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[实用新型]一种用于解决车辆中高压干扰的辅助供配电系统-CN202122472175.0有效
发明人：贾前;李齐龙;竺修银 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： H05K9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于解决车辆中高压干扰的辅助供配电系统，包括主箱体、箱体总进线、电源转化系统和抵抗干扰系统，电源转化系统包括电源模块、充电机和变压器，抵抗干扰系统为基于电抗器的抗干扰设备，箱体总进线与主箱体侧壁任意一侧上拐角位置固定连接，主箱体正面侧壁靠近箱体总进线一侧且位于箱体总进线下方位置固定连接有第一塑壳断路器和第二塑壳断路器，主箱体侧壁中部位置固定连接有电源模块。本实用新型用于轨道车辆供配电系统，解决了车辆牵引系统高压对供配电系统的高压干扰现象，使得电源模块、充电机可以在额定的保护范围内工作，保证后级回路的设备可以正常运行，不至于因为干扰出现掉电的情况，提高了整个系统运行的可靠性。
一种用于解决车辆高压干扰辅助配电系统

[实用新型]一种用于蓄电池充放电的测试电路-CN202122472200.5有效
发明人： 竺修银;贾前;李齐龙 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2021-10-14 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于蓄电池充放电的测试电路，包括输入控制断路器，所述输入控制断路器连接有充电模块，所述充电模块连接有充电控制接触器，所述充电控制接触器连接有蓄电池，所述蓄电池连接有放电接触器，所述放电接触器连接有输出控制断路器。本实用新型通过控制断路器、防反二极管实现蓄电池、充电机与BMS控制单元的电路控制，进而实现短时间的充放电模式切换，可短时间切换充电、放电模式，便于更好的对电池充放电进行控制，操作安全、方便，更不会出现接触打火等隐患。
一种用于蓄电池放电测试电路

[实用新型]一种能耗记录装置-CN201921970707.X有效
发明人： 竺修银 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2019-11-14 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： G01R21/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种能耗记录装置。本实用新型结构为总电压传感器、总电流传感器、辅助电流传感器、第一电流传感器、第二电流传感器连接到记录仪的采集板，记录仪的采集板连接处理板，记录仪通过处理板连接MVB接口再连接到交换板卡，交换板卡接以太网。本实用新型解决了以往地铁车辆只能获得各个功能组给出的实时电压、电流、功率数据信息，能耗数据是缺失的缺陷。本实用新型通过MVB接口实现与TCMS之间的能耗数据信息交互，通过其自带的ETH接口实现能耗记录仪的故障数据、历史数据的查询及软件的升级更新，借鉴能耗记录装置提供的能耗数据，优化能源、能耗分配，为地铁项目节能减排、绿色环保的实现提供了完整的能耗支撑数据。
一种能耗记录装置

[实用新型]手提式直流备用电源-CN201420629999.1有效
发明人： 竺修银 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2014-10-24 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： H02J7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及手提式直流备用电源。本实用新型结构是电源转换模块接检测板接口，检测板接控制按钮、继电器、自带电池，控制按钮接自带电池、继电器触头，继电器触头另一端接输出端保险丝，输出端保险丝接输出接口。本实用新型克服了机车不为列尾防撞装置配备直流备用电源所带来的缺陷。本实用新型可反复充放电(循环使用性)、自带电池欠压保护(防止自带电池过放)、在回路上设置保险丝(防止短路过载对自带电池或线路造成损伤)、体积小、重量轻，维护方便、电源状态可监控等，着眼于列车运行的可靠性，还是针对乘客的人身安全性，在机车上配备本实用新型还是势在必行的。
手提式直流备用电源

[实用新型]动车外温湿度采集系统-CN201320708371.6有效
发明人： 竺修银 -专利权人：南京志卓电子科技有限公司
申请日： 2013-11-08 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： G01D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及动车外温湿度采集系统。本实用新型结构为动车外设置传感器箱，温度探头设置在传感器箱内，温度探头连接温度变送器，其主要技术特征在于湿度探头也同时设置在传感器箱内，湿度探头连接湿度变送器，温度变送器、湿度变送器输出接I/O板，再接入CPU。本实用新型克服了过去存在的只采集车外温度，而车外湿度因南方与北方的湿度差异很大却无法显示的缺陷。本实用新型抗干扰能力强，温度、湿度反应灵敏准确，体积小、重量轻，维护方便，功能更加完善。
动车温湿度采集系统