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- [实用新型]电动车防侧翻装置-CN200920115338.6有效
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倪捷;蔡斯年;陈文胜
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绿源投资控股集团有限公司
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2009-03-11
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2010-01-06
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B62K5/04
- 本实用新型属于电动车类,具体是一种电动车防侧翻装置,包括主轴,转动套、定位螺钉、六角槽螺母、开口销、连接板,其特征在于:主轴带有螺孔,螺孔内装配定位螺钉,主轴轴端设计外螺纹,将主轴套入转动套中,轴动套在套入主轴后与主轴螺孔相匹配的位置开有扇形螺钉槽,起到主轴与转动套相对能转动又限位的作用,主轴的螺纹段配装六角槽螺母,六角槽螺母的六角槽处插入开口销防止六角槽螺母退出,连接板分别将转动套与后平叉组件、主轴与车架焊接组成平衡重心活动限位联轴器。本实用新型确保车辆在任何状态下行驶,重心平衡,有效防止侧翻。
- 电动车防侧翻装置
- [实用新型]一种电动汽车的电池连接装置-CN200920113926.6有效
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倪捷;陈文胜
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绿源投资控股集团有限公司
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2009-02-10
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2009-11-25
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B60K1/04
- 本实用新型属于电动汽车类,具体是电动汽车的电池连接装置,其特征在于:将多个相同的单格蓄电池并联组成并联电池组,将若干个并联电池组串联,各单格蓄电池之间均相互连接,形成单元串并联矩阵形蓄电池组,再将单元串并联矩阵形蓄电池组通过总线串接组成所需求的蓄电池组,分布汽车底盘的不同部位,以达成底盘重心的平衡作用,本实用新型的单格蓄电池并联组成的并联电池组连接电池管理系统,电池管理系统连接在仪表显示盘上。本实用新型生产的电动汽车使用成本低,电池更换费用低,维修方便,实际使用的费用远大于汽油之费用,各项性能优良,可应用于电动汽车及混合动力电动汽车等领域。
- 一种电动汽车电池连接装置
- [实用新型]一种新型电动车铅酸蓄电池-CN200820168780.0无效
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倪捷
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绿源投资控股集团有限公司
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2008-11-25
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2009-10-28
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H01M10/12
- 本实用新型属于蓄电池类,具体是一种新型电动车铅酸蓄电池,由多节12V的蓄电池串联而成,每节12V的蓄电池由六格2V电池串联而成,其特征在于:一节12V的蓄电池共设计六个电压引出端,包括两个总电压引出端子与四个单格电池引出端。本实用新型实现了蓄电池单格电池电压的测量,可以解决蓄电池在使用过程中无法对单节电池中的各单格电池的检测,通过对单格电池的检测与控制,可以保证蓄电池在放电时检测到当某一格电池电压低于欠压值时,可以让控制器提早对蓄电池组进行保护,以减少该单格电池的过放电;同样也保证蓄电池在充电时检测到当某一格电池电压高于析氢电位时,可以让充电器转换成均衡模式充电,以让电池组充电容量达成一致。
- 一种新型电动车蓄电池
- [发明专利]一种电动汽车的电池接线布置方法-CN200910096144.0无效
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倪捷;陈文胜
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绿源投资控股集团有限公司
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2009-02-10
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2009-07-15
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H01M2/22
- 本发明属于电动汽车类,具体是一种电动汽车的电池接线布置方法,其特征在于:将多个相同的单格蓄电池并联组成并联电池组,将若干个并联电池组串联,各单格蓄电池之间均相互连接,形成单元串并联矩阵形蓄电池组,再将单元串并联矩阵形蓄电池组通过总线串接组成所需求的蓄电池组,分布汽车底盘的不同部位,以达成底盘重心的平衡作用,对由单格蓄电池并联组成的并联电池组进行电池管理,记录并联蓄电池组的充电与放电数据,并分别显示于仪表盘上。本发明生产的电动汽车使用成本低,电池更换费用低,维修方便,实际使用的费用远大于汽油之费用,各项性能优良,可应用于电动汽车及混合动力电动汽车等领域。
- 一种电动汽车电池接线布置方法
- [实用新型]电动车蓄电池防盗装置-CN200820087493.7无效
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倪捷;蔡斯年
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绿源投资控股集团有限公司
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2008-05-19
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2009-04-01
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B62H5/00
- 本实用新型属于电动车类,具体是一种电动车蓄电池防盗装置,包括蓄电池、电池盒、防盗锁,电池盒安装在电动车脚踏板上,电池盒带有一锁位孔,其特征在于:在电池盒与脚踏板之间有一锁板,锁板呈丁字型,由横板和开有通孔的竖板焊接组成,横板留有钥匙孔,横板罩在电池盒与脚踏板一侧,竖板插入电池盒与脚踏板的间隙中,竖板上的通孔与电池盒的锁位孔相对,防盗锁的锁头能通过竖板通孔锁入电池盒的锁位孔。本实用新型打开或关闭防盗锁,即可实现电动车电池防盗功能或用户根据自需要求取出电池盒充电,结构简单、成本低、操作方便、安全可靠、美观、实用性强、防盗效果好。
- 电动车蓄电池防盗装置
- [发明专利]一种智能型蓄电池充电方法-CN200810062045.6无效
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倪捷
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绿源投资控股集团有限公司
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2008-05-20
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2009-01-14
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H02J7/02
- 本发明属于蓄电池充电技术,具体是一种智能型蓄电池充电方法,其特征在于:根据蓄电池的充电特性,以析气电位为充电模式转换依据,采用单片微处理器将充电器设置多种充电模式;通过由电压监测电路、电流监测电路、电池放电回路及单片微处理器组成的电路对蓄电池进行初始容量状态的判定;采用高频开关电源电路作为充电主电路,按照单片微处理器设置的充电控制模式选择充电,对充电过程中的充电电流和充电电压进行实时监测,对高频开关电源电路进行闭环控制。本发明可设置了二十多种充电控制模式,既保证蓄电池充满电,又减少电池组的极板盐化和失水,保证电动车骑行的所需的储电水平,防止电池组充电失控,延长电池组的服役寿命。
- 一种智能型蓄电池充电方法
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