专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种倾转共轴四旋翼无人飞行器-CN202222364860.6有效
  • 申文才 - 尹喜连
  • 2022-09-06 - 2023-04-07 - B64U10/13
  • 本实用新型属于无人飞行器技术领域,公开了一种倾转共轴四旋翼无人飞行器,包括正反转旋翼头、正反转旋翼、桨距调节舵机、桨距控制组件、直角传动箱、正反转传动齿轮、可转轴套、旋翼倾转组件、传动轴、中间传动轴、皮带轮、皮带张紧组件、传动皮带、机架、发动机、固定吊码、燃油箱、油箱固定座、冷却水箱、滑油箱、启动控制箱、飞行控制箱。本实用新型采用四旋翼设计,两轴并列布置,且同一轴线上布置共轴反转双旋翼,轴距扩大使得旋翼空间不交叉,通过旋翼头上下移动调距提高稳定性,控制旋翼轴倾转实现飞行器姿态调整,提高偏航操纵效率,发动机采用轴向对置六缸四冲程汽油机,结构紧凑,径向尺寸及振动较小,有利于直升机气动布局。
  • 一种倾转共轴四旋翼无人飞行器
  • [实用新型]一种轴向柱塞式六缸四冲程汽油机-CN202222322246.3有效
  • 申文才 - 尹喜连
  • 2022-09-01 - 2023-03-14 - F02B75/18
  • 本实用新型属于汽油机技术领域,公开了一种轴向柱塞式六缸四冲程汽油机,汽油机包括缸头总成、气缸盖、增压壳体、化油器、进气管、排气管、飞轮外壳、点火飞轮、点火传感器、启动电机、滑油泵、冷却水泵、皮带轮、斜盘转子、轴承、转子壳体等。发动机两端安装有缸头总成、缸套、气缸;前端安装有增压壳体、增压叶轮、化油器及皮带轮;后端安装有点火飞轮、飞轮外壳、启动电机、滑油泵和冷却水泵。本实用新型公开的轴向柱塞式六缸四冲程汽油机,径向相对尺寸小,结构紧凑,单位重量功率相对较高,发动机转速大大提高,结构可靠性增强,用于固定翼螺旋桨飞行器或旋翼飞行器。
  • 一种轴向柱塞式六缸四冲程汽油机
  • [实用新型]一种旋转脉冲爆震涡扇发动机-CN202222352213.3有效
  • 申文才 - 尹喜连
  • 2022-09-05 - 2022-12-06 - F02K3/06
  • 本实用新型属于飞行器动力设备技术领域,公开了一种旋转脉冲爆震涡扇发动机,结合涡扇发动机和旋转脉冲爆震发动机原理设计,采用两轴设计,一级压气机叶轮与一级涡轮通过外轴连接驱动,二级涡轮通过内轴减速箱与涡扇叶轮连接驱动,通过设计涡扇承力机闸、旋转阀组件、利用涡扇承力机闸上的附件传动箱带动旋转阀工作,同时设计气阀组件以及涡扇喷气、脉冲爆震共用的外涵道壳体,在结构上实现了涡扇发动机和旋转脉冲爆震发动机的结合。本实用新型使脉冲爆震做功和涡扇喷气做功能够同时进行,且充分利用了涡扇喷气对外涵道壳体的冷却作用和脉冲爆震高温对喷气的加热作用,降低了外涵道壳体温度,提高了发动机工作效率和可靠性。
  • 一种旋转脉冲爆震涡扇发动机
  • [实用新型]一种双桨共轴水陆两栖无人飞行器-CN202123254173.0有效
  • 申文才 - 尹喜连
  • 2021-12-16 - 2022-06-28 - B64C35/00
  • 本实用新型公开了一种双桨共轴水陆两栖无人飞行器,包括机体,主机身顶部安装有发动机支架,发动机支架上安装有发动机罩,发动机罩内安装有双轴共桨发动机,主机身的内部和底部分别安装有主油箱和前起落架,副机身位于主机身两侧,且通过鳍板与主机身连接,后端安装有垂直尾翼,左侧和右侧的垂直尾翼之间安装有水平尾翼,副机身的内部和底部分别安装有副油箱和起落舱门,起落舱门上安装有后起落架,机翼安装在主机身和副机身上。本实用新型通过主机身和副机身的配合实现三船体结构设计,主机身底部设计鳍板,副机身后端连接水平尾翼,两者相互作用下,飞行器在水上起飞时可以快速脱离水面,同时更加稳定不易侧翻。
  • 一种双桨共轴水陆两栖无人飞行器
  • [实用新型]一种垂直起降飞行器用涡桨发动机-CN202021765997.7有效
  • 申文才 - 尹喜连
  • 2020-08-21 - 2021-08-10 - F02K1/00
  • 本实用新型涉及一种垂直起降飞行器用涡桨发动机,包括燃气发生器和可转喷管组件,燃气发生器包括进气壳、扩压器、轴套、外转子组件和内转子组件,以上部件为同轴布置,可转喷管组件包括尾喷管、可转喷口、喷管舵机和T形控制拉杆,尾喷管设计呈圆台结构,其由外壁和内壁构成,中间为环形通道,尾喷管外壁上设有通气管,通气管的入口穿过发动机外壳后端,并与燃油喷管的喷嘴端连通,尾喷管的左右出口端上均设有可转喷口,喷管舵机安装在尾喷管上,喷管舵机通过控制拉杆与可转喷口连接;本实用新型有效解决现有飞行器飞行姿态转换不稳定,发动机的动力输出较低、推力和推进效率较低,安全性、可靠性和稳定性较低等问题。
  • 一种垂直起降飞行器用发动机
  • [实用新型]一种用于双旋翼飞行器的倾转装置-CN202021765998.1有效
  • 申文才 - 尹喜连
  • 2020-08-21 - 2021-04-20 - B64C27/52
  • 本实用新型涉及一种用于双旋翼飞行器的倾转装置,包括减速箱、传动轴、齿轮轴、万向联轴器、左旋翼旋转轴、右旋翼旋转轴、倾转控制机构和刚性调距机构,减速箱安装在传动轴底部,传动轴外部设有传动轴轴套,传动轴轴套上部设置有传动箱,齿轮轴贯穿过传动箱,齿轮轴通过第一传动机构与所述传动轴连接,齿轮轴的两端分别通过万向联轴器与左旋翼旋转轴、右旋翼旋转轴连接,左旋翼旋转轴和右旋翼旋转轴的外部上均设有旋转轴轴套,旋转轴轴套端部上设有旋翼组件。本实用新型通过通过改变旋翼的倾转角度、螺距并配合飞行器发动机工作,使飞行器能实现垂直起飞、降落和高速飞行,有效解决现有技术中机翼提供升力时,机翼对旋翼下洗流进行堵塞的问题。
  • 一种用于双旋翼飞行器装置

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