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- [发明专利]电梯轿厢的紧急停止装置-CN201580084641.2有效
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白石直浩;渡边诚治;福井孝太郎;安藤英司
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三菱电机株式会社
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2015-11-26
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2021-04-16
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B66B5/22
- 电梯轿厢的紧急停止装置具有:连杆(5),由于限速器绳索的移动,使得所述连杆以设置于轿厢的旋转轴为中心进行旋转;导轨接触部件(4),其设于该连杆(5)的一端;辊式引导器(3),其安装于轿厢;以及弹性体(2),其设于连杆(5)的另一端与所述轿厢之间,该弹性体(2)具有在曳引机的制动时随着限速器绳索(6)的移动而由连杆(5)使弹性体(2)发生位移时也使导轨接触部件(4)不与辊式引导器(3)抵接的弹簧反作用力,该弹性体(2)具有如下特性:在发生绳索断裂时随着限速器绳索(6)的移动而由连杆(5)使弹性体(2)进一步发生位移而使得位移超过预先设定的阈值时,使弹簧反作用力降低,由此使导轨接触部件(4)与辊式引导器(3)抵接。
- 电梯紧急停止装置
- [发明专利]电梯紧急停止装置及电梯系统-CN201680015755.6有效
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垣尾政之;渡边诚治;白石直浩
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三菱电机株式会社
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2016-01-14
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2019-06-07
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B66B5/22
- 本发明得到一种电梯紧急停止装置及电梯系统,其能够抑制制动元件的大型化并抑制制动力的变动,提高电力使用效率,并且能抑制减速度的变动。本发明的电梯紧急停止装置具备:制动元件(23),其具有第1滑动面(23a),被按压于导轨(8)而产生制动力;可动部件(22),其具有与第1滑动面(23a)接触的第2滑动面(22a);以及弹性体(24),其对第1滑动面(23a)施加将制动元件(23)按压于导轨(8)的按压力,制动元件(23)构成为,通过第1及第2滑动面(22a、23a)滑动而能够相对于可动部件(22)向铅直方向相对移动,弹性体(24)构成为,随着第1及第2滑动面(22a、23a)的接触部(25)的位置向上方移动,按压力(F1)增大,在达到最大值后减小。
- 电梯紧急停止装置系统
- [发明专利]电梯装置-CN201480083485.3有效
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白石直浩;安藤英司;渡边诚治;福井孝太郎
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三菱电机株式会社
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2014-11-19
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2019-04-12
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B66B5/04
- 在电梯装置中,异常加速度检测机构(40)检测悬挂体(7)断开导致的升降体(8)的异常加速度,并使紧急停止装置(14)动作。而且,异常加速度检测机构(40)具有:惯性绳轮(24),其能够以绳轮轴(23)为中心,相对于卷绕有动作绳索的联动绳轮(17)独立地旋转;爪(29),其与联动绳轮(17)及惯性绳轮(24)相连,且能够在通常位置与使可动靴移位至把持位置的动作位置之间移位;以及弹性体(37、38),其通过赋予初始压力,而将爪(29)保持在所述通常位置,并且使惯性绳轮(24)与联动绳轮(17)一体地旋转。
- 电梯装置
- [发明专利]电梯装置-CN201480079182.4有效
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白石直浩;宫川健;渡边诚治
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三菱电机株式会社
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2014-05-14
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2018-12-07
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B66B5/04
- 在电梯装置中,下部紧急停止装置(14)搭载于轿厢(8)的下部,上部紧急停止装置(15)搭载于轿厢的上部。在下部紧急停止装置设有下部提升杆(16),该下部提升杆(16)被限速器绳索(20)提升而使下部紧急停止装置进行动作。在上部紧急停止装置设有上部提升杆(17),该上部提升杆(17)被限速器绳索提升而使上部紧急停止装置进行动作。在下部提升杆和限速器绳索之间设有下部弹性体(35)。在上部提升杆和限速器绳索之间设有上部弹性体(36)。
- 电梯装置
- [发明专利]电梯装置-CN201480075468.5有效
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福井孝太郎;渡边诚治;白石直浩
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三菱电机株式会社
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2014-10-21
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2018-01-23
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B66B5/22
- 目的在于在紧急停止装置必须短时间内动作的最下层附近使紧急停止装置短时间内动作,在轿厢远离最下层时抑制紧急停止装置发生误动作,具备进行升降体(3)的紧急停止的紧急停止装置(13),紧急停止装置(13)具备楔状体(15),当升降体(3)与限速器绳索(12)产生加速度差时,楔状体(15)的制动件(21)被上拉上拉距离以上而按压于导轨(6),由此进行升降体(3)的紧急停止;弹簧(17),其沿阻止制动件(21)的上拉的方向产生按压力;以及紧急停止时间调整部,其当升降体(3)位于最下层附近时改变紧急停止时间调整端的位置,从而缩短紧急停止所需的时间。
- 电梯装置
- [发明专利]电梯的紧急停止装置-CN201280075086.3有效
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白石直浩
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三菱电机株式会社
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2015-08-04
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2015-07-29
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B66B5/22
- 电梯的紧急停止装置具有:支撑体,其设有相对于导轨倾斜的倾斜引导部;承受侧制动体,其被设置于支撑体;按压侧制动体,其一边被倾斜引导部引导一边相对于支撑体向上方移位,从而在与承受侧制动体之间把持导轨;以及调整用弹性体,其产生与按压侧制动体向上方的移位反向的弹性恢复力。按压侧制动体相对于支撑体越向上方移位,则在承受侧制动体与按压侧制动体之间把持导轨时的把持力的大小就越大。按压侧制动体相对于支撑体越向上方移位,则调整用弹性体的弹性恢复力的大小就越大。
- 电梯紧急停止装置
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