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[实用新型]驱动发电机用的惯性飞轮构造-CN201020206801.0无效
发明人：黄腾辉;游腾在 -专利权人：黄腾辉;游腾在
申请日： 2010-05-28 - 公布日： 2011-02-09 - 主分类号： H02K7/02 文献下载
摘要：一种驱动发电机用的惯性飞轮构造，惯性飞轮为金属材质一体成型，设制呈中央阔直径，外周径往两端斜锥缩小，而于轴线贯插心轴，心轴两侧各自借键栓定位组装连结套，利用螺栓与沉头螺丝锁住连结套，将心轴紧固定在惯性飞轮上，让心轴凸伸出两端；其在心轴两端组套轴承，借轴承将惯性飞轮跨置于机架上，惯性飞轮悬空容纳在不转动的真空容室中，真空容室与心轴之间借轴封给以气密，心轴的一端利用A皮带轮及A皮带绕至主动马达上带动，心轴的另端利用B皮带轮及B皮带绕至发电机上传动。本实用新型借助双端斜锥惯性飞轮增快转速，同时加大扭力给以驱动发电机发电，促使发电机可于免消耗能源的状态达到发电效果。
驱动发电机惯性飞轮构造

[实用新型]惯性动力的驱动装置-CN201020043226.7无效
发明人：黄腾辉 -专利权人：黄腾辉;游腾在
申请日： 2010-01-08 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： F02B61/02 文献下载
摘要：一种惯性动力的驱动装置，包含蓄电瓶、马达、惯性飞轮转体、机体、变速箱机构、发电机、整流器及充电器等组件，该惯性飞轮转体的轴心是借轴封组装在真空容室上，且让该惯性飞轮转体恰容纳在真空容室的中，受马达带动的后得自动持续旋转，而把转动扭力传递给变速箱机构，再通过变速箱机构的动力输出轴将变速后的转动扭力提供给汽车、船舶、飞机等机器驱动使用；此外，该发电机是与整流器及充电器以及蓄电瓶相串连，在运作时可自行发电供应交通工具本身的能源，且将剩余电能贮存入蓄电瓶的中，提供马达启动该惯性飞轮转体所需的电力。本实用新型具有不使用燃油、节约能源的优点，达到完全无CO2污染，提升环境保护的功效。
惯性动力驱动装置