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[实用新型]车行道侧隔离墩-CN201320105908.X有效
发明人：卡尔-海因茨·施密特 -专利权人： 福尔克曼&罗斯巴赫有限两合公司
申请日： 2013-03-08 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： E01F15/08 文献下载
摘要：本申请涉及车行道侧隔离墩。车行道侧隔离墩1包括一个平的导向面7，导向面7是狭窄的梯形的向下敞开的带有侧面的支撑板8的偏转槛2的组成部分。在装入支柱4的情况下，一个C形横截面的导梁3在偏转槛2上方延伸。在偏转槛2和导梁3的一端设有可松开的连接装置12，15。批量组装的保护板带的每个偏转槛2也可以通过与地面可松开地锚固的支柱锁定。此外，保护板带能够至少通过至少末端侧的固定段暂时锚固。
车行道隔离墩

[实用新型]通行区域中保护车行道的车辆约束系统及导向隔离元件-CN201320107443.1有效
发明人：格哈德·福克曼;鲁迪格·塞斯 -专利权人： 福尔克曼&罗斯巴赫有限两合公司
申请日： 2013-03-08 - 公布日： 2013-12-18 - 主分类号： E01F15/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及通行区域中保护车行道的车辆约束系统及导向隔离元件。保护车行道的车辆约束系统(10)，具有设置在位置固定安装的导向装置(14，16，18)中或设置在该导向装置旁的通行区域(P)，有根据需要相对于通行区域(P)可移动的导向隔离装置(20，22，24，26)，导向隔离装置(20，22，24，26)能够在开放通行区域(P)的打开位置以及封锁通行区域(P)的关闭位置之间移动，导向隔离装置包括至少一个导向隔离元件(20，22，24，26)，为了封锁通行区域(P)，在每一端部能够分别通过至少两个起刚性连接作用的固定螺栓(94，96)与位置固定安装的导向装置(14，16，18)的端部部段或与另一个导向隔离元件(20，22，24，26)联接。
通行区域保护车行道车辆约束系统导向隔离元件

[实用新型]护栏结构-CN201120394805.0有效
发明人：温尼莎·福尔克曼 -专利权人： 福尔克曼&罗斯巴赫有限两合公司
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2012-06-06 - 主分类号： E01F15/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一个护栏结构，其具有多个成型立柱，这些立柱固定在或者能够固定在地基中，护栏结构还具有至少一个沿着纵轴延伸的护栏横杆，还具有至少一个用于支撑护栏横杆分别位于成型立柱和护栏横杆之间的支撑元件，支撑元件具有一个固定段用于安装护栏横杆，还具有一个位于支撑元件和护栏横杆之间的中间元件，中间元件具有一个倾斜面，这个倾斜面使得护栏横杆相对于成型立柱的纵轴之间的倾斜角可以调节，支撑元件具有至少一个支脚，支脚从固定段出发朝护栏横杆延伸。同时支撑元件设置为还具有两根平行延伸的支撑横梁，这两根横梁在一个与其所属的成型立柱的纵轴小于90的角度(γ)上延伸，用于给出一个应变形方向。
护栏结构