专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车辆尾门电吸锁-CN202022587434.X有效
  • 潘微杰 - 宁波拓尔精工机械有限公司
  • 2020-11-10 - 2021-09-03 - E05B83/18
  • 一种车辆尾门电吸锁,其特征在于包括锁壳、驱动机构、锁舌、棘板、拨块、拨杆及限位板,拨块能转动地设于前述拨叉上并能随拨叉一起移动;拨杆里端能转动地设于前述锁壳内并形成有传动部,外端伸出锁壳形成操作部;限位板中部能转动地设于前述锁壳内,一端能与前述拨块限位配合,另一端与前述拨杆通过连杆活动连接。手段操作开锁时,拨杆推动拨叉拨动棘板对锁舌作用解除,同时通过连杆,推动限位板解除拨块限位,拨块回位,解除对锁舌的作用,因此,锁舌在任何位置下,都可以手动紧急解锁,确保安全。
  • 车辆尾门电吸锁
  • [发明专利]车辆尾门电吸锁-CN202011245902.3在审
  • 潘微杰 - 宁波拓尔精工机械有限公司
  • 2020-11-10 - 2021-01-22 - E05B83/18
  • 一种车辆尾门电吸锁,其特征在于包括锁壳、驱动机构、锁舌、棘板、拨块、拨杆及限位板,拨块能转动地设于前述拨叉上并能随拨叉一起移动;拨杆里端能转动地设于前述锁壳内并形成有传动部,外端伸出锁壳形成操作部;限位板中部能转动地设于前述锁壳内,一端能与前述拨块限位配合,另一端与前述拨杆通过连杆活动连接。手段操作开锁时,拨杆推动拨叉拨动棘板对锁舌作用解除,同时通过连杆,推动限位板解除拨块限位,拨块回位,解除对锁舌的作用,因此,锁舌在任何位置下,都可以手动紧急解锁,确保安全。
  • 车辆尾门电吸锁
  • [实用新型]电吸锁-CN201920965689.X有效
  • 潘微杰;王强华 - 宁波拓尔精工机械有限公司
  • 2019-06-25 - 2020-06-26 - E05B83/18
  • 一种电吸锁,其特征在于包括壳体、驱动机构、锁舌、挡块及拨叉壳体具有内容空间,底部开设有供锁钩放入的第一锁口;驱动机构包括电机、蜗杆、蜗轮及齿轮组,前述的蜗杆设于电机的动力输出端,前述的电机能正反转,前述蜗轮的一端与蜗杆啮合传动,另一端成型有联动齿轮,该联动齿轮与前述齿轮组的输入端啮合传动,前述齿轮组的输出端设有输出齿轮。通过齿轮组传动结合锥齿配合,实现拨叉、挡块及锁舌的协同配合,整体结构紧凑,适用于各种尾门上的安装。
  • 电吸锁
  • [发明专利]智能电动驱动气缸装置-CN201610409450.5有效
  • 潘微杰 - 宁波拓尔精工机械有限公司
  • 2016-06-12 - 2018-11-30 - F15B15/08
  • 一种智能电动驱动气缸装置,其特征在于包括外管、直流电机、减速器、缸套、活塞杆、丝套、多头丝杆及定位套,缸套相对前述外管能来回移动并包括小缸套和大缸套,前述的小缸套位于大缸套中间,前述的小缸套外壁与大缸套内壁之间形成环形区域;活塞杆,中空形成内腔并前端形成活塞,该活塞杆套设于前述的小缸套上,前述的活塞则位于前述小缸套外壁与大缸套内壁之间的环形区域内;多头丝杆一端与前述减速器的输出端连接,另一端伸入前述小缸套内并与前述的丝套连接配合。与现有技术相比,具有结构紧凑、轻便及噪音小的优点。
  • 智能电动驱动气缸装置
  • [发明专利]智能电动驱动气缸装置-CN201710113046.8有效
  • 潘微杰 - 宁波拓尔精工机械有限公司
  • 2017-02-28 - 2018-11-13 - E05F15/53
  • 一种智能电动驱动气缸装置,其特征在于包括外管、直流电机、减速器、缸套、活塞杆、丝套、多头丝杆及定位套,缸套相对前述外管能来回移动并包括小缸套和大缸套,前述的小缸套位于大缸套中间,前述的小缸套外壁与大缸套内壁之间形成环形区域;活塞杆,中空形成内腔并前端形成活塞,该活塞杆套设于前述的小缸套上,前述的活塞则位于前述小缸套外壁与大缸套内壁之间的环形区域内;多头丝杆一端与前述减速器的输出端连接,另一端伸入前述小缸套内并与前述的丝套连接配合。与现有技术相比,具有结构紧凑、轻便及噪音小的优点。
  • 智能电动驱动气缸装置
  • [实用新型]智能电动驱动气缸装置-CN201620562504.7有效
  • 潘微杰 - 潘微杰
  • 2016-06-12 - 2016-11-02 - F15B15/08
  • 一种智能电动驱动气缸装置,其特征在于包括外管、直流电机、减速器、缸套、活塞杆、丝套、多头丝杆及定位套,缸套相对前述外管能来回移动并包括小缸套和大缸套,前述的小缸套位于大缸套中间,前述的小缸套外壁与大缸套内壁之间形成环形区域;活塞杆,中空形成内腔并前端形成活塞,该活塞杆套设于前述的小缸套上,前述的活塞则位于前述小缸套外壁与大缸套内壁之间的环形区域内;多头丝杆一端与前述减速器的输出端连接,另一端伸入前述小缸套内并与前述的丝套连接配合。与现有技术相比,具有结构紧凑、轻便及噪音小的优点。
  • 智能电动驱动气缸装置

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