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[发明专利]站内出行诱导方法、设备、系统及存储介质-CN202310877905.6在审
发明人：陈菁菁;梁馨云;罗钦;曾翠峰;潘伟健;周珺;姚国如;田亮;李伟;李柏城;贺钰昕;黄俊生;刘晓玲;莫义弘 -专利权人：深圳技术大学;深圳地铁运营集团有限公司
申请日： 2023-07-17 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明公开了站内出行诱导方法、设备、系统及存储介质，涉及轨道交通客流与运营管理领域。方法包括：在检测到乘客到达车站后，获取所述乘客的站内实时定位位置，以及车站内既有乘客的既有定位信息；根据所述既有定位信息，确定所述车站内各个通行节点的实时空间拥挤度；基于所述实时空间拥挤度，确定出与所述站内实时定位位置相对应的推荐关键节点；向所述乘客推送所述推荐关键节点。本申请对乘客进行站内动态引导，使得站内客流分布更加均匀，并提高乘客出行体验和安全性。
站内出行诱导方法设备系统存储介质

[发明专利]一种基于灵活编组的轨道交通列车调度方法-CN202310688837.9在审
发明人：李伟;陈思倩;宋剑伟;曾翠峰;罗钦;潘伟健;陈菁菁;李柏城;贺钰昕;黄俊生;徐纪康;莫义弘;侯宇菲 -专利权人：深圳技术大学;深圳地铁运营集团有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： B61B1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于灵活编组的轨道交通列车调度方法，包括：当第一编组列车从轨道交通线路的始发站沿第一方向运行至第一编组站点时，调度第一编组列车与在第一编组站点折返的第二编组列车联挂，当组合编组列车沿第一方向运行至第二编组站点时，组合编组列车解体，第二编组列车在第二编组站点折返，而第一编组列车沿第一方向运行至终点站折返；第一编组站点与第二编组站点构成的站点组合对应的乘客等待时长参数与企业运营成本参数之间满足最优均衡条件。本申请可以减少大交路运行区域的乘客候车时间，并且能够提高线路区间满载率和降低企业的运营成本。
一种基于灵活编组轨道交通列车调度方法

[实用新型]一种地铁通讯用的便携穿戴设备-CN202320058141.3有效
发明人：赵奕;温少表;吴勇;杨鹏飞;罗昌权;王景;纪玉云;甄俊健;杜可亮;索宝雷;尚震;戴笑涛 -专利权人： 深圳地铁运营集团有限公司;北京华元智通科技有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H04B1/3877 文献下载
摘要：本实用新型涉及地铁通讯用的便携穿戴设备技术领域，公开了一种地铁通讯用的便携穿戴设备，包括透气布料主体，所述透气布料主体的四周一侧外表面固定安装有吸附组件，所述透气布料主体的上端外表面固定安装有通信机构，所述透气布料主体的上端外表面固定安装有芯片，所述透气布料主体的一侧外表面固定安装有软性布料。本实用新型所述的一种地铁通讯用的便携穿戴设备，通过吸附组件，可以将透气布料主体吸附在衣服上，且方便我们在工作时便于佩戴，且可以将通信机构与透气布料主体一起固定在衣服上，从而方便我们在遇到紧急的情况，可以及时的通知到每一个工作人员，可以带来更好的使用前景。
一种地铁通讯便携穿戴设备

[发明专利]一种城市轨道交通系统的运维管理方法和装置-CN202210267770.7有效
发明人：陈琪;黄建辉;温少表;罗昌权;刘红波;吴勇;李元鹏;刘小树;于振涛;王小东;胡伟 -专利权人： 深圳地铁运营集团有限公司;北京和利时系统集成有限公司
申请日： 2022-03-17 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种城市轨道交通系统的运维管理方法和装置。所述城市轨道交通系统包括多个相互独立的子模型，每个子模型是将城市轨道交通系统的建筑信息模型BIM按照物理区域划分得到的，所述方法包括：接收所述城市轨道交通系统的运维管理请求；从所述多个子模型中确定所述运维管理请求对应的目标子模型；输出所述目标子模型；接收在所述目标子模型设置的运维管理请求；触发对所述运维管理请求的执行流程。
一种城市轨道交通系统管理方法装置

[实用新型]一种LCU双系冗余电源结构-CN202221040913.2有效
发明人：傅思良;王建文;王振兴;孙信贤;孔令倩 -专利权人： 深圳地铁运营集团有限公司;深圳通业科技股份有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： H02J9/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种LCU双系冗余电源结构，涉及电源技术领域，包括电源板卡模块、背板模块和功能板卡模块，电源板卡模块连接两个独立的第一电源，并将该第一电源转换为功能板卡模块所需的两个独立的第二电源；电源板卡模块与背板模块连接，将两个第二电源输出给背板模块；背板模块与功能板卡模块连接，用于将两个第二电源给功能板卡模块供电，实现了对SIL4功能安全等级的LCU双系功能板卡的冗余供电，在双系的电源板任意一个失效的情况下，双系的功能板卡也能正常工作，实现了系统对高可靠性和可用性指标的需求。
一种 lcu 冗余电源结构

[实用新型]一种可融合多车站广播的控制器-CN202221919461.5有效
发明人：赵奕;温少表;吴勇;杨鹏飞;林言里;郭启斌;白帆;舒敏嘉;杜可亮;索宝雷;尚震;戴笑涛 -专利权人： 深圳地铁运营集团有限公司;北京华元智通科技有限公司
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： H04H20/61 文献下载
摘要：本实用新型涉及车站广播控制技术领域，且公开了一种可融合多车站广播的控制器，包括控制器机体和防护机构，所述控制器机体的正面固定连接有安装控制板，所述控制器机体的左右两侧均开设有通风槽，所述控制器机体的顶部开设有散热槽口。该可融合多车站广播的控制器，通过在控制器机体的顶部设置防护机构，并通过防水透气膜可以实现防水和防尘效果，避免外界水汽和灰尘从散热槽口处进入到控制器机体的内部，且将夹紧框条向上拉动，便可以将防水透气膜进行取出更换，操作更加便捷，节省时间，并在弹簧的作用下，可以将夹紧框条进行限位固定，实现对防水透气膜进行夹紧固定。
一种融合车站广播控制器

[发明专利]一种地铁潜污泵的故障诊断方法和装置-CN202210625642.5在审
发明人：陈哲;罗昌权;杨鹏飞;张洪庆;郭启斌;黄路;甄俊健;李元鹏;刘小树;汪小亮;王小东 -专利权人：北京和利时系统集成有限公司;深圳地铁运营集团有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： F04D15/00 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种地铁潜污泵的故障诊断方法和装置，该方法包括：实时采集潜污泵的运行数据；所述运行数据包括：电流数据，出水流量数据以及集水池液位数据；获取所述运行数据的特征向量；将所述特征向量输入预设的潜污泵故障诊断专家系统进行故障诊断；所述潜污泵故障诊断专家系统是预先根据专家对各种故障的判断规则建立的具有依据输入数据进行故障判断功能的模块。通过该实施例方案，实现了对潜污泵故障的自行诊断，降低了人力消耗，提高了故障诊断的准确度和精确度，为潜污泵的预防性维修提供了指导。
一种地铁潜污泵故障诊断方法装置

[发明专利]一种符合SIL4安全等级的LCU系统-CN202210470113.2在审
发明人：王文辉;李恒瑞;王建文;徐国帅;王鑫 -专利权人： 深圳地铁运营集团有限公司;深圳通业科技股份有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G05B9/03 文献下载
摘要：本发明提供了一种符合SIL4安全等级的LCU系统，涉及车辆控制技术领域；包括LCU安全平台板卡，该LCU安全平台板卡包括电源板、主控板、安全输入输出板、CAN网关板以及TRDP网关板；所述的电源板通过供电电源接口连接在主控板上；所述CAN网关板，连接至主控板上；所述TRDP网关板，连接至主控板上；所述安全输入输出板，连接至主控板上，用于对列车的运行指标的电平状态进行采集，并将所采集状态向主控板反馈；所述主控板，用于从安全输入输出板读取采集的列车状态数据，并经过安全计算后，通过安全输入输出板对列车进行控制；本发明的有益效果是：可以极大提升系统的可用性和可靠性指标。
一种符合 sil4 安全等级 lcu 系统

[实用新型]一种机箱编码及板卡地址采集电路结构-CN202221039627.4有效
发明人：王鑫;王文辉;刘凯;吴彩秀;林诗达 -专利权人：深圳通业科技股份有限公司;深圳地铁运营集团有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种机箱编码及板卡地址采集电路结构，涉及交通控制技术领域，包括MCU板卡和VIO板卡，MCU板卡包括机箱编码采集模块，机箱编码采集模块用于采集机箱编码值后做二取二表决，二取二表决通过且为有效机箱编码值，则读取机箱编码值；MCU板卡和VIO板卡均包括板卡地址采集模块，板卡地址采集模块用于采集板卡地址编码值后做二取二表决，二取二表决通过且为有效板卡地址编码值，则读取板卡地址编码值，实现了SIL4安全等级的机箱编码及板卡地址采集，功能安全完整性等级可以达到SIL4级，提升LCU平台对机箱编码和板卡地址的识别，避免了因识别错误机箱编码值和板卡地址而导致LCU平台有危险输出。
一种机箱编码板卡地址采集电路结构

[实用新型]地铁风井周界智能安全监控系统-CN202221109876.6有效
发明人：王豪博;严华兵;伍德柱;黄敏;廖建军;田恒;徐凯 -专利权人：广州邦讯信息系统有限公司;深圳市地铁集团有限公司;深圳地铁运营集团有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本实用新型属于智慧城市安全信息化技术领域，具体涉及一种地铁风井周界智能安全监控系统。一种地铁风井周界智能安全监控系统，包括现场监控系统，具有至少一个摄像机；还包括至少一个数据采集系统，数据采集系统包括：至少一水浸传感器，至少一空气质量传感器；一数据采集网关，分别连接水浸传感器和空气质量传感器；还包括一远程监控系统，远程监控系统包括：一路由器/交换机，通过以太网接口分别与摄像机、数据采集网关连接；一服务器，通过互联网与路由器/交换机连接。本实用新型通过数据采集系统实时采集地铁风井周界各通风口水浸情况和和地铁风井底部通风位置各处的空气质量情况，以实现有害气体的探测。
地铁周界智能安全监控系统

[发明专利]一种符合SIL4安全等级的故障安全的无触点输出电路-CN202210462921.4在审
发明人：侯文军;彭琦允;刘凯;肖滋洪;刘呈炜 -专利权人： 深圳地铁运营集团有限公司;深圳通业科技股份有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H03K17/687 文献下载
摘要：本发明公开了一种符合SIL4安全等级的故障安全的无触点输出电路，涉及电路技术领域，包括第二模块和第一模块；所述第一模块包括第一CPU、第一输出驱动模块以及第一执行单元，所述第一输出驱动模块包括依次电性连接的推挽电路、高频变压器、整流电路以及第一驱动器，所述第二模块包括第二CPU、第二输出驱动模块以及第二执行单元，第二输出驱动模块包括第二驱动器，且该第二驱动器包括MOSFET驱动芯片，第二执行单元包括第二输出电路MOS管；本发明的有益效果是：提高逻辑控制系统的使用寿命和可靠性，并且具备了免维护、节能环保的特点。
一种符合 sil4 安全等级故障触点输出电路

[实用新型]站台分布式报警系统-CN202123368784.8有效
发明人：谢东田;梁波;刘文豪;张洋;黄斌;李成彪;金经纬;宋尚坤;曹日招 -专利权人： 深圳地铁运营集团有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G08B21/24 文献下载
摘要：本实用新型提供站台分布式报警系统，包括N个并联的信号接收执行装置、M个遥控器和一个声光报警器，声光报警器与N个并联的信号接收执行装置相串联，M个遥控器共含有N个按键，N个信号接收执行装置与N个按键通过无线连接一一匹配；每个信号接收执行装置内置一个防逆流二极管，声光报警器通过防逆流二极管连接到每个信号接收执行装置，通过本实用新型提供的一个按键对应控制一个报警指示灯、N个按键可同时控制司机立岗处声光报警器并结合防逆流二极管防止高电平信号倒输这种分布式报警系统设计，实现站台险情区域的快速定位和多点报警必须全部解除方可取消声光报警器报警的控制逻辑。
站台分布式报警系统

[实用新型]一种站台安全防护定位报警装置-CN202123368882.1有效
发明人：梁波;谢东田;刘文豪;黄斌;张洋;李成彪;金经纬;曹日招;宋尚坤 -专利权人： 深圳地铁运营集团有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： G08B21/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种站台安全防护定位报警装置，包括遥控电路、主控电路、驱动电路、定位报警电路和供电电路，遥控电路通过遥控器按键触发发送无线示警信号给主控电路，主控电路根据示警信号控制驱动电路通断定位报警电路并驱动定位报警电路示警，站台安全防护定位装置还包括防逆流电路和设置在司机立岗处或/和站台综合控制室的声光报警电路，通过本实用新型提供的站台安全防护定位报警装置，避免了一点报警多点示警，实现了快速定位到示警点、对强度不同的险情区别示警和多点报警需所有报警消除方可消除声光报警电路的示警，同时实现电路结构简单、成本低和部署方便灵活。
一种站台安全防护定位报警装置

[发明专利]一种符合SIL4安全等级的用于双系主备状态判断的系统-CN202210463311.6在审
发明人：刘样平;彭琦允;王文辉;李恒瑞;李天一 -专利权人： 深圳地铁运营集团有限公司;深圳通业科技股份有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明公开了一种符合SIL4安全等级的用于双系主备状态判断的系统，涉及双机热备系统技术领域；包括均连接于背板上且结构相同的第一单模通道和第二单模通道；所述的第一单模通道包括第一CPU、第二CPU、第一FPGA模块、第二FPGA模块以及背板接口，所述的第一FPGA模块和第二FPGA模块均连接于背板接口上，第一FPGA模块与背板接口之间以及第二FPGA模块与背板接口之间均设置有主从状态输出电路和主从状态采集电路；所述第一单模通道和第二单模通道分别通过各自的背板接口连接于背板上，第一单模通道和第二单模通道分别通过与背板接口之间的SP I通信接口电路输出两组SP I信号；本发明的有益效果是：能够有效地判断双系主备状态，保证双系之间的数据交换。
一种符合 sil4 安全等级用于双系主备状态判断系统

[发明专利]盖上物业安全型长波长LED光固化涂料、其涂装装置、方法，及在轨道交通工具上的应用-CN202110070750.6在审
发明人：辛杰;王智刚;陈琪;侯文军;缪振华;谢述武;宁超;罗爱芳;许俊;赵亮 -专利权人：深圳有为技术控股集团有限公司;深圳地铁运营集团有限公司
申请日： 2021-01-19 - 公布日： 2021-04-30 - 主分类号： C09D175/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种长波长LED光固化涂料及利用其进行涂装的装置和方法，属于轨道交通车体环保涂装技术领域。所述长波长LED光固化涂料包括：（1）至少一种含烯键的不饱和可辐射聚合物质；和（2）至少一种在360‑780纳米长波光波波长区域有活性吸收的光敏引发剂物质。该长波长LED光固化涂料具备高闪点、低气味、低或零VOC释放特征，属于环境友好型涂料。本发明进一步将所述长波长LED光固化涂料新材料与利用其进行涂装的装置结合，结合创造性的方法，提供一种一体化成套技术，具有重大的产业化应用前景和具有突出的经济和社会效益。
盖上物业安全波长 led 光固化涂料装置方法轨道交通工具应用

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