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[实用新型]一种刹车盘平面焊缝用自动平移工装-CN202320347930.9有效
发明人：高兴海;潘兴达;高文刚 -专利权人：济南德嘉石油装备有限公司
申请日： 2023-03-01 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及刹车盘生产技术领域，且公开了一种刹车盘平面焊缝用自动平移工装，包括底板和安装框架，所述底板顶部的两侧均固定有竖板，所述安装框架的上下两侧均固定有安装块，所述安装块的内部螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓与竖板螺纹连接，所述安装框架的一侧固定有电机；本实用新型通过驱动马达可以带动弧形的夹紧板对两个半圆形刹车盘进行固定，而电机则可以带动两个弧形板相向移动，在焊接时精确将其拼接对其，提高平面焊接的质量，底部的遮挡圈可以将焊接产生的灰渣进行收集，方便进行处理，解决了在焊接刹车盘时刹车盘在拼接在一起后不够稳定，在焊接的过程中容易出现晃动降低焊接质量的问题。
一种刹车平面焊缝自动平移工装

[实用新型]一种用于飞机机轮速度传感器振动试验的装置-CN202223150156.7有效
发明人：南康康;牛祖军;潘兴达;孙静;叶玉龙;商菲;沙一旺 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2022-11-27 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G01P21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于飞机机轮速度传感器振动试验的装置，属于飞机刹车控制系统试验技术领域，所述装置包括：控制箱、安装板、产品座、驱动头、防护盖、电机座和电机，控制箱与电源、机轮速度传感器、电机电连接；安装板固定在振动试验台上，产品座、电机座和防护盖固定在安装板上；驱动头与电机的电机轴固定，驱动头一侧与机轮速度传感器的弹性接头相连；防护盖覆盖驱动头；电机座一侧端面固定电机；本实用新型能驱动机轮速度传感器，机轮速度传感器工作，有输出信号，能完全模拟飞机起飞‑滑跑‑降落整个过程中的振动工况，机轮速度传感器振动试验验证较为充分，能全面考核机轮速度传感器在振动下的工作性能。
一种用于飞机机轮速度传感器振动试验装置

[发明专利]一种用于飞机刹车控制系统的可插装式换向阀-CN202210103092.0在审
发明人：牛祖军;叶玉龙;南康康;潘兴达;毛婷 -专利权人：西安航空制动科技有限公司
申请日： 2022-01-27 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：一种用于飞机刹车控制系统的可插装式换向阀，弹簧安装在阀芯中相贯孔处，弹簧两端分别有钢球。阀芯安装在阀体内部，钢球在弹簧的作用下，将阀芯位置锁定在阀体的钢球定位槽内。堵套与阀体通过焊接方式固定。锥销压入堵套中，将换向阀固定在所需安装的孔内，并通过堵套上的钢球定位槽起到外部密封的作用。本发明在传统换向阀基础上实现了微型化和集成化，降低了产品的外廓尺寸，缩小了产品的体积，能够集成安装在液压接头及液压管路中，安装更为便利，体积更小。
一种用于飞机刹车控制系统可插装式换向

[发明专利]一种身份证信息提取方法-CN201811501998.8在审
发明人：唐月标;华惊宇;张昱;潘兴达;刘白龙 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2018-12-10 - 公布日： 2019-04-30 - 主分类号： G06K9/20 文献下载
摘要：一种身份证信息提取方法，包括以下步骤：S1：进入身份证识别系统，获取身份证的真面图片；S2：通过VGG16分类网络，灰度化，归一化，样条插值，排序滤波器计算身份证在图像中的角度并矫正；S3：通过yolo3检测并筛选图片中的有效文本信息；S4：使用crnn网络端到端识别文本信息，并输出结果；S5：对输出结果进行校验；S6：退出身份证信息提取系统。本发明的身份证信息提取技术可以解决现有技术对图片角度校准不准确，字符分割不准确，对不同环境的泛化能力差，识别准确率低，识别过程过于复杂的问题。
身份证信息输出结果身份证身份证识别系统有效文本信息排序滤波器分类网络角度校准提取系统文本信息字符分割校验归一化灰度化网络端准确率样条矫正图片筛选图像检测退出

[发明专利]一种基于信道状态检测的驾驶员区分方法-CN201811182288.3在审
发明人：吴哲夫;潘兴达;邵承贤;陈滨;翔云 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-03-12 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：一种基于无线信道检测的不同驾驶员区分方法，利用普通的电脑设备搭建无线信道信息数据采集平台，检测分为两个阶段：离线训练阶段和在线测试阶段；离线阶段采集不同驾驶员的信道状态信息数据，经过预处理，然后对数据进行预处理，提取统计特征，并归一化处理后存入不同动作的指纹库，建立动作‑数据指纹的映射关系；在线阶段，对数据进行同样的处理，并利用机器学习算法对测试数据进行分类检测；同时，为测试分类的准确度，综合利用了信道状态信息数据的幅度和相位信息，观察三种情况下的分类结果。本发明能够以较低的成本有效实现对不同驾驶员的识别区分，本发明在车辆安全领域具有一定的应用价值。
预处理信道状态信息机器学习算法数据采集平台无线信道检测无线信道信息信道状态检测归一化处理准确度测试分类测试数据车辆安全电脑设备分类检测分类结果离线阶段离线训练数据指纹统计特征相位信息映射关系有效实现在线测试在线阶段指纹库采集检测观察应用

[发明专利]一种基于无线信道的驾驶员行车动作检测方法-CN201811182289.8在审
发明人：吴哲夫;潘兴达;陈滨;翔云 -专利权人：浙江工业大学
申请日： 2018-10-11 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：一种基于无线信道的驾驶员行车动作检测方法，利用普通的电脑设备搭建无线信道信息数据采集平台，检测分为两个阶段：离线训练阶段和在线测试阶段；离线阶段采集驾驶员在不同动作的信道状态信息数据，经过预处理，然后对数据进行预处理，提取统计特征，并归一化处理后存入不同动作的指纹库，建立动作‑数据指纹的映射关系；在线阶段，对数据进行同样的处理，并利用机器学习算法对测试数据进行分类检测；同时，为测试分类的准确度，综合利用了信道状态信息数据的幅度和相位信息，观察三种情况下的分类结果。本发明能够以较低的成本有效实现对行车过程中驾驶员动作检测，本发明在行车安全领域具有一定的应用价值。
预处理信道状态信息动作检测无线信道行车机器学习算法数据采集平台无线信道信息归一化处理驾驶员动作准确度测试分类测试数据电脑设备分类检测分类结果离线阶段离线训练数据指纹统计特征相位信息行车过程映射关系有效实现在线测试在线阶段行车安全指纹库检测采集观察应用

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