺纹，所述泄压管上靠近调节螺纹一侧开设有排气豁口，所述泄压管末端处设有调节机构，所述调节机构包括限位推板、限位弹簧、定位支柱、调节旋钮和活动豁口，所述调节旋钮连接在泄压管末端，所述调节旋钮上活动安装有定位支柱，所述定位支柱末端固定安装有限位推板。本实用新型所述的一种防爆型货车轮胎，属于货车轮胎领域，能有效减低爆胎发生的概率。
一种防爆货车轮胎

[实用新型]一种轮胎用安全支撑体-CN202120541067.1有效
发明人：刘艮春;陈荣华;陈晓娟;罗乃全 -专利权人：江苏托普轮胎股份有限公司
申请日： 2021-03-16 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B60C17/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轮胎用安全支撑体，涉及交通安全领域，包括轮胎本体和支撑体，所述轮胎本体包括轮毂，所述轮毂上开设防滑凹槽，所述轮毂表面设置有橡胶胎体；所述支撑体下端固定连接有防滑块，所述支撑体一端固定连接有下连接部，所述下连接部中开设下螺纹孔，所述下连接部中开设下定位孔，所述支撑体另一端固定连接有上连接部，所述上连接部中开设上螺纹孔，所述上连接部中开设上定位孔，本实用新型的优点在于：通过在轮胎内部加一个支撑体，在轮胎爆胎情况下，支撑体迅速发生作用，使车辆不会失去太大平衡，从而使车辆安全停下，避免发生严重的交通事故，给驾乘人员的安全带来了一定保证。
一种轮胎安全支撑

[实用新型]一种整体式轮胎用橡胶安全支撑体-CN202120632269.7有效
发明人：刘艮春;陈荣华;陈晓娟;罗乃全 -专利权人：江苏托普轮胎股份有限公司
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B60C17/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种整体式轮胎用橡胶安全支撑体，涉及交通安全领域，包括橡胶支撑体，所述橡胶支撑体套设在轮毂上，所述轮毂上套设有轮胎，所述轮毂一侧活动连接有安装圈，所述轮毂在安装圈的同一侧滑动连接有固定圈，所述橡胶支撑体表面设置有传感器层，所述橡胶支撑体内部开设气体腔，所述气体腔内表面设置有控制层，所述控制层外表面设置有气体发生层，本实用新型的优点在于：通过结构设计使得轮胎中加入的橡胶支撑体在发生意外时可以有效的对汽车起到支撑作用，防止汽车失去控制发生意外，同时还可以支撑汽车行驶一段距离，保证了汽车在野外爆胎时驾乘人员的生命安全。
一种整体轮胎橡胶安全支撑

[实用新型]生产聚己二酰己二胺预聚物用的后聚合喷淋系统-CN201720540663.1有效
发明人：常佩章;李英德;马青松;罗乃全;李梦南;张健 -专利权人：辽阳兴家化工新材料有限公司
申请日： 2017-05-16 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B01D47/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种生产聚己二酰己二胺预聚物用的后聚合喷淋系统。主要是为解决目前后聚合器喷淋水流量分配不均等问题而设计的。它包括三个后聚合器喷淋罐，两个液封槽与三个后聚合器喷淋罐通过管道连接，两个液封槽与两个循环泵连接，两个循环泵与两个换热器相连，两个换热器的进水管与两个后聚合器喷淋罐内的喷淋头相连，两个后聚合器喷淋罐上的抽真空管道与两个水喷射器相连，两个水喷射器与两个水箱及两个水泵通过水管相连；第三后聚合器喷淋罐上的抽真空管道与第三水喷射器相连，第三水喷射器与水箱和水泵通过水管连；连通水管与两个进水管连，第三进水管与连通水管连。优点是不会对后聚合器喷淋水流量造成影响。
生产聚己二酰己二胺预聚物用聚合喷淋系统

[实用新型]生产聚己二酰己二胺预聚物时的反应器喷淋系统-CN201720542423.5有效
发明人：李英德;罗乃全;常佩章;马青松;周贺;李兆斌 -专利权人：辽阳兴家化工新材料有限公司
申请日： 2017-05-17 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： B01J19/00 文献下载
摘要：生产聚己二酰己二胺预聚物时的反应器喷淋系统涉及一种反应器喷淋系统。主要是为解决现有的反应器喷淋系统的喷淋塔或阀门堵塞时，工艺蒸汽直接排入到大气中等问题而设计的。它包括反应器，反应器上连接有六个工艺蒸汽管道，两个工艺蒸汽管道分别与两个旋流器连，两个旋流器连接的两个排水管线都与反应器液封槽相连；两个旋流器分别与两个喷淋塔的进气口通过进气管线相连，两个进气管线上都有两个阀门，连通管线的两端连接在两个进气管线上，两个喷淋塔上的出水管线都与反应器沉降槽相连；喷淋水水泵的出水口与喷淋塔上的喷淋水进口通过水管连接，喷淋水水泵的进水口和反应器沉降槽通过管道连接。优点是能保证工艺蒸汽得到有效冷凝。
生产聚己二酰己二胺预聚物时反应器喷淋系统

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