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[实用新型]翼子板组件和车辆-CN202222410091.9有效
发明人：田丹丹;景向策;单亚楠;黄志伟;秦晓宇;李娜;赵晓萍;纪伟;赵鑫;刘永健 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种翼子板组件和车辆，翼子板组件包括：翼子板主体；第一安装支架，所述第一安装支架设置于所述翼子板主体的前端且和所述翼子板主体相互焊接，所述第一安装支架用于安装大灯和前杠；第二安装支架，所述第二安装支架设置于所述翼子板主体的后下端且和所述翼子板主体固定连接，所述第二安装支架用于安装轮眉。其中，翼子板组件由第一安装支架、翼子板主体和第二安装支架三部分构成，降低形状不规则的翼子板组件成型的难度，提高制作效率。
翼子板组件车辆

[实用新型]机罩总成及具有其的车辆-CN202222009646.9有效
发明人：黄志伟;景向策;赵鑫;刘永健;赵晓萍;纪伟;胡泊洋;李娜;田丹丹 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B62D25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种机罩总成及具有其的车辆，机罩总成，包括：机罩、装饰板和底板组件，机罩上设有敞开孔；装饰板设于敞开孔内；底板组件设置于机罩内，装饰板可拆卸连接在底板组件上。这样，通过在机罩上设有底板组件，底板组件适于连接在机罩上，以提升机罩总成的结构强度。同时，由于底板组件适于与装饰板进行连接，使得底板组件适于为装饰板的组装设置提供支撑作用，以使装饰板在机罩上的组装设置更为可靠。不仅如此，由于装饰板适于与底板组件可拆卸连接，简化装饰板与底板组件的连接过程，提升组装效率。
总成具有车辆

[实用新型]车门外板组件和车辆-CN202221919396.6有效
发明人：赵晓萍;景向策;赵鑫;纪伟;胡泊洋;李娜;黄志伟;刘永健;田丹丹 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： B60J5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车门外板组件和车辆，车门外板组件包括：车门外板，第一加强件和玻璃升降器安装件；所述第一加强件和所述车门外板固定连接，所述第一加强件上设置有第一玻璃升降器安装部；所述玻璃升降器安装件设置于所述第一加强件的下方且和所述车门外板固定连接，所述玻璃升降器安装件上设置有第二玻璃升降器安装部，所述第一玻璃升降器安装部和所述第二玻璃升降器安装部用于安装玻璃升降器。其中，车门外板组件的第一加强件防止玻璃上升状态车门外板组件上部焊点开裂，玻璃升降器安装件可以防止玻璃下降状态时由于玻璃晃动引起局部焊点开裂。
车门组件车辆

[实用新型]汽车后背隐藏式杯托-CN202222376059.3有效
发明人：余碎姜;纪伟;曹伟;张喜涛;陈利程;张加顺 -专利权人：吉林宏泽汽车部件有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60N3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车后背隐藏式杯托，包括外壳、上盖、杯托架、解锁按钮、解锁卡勾、左扭簧、左导向板、右扭簧、右导向板、解锁压簧和四个锁紧轴销，解锁按钮设置在外壳后侧，解锁卡勾包括上夹爪和下夹爪，解锁按钮底部插入上夹爪内，上盖前端通过两个转轴活动设置在外壳上、后端中部贴靠在上夹爪外部，左右导向板分别设置在外壳侧壁上，左右扭簧一端系挂在转轴上、另一端分别对应系挂在左右导向板上，杯托架两侧壁分别通过锁紧轴销穿连在左右导向板上；按下按钮卡勾解锁推动上盖升起并带动杯托架上升，结构简单紧凑，使用成本低，不易发生故障，使用周期长，不使用时可收缩隐藏，使用方便简捷，不影响上下车，乘车体验更佳。
汽车后背隐藏式杯托

[实用新型]后背门和车辆-CN202222183506.3有效
发明人：田丹丹;胡泊洋;李娜;纪伟;赵晓萍;刘永健;赵鑫;景向策;单亚楠;黄志伟 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-18 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种后背门和车辆，包括：内板；外板，所述外板设置于所述内板的一端，所述外板上设置有把手安装部，所述把手安装部用于安装把手；内板加强板，所述内板加强板和所述内板固定连接且位于所述内板朝向所述外板的一端；加强件，所述加强件夹设于所述内板加强板和所述外板之间且位于所述把手安装部的上方，所述加强件的一端和所述内板加强板固定连接且另一端和所述外板固定连接。其中，在内板加强板和外板之间设置加强件，提高外板的结构性能，避免把手安装部上方出现局部失稳现象。
后背车辆

[发明专利]一种储能的燃气蒸汽联合循环发电机组灵活性运行系统-CN202211002525.X在审
发明人：郝建荀;纪伟 -专利权人：郝建荀;纪伟
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： F02C6/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种储能的燃气蒸汽联合循环发电机组灵活性运行系统，包括燃气轮组发电机组，汽轮机发电机组，压缩空气储能装置，烟气余热储热装置，燃气轮机发电机组分别连接汽轮机发电机组和压缩空气储能装置，汽轮机发电机组连接烟气余热储热装置。有益效果：储能时既可以在低负荷运行状态下满足燃气蒸汽联合循环发电机组的高效率运行，又能实现降负荷运行，达到深度调峰的目的；释能时既可以增加机组发电功率，又能提升机组负荷响应速率，这样燃气蒸汽联合循环发电机组实现了灵活性运行。
一种燃气蒸汽联合循环发电机组灵活性运行系统

[发明专利]一种用于河道生态修复的下沉式河道湿地构建方法-CN202211284127.1在审
发明人：纪伟 -专利权人：纪伟
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： C02F3/32 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于河道生态修复的下沉式河道湿地构建方法，包括以下步骤：通过进水渠将劣五类河水引入沉淀塘，通过配水墙使水质混合均匀，河水中泥沙在沉淀塘中沉积；通过提升泵站，将河水提升至配水渠后，分六个主管道，流入湿地分区配水槽；湿地结构层为种植土；本发明通过设置沉淀塘对泥沙沉淀、多层湿地结构、穿孔管均匀布水、植物根系吸收和砾石的吸附功能的方法流程，解决了现有的河道生态修复方法只能解决外源污染，内源污染依然存在，河流的生态功能依然得不到恢复的问题，该河道生态修复的下沉式河道湿地构建方法，具备解决了水体外源污染和内源污染，同时还恢复了河流的生态功能的优点。
一种用于河道生态修复下沉湿地构建方法

[发明专利]单通道语音增强方法及装置、存储介质、终端-CN202011021926.0有效
发明人：纪伟;于伟维;董斐;林福辉 -专利权人：展讯通信（天津）有限公司
申请日： 2020-09-25 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G10L21/0232 文献下载
摘要：一种单通道语音增强方法及装置、存储介质、终端，所述方法包括：对接收到的输入信号进行延迟处理，以得到延迟信号；基于所述延迟信号对当前帧信号中的噪声进行预处理，以得到误差信号，其中，所述当前帧信号获取自所述输入信号；对所述误差信号进行噪声估计并计算幅度谱增益函数；根据所述误差信号以及所述幅度谱增益函数计算得到语音增强后的频谱。通过本发明方案能够在单通道语音通话场景中在较短时间内有效抑制鸣笛类噪声并维持较优的语音质量，利于提升单通道的语音通话设备、语音录制设备等音频设备的语音质量。
通道语音增强方法装置存储介质终端

[实用新型]后背门外板支撑板、后背门及车辆-CN202222197397.0有效
发明人：赵晓萍;景向策;赵鑫;刘永健;纪伟;胡泊洋;黄志伟;田丹丹;秦晓宇;李娜 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种后背门外板支撑板、后背门及车辆，本实用新型的后背门外板支撑板设置在后背门外板和后背门内板之间，并包括固连在后背门外板和后背门内板之间的板主体，和形成在板主体的车辆宽度方向的一侧，并被夹置在后背门外板和后背门内板之间的铰链连接部，车门铰链通过紧固件穿经铰链连接部而连接在板主体上。本实用新型所述的后背门外板支撑板，通过在板主体上设置有铰链连接部，减少了装配过程中车门铰链加强板的单独设置，同时有利于增强板主体与车门铰链的连接强度。
后背门外板支撑车辆

[实用新型]一种设有混凝土基座的环网柜-CN202221874900.5有效
发明人：李文凯;张书水;娄立新;纪伟 -专利权人：肥城鑫浩环保建材有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本实用新型涉及环网柜技术领域，具体地说就是一种设有混凝土基座的环网柜，一种设有混凝土基座的环网柜，包括环网柜主体和混凝土基座，所述混凝土基座内设有顶部开口的连接槽，连接槽用于容纳环网柜主体底部，所述混凝土基座内部设有纵向加强钢板，所述环网柜主体后侧下部设有限位槽和连接口，混凝土基座上设有限位组件和通风组件，所述限位组件与限位槽配合连接，所述通风组件与连接口配合连接。设置混凝土基座，将环网柜主体可拆卸的连接于混凝土基座内，通过限位组件对环网柜主体进行连接，拆卸便捷，固定效果好，能够有效提高环网柜的稳定性，防止环网柜倾倒，减少安全隐患。
一种设有混凝土基座环网柜

[实用新型]一种电极钻孔工装-CN202222100961.2有效
发明人：邱玉石;杨胜国;纪伟;隋鑫 -专利权人：阜新飞宇电子科技有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：一种电极钻孔工装，包括钻模、锁紧器和底板，钻模、锁紧器安装于底板上，钻模包括钻模板和定位块，钻模板固定在定位块上，定位块紧固在底板上，定位块上还开有管帽固定槽和排屑槽；锁紧器包括快速夹具、夹具链接块、滑道和滑块，快速夹具固定在夹具链接块上，夹具链接块固定在滑块上，滑块与滑道之间为间隙配合，滑道紧固在底板上。本实用新型通过使用普通的摇臂钻床即可实施加工，降低了钻孔加工成本，效率提高30%以上；钻模板内嵌装标准的A型固定钻套，与自制导向孔相比，强度高，耐磨性好，使用寿命长；钻模设有紧定螺钉，可以修正不同批次二极管电极孔的位置偏差；钻模设有上排屑孔，利于废屑通过排屑槽排出，无需频繁使用气枪。
一种电极钻孔工装

[实用新型]后背门支撑结构、后背门和车辆-CN202222115719.2有效
发明人：黄志伟;景向策;赵鑫;刘永健;赵晓萍;纪伟;胡泊洋;田丹丹;李娜;单亚楠 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种后背门支撑结构、后背门和车辆，本实用新型的一种后背门支撑结构，包括沿车辆宽度方向依次设置的支撑板和加强结构；支撑板设于后背门内板上，并与后背门内板之间形成一侧敞口的空腔，敞口朝向加强结构设置；加强结构包括加强主体，以及固连在加强主体上的第一连接臂和第二连接臂，第一连接臂和第二连接臂均向后背门内板弯折并固定以支撑加强主体，且第二连接臂由敞口延伸至空腔内，并于第二连接臂上形成有支撑支撑板的支撑部。本实用新型所述的后背门支撑结构，通过减少支撑板的拉延深度，有利于保证支撑板自身的连接强度，同时设置有加强结构，同时连接后背门内板和支撑板，有利于保证支撑板与后背门内板之间的连接强度。
后背支撑结构车辆

[实用新型]电动尾翼安装底托及汽车-CN202222115790.0有效
发明人：田丹丹;黄志伟;李娜;赵晓萍;纪伟;胡泊洋;景向策;赵鑫;刘永健;单亚楠 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B62D35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动尾翼安装底托及汽车，本实用新型的电动尾翼安装底托包括底托主体，以及与所述底托主体分体设置的安装座体，且所述安装座体固连在所述底托主体上，并在所述安装座体上设有用于安装电动尾翼中的铰链的安装部。本实用新型的电动尾翼安装底托，通过采用分体结构，能够提高电动尾翼安装底托的结构性能和精致感知，提升其使用品质，并有利于电动尾翼安装底托局部结构性能的调整，而有着很好的实用性。
电动尾翼安装汽车

[实用新型]用于车辆的翼子板结构及车辆-CN202222008874.4有效
发明人：赵鑫;景向策;刘永健;李娜;纪伟;胡泊洋;黄志伟;赵晓萍;田丹丹;冯长凯;钟玉洁 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2022-08-01 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B62D25/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的翼子板结构及车辆，翼子板结构包括：翼子板本体，所述翼子板本体适于与所述车辆的车身连接，加强件，所述加强件设于所述翼子板本体的靠近所述车身一侧，所述加强件的边缘设有至少一个加强支架，所述加强支架适于与所述车身连接。本实用新型公开的翼子板结构的强度较高，稳定性较好，可靠性较佳。
用于车辆板结

[发明专利]发声状态检测方法及用户设备-CN201910388300.4有效
发明人：潘思伟;罗本彪;雍雅琴;孟建华;纪伟;于伟维;董斐;林福辉 -专利权人：展讯通信（上海）有限公司
申请日： 2019-05-10 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： G10L21/0216 文献下载
摘要：本公开涉及发声状态检测方法及用户设备，所述方法包括：利用远端声音信号及所述第一麦克风拾取的第一声音信号获得近端声音信号的估计信号；确定所述近端声音信号的估计信号与所述第二麦克风拾取的第二声音信号的功率比；利用所述功率比及预设阈值确定当前通话的发声状态；根据所述发声状态，对所述估计信号进行调节。本公开对发声状态的判断具有准确、抗干扰的特点，再根据发声状态对估计信号进行调节后，可以使得估计信号更接近于用户通话时发出的声音信号，从而提高通话质量及体验。
发声状态检测方法用户设备