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- [实用新型]一种轮毂螺栓压装配合结构-CN202221061979.X有效
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林明高;邹庭驷
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浙江大发齿轮有限公司
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2022-05-06
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2022-11-01
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B60B27/00
- 本实用新型提供了一种轮毂螺栓压装配合结构，属于机械制造技术领域。它解决了现有轮毂螺栓定位不准的问题。本轮毂螺栓压装配合结构，包括相互配合同轴固定的轴头和连接盘，连接盘的边缘轴向开设有呈圆周分布间隔均匀排列的光孔，光孔内压装固定有与其结构相配合的轮毂螺栓，轮毂螺栓依次包括螺纹部、滚花部和螺帽部，螺纹部与滚花部之间设置有导向部，导向部的直径大于螺纹部的直径且小于滚花部的直径，螺纹部的直径小于光孔的直径，滚花部的直径大于光孔的直径，导向部与光孔间隙配合，连接盘的光孔进口处开设有一圈限位槽，限位槽的形状与螺帽部相适应且螺帽部卡设于限位槽内。本实用新型具有轮毂螺栓的压装偏移量低，轴向精度高的优点。
- 一种轮毂螺栓装配结构
- [实用新型]一种汽车外齿轮喷漆工装-CN202221126777.9有效
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林明高
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浙江大发齿轮有限公司
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2022-05-10
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2022-08-16
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B05B13/02
- 本实用新型提供了一种汽车外齿轮喷漆工装，属于汽车配件领域。它解决了现有的工装寿命不佳的问题。本汽车外齿轮喷漆工装包括水平设置的支撑环，支撑环上侧和下侧分别竖直设有支撑筒和定位桶，且支撑筒、定位桶和支撑环三者同轴布置；定位桶与支撑环固连，且支撑环将定位桶桶口封闭；支撑筒通过密封圈与支撑环之间形成密封，且定位桶内固定有用于驱动支撑筒绕自身轴线转动的电机；支撑筒内固定有支架，支架上可拆卸固定有限位件，限位件包括水平设置并与支撑筒同轴的平板体，平板体处于支撑筒上方，且平板体和支撑筒顶壁之间形成用于夹持汽车外齿轮的夹持口。本汽车外齿轮喷漆工装寿命长。
- 一种汽车齿轮喷漆工装
- [实用新型]一种高稳定传动的齿轮-CN202220777203.1有效
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林明高;孙海朋;邹庭驷
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浙江大发齿轮有限公司
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2022-04-06
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2022-07-19
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F16H55/08
- 本实用新型属于齿轮技术领域，尤其为一种高稳定传动的齿轮，包括齿轮本体、轮齿和传动轴，所述齿轮本体的中心处具有供所述传动轴贯穿的轴孔，所述轮齿可拆卸的安装在所述齿轮本体上，且多个所述轮齿沿圆周方向等间隔分布在齿轮本体的外壁周缘；所述轮齿的端部具有一体成型的防滑短柱；本实用新型的齿轮，在轮齿的端部具有一体成型的防滑短柱，且防滑短柱的直径大于轮齿的端面宽度，在齿轮啮合传动的过程中，两个齿轮上的防滑短柱相互勾合，起到了防止打滑的效果，大大提高了齿轮的传动效率，保证齿轮运转的平稳性，从而降低轮齿之间的相互磨损；轮齿设计为可拆卸式安装，对于长时间使用磨损较严重的轮齿可单独拆卸更换，降低了齿轮的维修成本。
- 一种稳定传动齿轮
- [实用新型]齿轮检测设备中的定位模具-CN202220518389.9有效
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林明高
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浙江大发齿轮有限公司
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2022-03-09
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2022-07-05
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G01B5/00
- 本实用新型提供了一种齿轮检测设备中的定位模具，属于机械技术领域。它解决了现有的设备工作稳定性不佳的问题。本齿轮检测设备中的定位模具包括轴体，轴体外壁上成型有环形台阶，且环形台阶由环形侧壁和环形底壁构成，齿轮套在轴体上并处于环形台阶内，齿轮内孔壁上开设有键槽，环形侧壁上设置有外螺纹，环形侧壁上螺接有压套，压套一端伸入齿轮内孔中，且压套外壁和齿轮内孔壁匹配并贴在一起，压套外壁上一体成型有与键槽匹配的键块，且键块插接在键槽中；压套另一端外壁上成型有环形凸部，且齿轮两端面分别紧压在环形凸部和环形底壁上。本齿轮检测设备中的定位模具可提高工作稳定性。
- 齿轮检测设备中的定位模具
- [实用新型]一种汽车差速器半轴锥齿轮-CN202220566502.0有效
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林明高
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浙江大发齿轮有限公司
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2022-03-15
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2022-07-05
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F16H55/17
- 本实用新型提供了一种汽车差速器半轴锥齿轮，属于机械技术领域。它解决了现有的齿轮强度不够的问题。本汽车差速器半轴锥齿轮包括为一体式结构的轮轴和轮体，轮体外壁上成型有一圈外齿牙，轮体和轮轴之间成型环状退刀槽，退刀槽内壁由侧面一、侧面二和用于连接侧面一和侧面二的底面构成，底面呈圆弧形，侧面一和侧面二沿底面中心对称设置，底面通过侧面一和侧面二分别连接轮体端面和轮轴侧面，侧面一由锥面一和圆环面一构成，锥面一和圆环面一分别连接轮体端面和底面；圆环面一与轮体端面平行设置，锥面一直径由轮体端面往圆环面一方向逐渐变大，锥面一和圆环面一之间的夹角为钝角。本汽车差速器半轴锥齿轮抗压强度高。
- 一种汽车差速器半轴锥齿轮
- [实用新型]一种车用后桥从动齿轮-CN202220339043.2有效
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林明高
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浙江大发齿轮有限公司
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2022-02-18
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2022-06-21
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F16H55/17
- 本实用新型提供了一种车用后桥从动齿轮，属于机械技术领域。它解决了现有的从动齿轮强度不佳的问题。本车用后桥从动齿轮包括圆筒体和带有外斜齿的圆环体，圆环体内壁上成型有呈圆环状的安装座，且圆筒体一端插接在安装座内，圆筒体外壁上一体成型有沿圆筒体轴向分布的凸块和凸环，凸块至少有两个并沿圆筒体周向分布；安装座内壁上轴向贯穿有可供凸块穿过的让位槽，让位槽和凸块数量相同且位置能一一对齐，凸块和凸环分别紧压在安装座的两端面上；安装座端面上轴向贯穿有通孔，通孔和凸块数量相同且位置一一对应，每个通孔内均设有使对应凸块和安装座固连的连接件。本车用后桥从动齿轮强度高。
- 一种后桥从动齿轮
- [实用新型]一种复合齿轮-CN202220136208.6有效
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林明高
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浙江大发齿轮有限公司
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2022-01-18
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2022-06-07
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F16H55/17
- 本实用新型提供了一种复合齿轮，属于机械技术领域。它解决了现有的齿轮结构不稳的问题。本复合齿轮包括连接筒和套在连接筒上的环形齿盘，环形齿盘上轴向贯穿有一圈通孔，连接筒上贯穿有安装孔，安装孔和通孔数量相同且位置一一对应，环形齿盘通过杆部穿过通孔并旋入安装孔的螺栓与连接筒固连，安装孔由沿连接筒轴向分布的螺纹段和止位段构成，螺纹段与螺栓杆部螺纹配合，螺栓杆部延伸至止位段；止位段内设有由弹性材料制成的限位筒，限位筒套设并固定在螺栓杆部上；止位段内壁上开设有条形槽，条形槽两端分别为开口端和封闭端，封闭端靠近环形齿盘设置，限位筒外壁上成型有凸块，凸块插接在条形槽内并压在封闭端端面上。本复合齿轮结构稳定。
- 一种复合齿轮
- [实用新型]汽车变速器三挡齿轮总成-CN201922010970.0有效
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林明高
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浙江大发齿轮有限公司
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2019-11-19
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2020-07-14
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F16H55/17
- 本实用新型提供了一种汽车变速器三挡齿轮总成，属于汽车部件领域。它解决了现有的三挡齿轮结构稳定性不佳的问题。本汽车变速器三挡齿轮总成包括传动齿和结合齿，传动齿上具有环形连接部，结合齿套在连接部外，结合齿通过焊接方式与连接部固连，连接部外还套有垫片，垫片两端面分别与结合齿和传动齿相抵，传动齿与垫片接触的端面上一体成型有定位柱，定位柱轴线与传动齿平行，垫片上具有沿传动齿轴向贯穿设置的卡孔，卡孔形状和尺寸均与定位柱匹配，卡孔和定位柱数量相同，每根定位柱均卡设在对应的卡孔内，定位柱长度小于卡孔长度；结合齿内侧壁上设有内螺纹，连接部外侧壁上设有与内螺纹啮合的外螺纹。本汽车变速器三挡齿轮总成结构较为稳定。
- 汽车变速器齿轮总成
- [实用新型]一种汽车锥齿轮-CN201921997153.2有效
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林明高
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浙江大发齿轮有限公司
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2019-11-18
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2020-07-14
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F16H55/17
- 本实用新型提供了一种汽车锥齿轮，属于机械技术领域。它解决了现有的锥齿轮稳定性不佳的问题。本汽车锥齿轮包括本体和一体成型在本体端面上且呈管状的连接部，连接部的内壁上设有键槽，连接部外套有垫片，且本体抵压在垫片上，垫片远离本体的端面上一体成型有管体，管体套在连接部外，且管体的内侧壁和连接部的外侧壁相贴靠；管体上具有沿该管体径向贯穿设置的孔一，连接部外壁上对应设有孔二，孔一和孔二组成一个定位孔，定位孔至少有两个并沿管体周向均布；每个定位孔内均嵌有形状和尺寸均与定位孔匹配的塑料柱，塑料柱通过注塑方式一体成型在定位孔内。本汽车锥齿轮结构较为稳定。
- 一种汽车齿轮
- [实用新型]汽车变速器组合式伞齿轮结构-CN201921938263.1有效
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林明高
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浙江大发齿轮有限公司
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2019-11-11
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2020-06-30
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F16H55/17
- 本实用新型提供了一种汽车变速器组合式伞齿轮结构，属于汽车零部件领域。它解决了现有的伞齿轮传动精度不佳的问题。本汽车变速器组合式伞齿轮结构包括相固连的内齿圈和截面呈T形的伞齿轮本体，伞齿轮本体由头部和杆部组成，头部外缘上具有一圈斜齿牙，内齿圈上端和下端分别呈封闭状和开口状，内齿圈上端面上一体成型有桶状连接部，连接部下端呈封闭状，杆部下端插在连接部内，连接部和杆部通过花键相连接；杆部底面上一体成型有导柱，杆部和导柱同轴线布置，导柱直径小于连接部内径，导柱底面不与连接部内壁接触，导柱外套有弹簧，弹簧两端分别与杆部底面和连接部内壁相抵靠。本汽车变速器组合式伞齿轮结构传动精度好。
- 汽车变速器组合式伞齿轮结构
- [实用新型]一种汽车转向内齿轮-CN201921958528.4有效
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林明高
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浙江大发齿轮有限公司
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2019-11-13
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2020-06-30
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F16H55/17
- 本实用新型提供了一种汽车转向内齿轮，属于机械技术领域。本汽车转向内齿轮包括内侧具有一圈齿牙的环体，环体顶壁上设有环状润滑槽，齿牙上具有润滑通孔，环体外壁上设有进油通孔，润滑槽由正对设置的两侧壁和位于两侧壁之间的底壁组成，润滑槽底壁上一体成型有筋条，筋条两端分别延伸至两润滑槽侧壁，筋条至少有两根并沿环体周向均布；润滑槽内插有由透明塑料材料制成的盖环，盖环截面呈倒“凹”字形，盖环内侧壁和外侧壁分别与润滑槽两侧壁贴靠形成密封，至少有两根筋条上具有沿环体轴向设置的螺纹孔一，盖环上贯穿设有螺纹孔二，螺纹孔一和螺纹孔二数量相同，螺纹孔一和螺纹孔二内螺接有螺栓。本汽车转向内齿轮结构简单。
- 一种汽车转向齿轮
- [实用新型]一种汽车双联齿轮-CN201921909776.X有效
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林明高
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浙江大发齿轮有限公司
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2019-11-06
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2020-06-23
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F16H55/17
- 本实用新型提供了一种汽车双联齿轮，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车双联齿轮寿命不佳的问题。本汽车双联齿轮包括上齿轮和下齿轮，下齿轮顶壁上具有呈筒体凸出的连接部，上齿轮套在连接部外且两者相固连，连接部外套设并固定有支撑套，支撑套位于上齿轮和下齿轮之间，且支撑套的两端面分别与上齿轮和下齿轮相抵；支撑套外侧壁上一体成型有呈锥环形的隔离部，隔离部和支撑套同轴设置，隔离部直径由上齿轮向下齿轮方向逐渐变小，且隔离部外边缘部分位于下齿轮的齿牙的正下方。本汽车双联齿轮寿命较长。
- 一种汽车齿轮
- [发明专利]一种齿轮加工设备-CN201810726105.3有效
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王业送
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浙江大发齿轮有限公司
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2018-07-04
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2020-04-07
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B23F17/00
- 本发明公开了一种齿轮加工设备，所述坯料压铸组件的固定柱一以及压铸模具固定在所述工作台上，所述伸缩件一固定在所述固定柱一的一侧，所述伸缩件一固定连接所述伸缩件二，所述伸缩件二固定连接所述压铸头；所述吸取组件的所述固定柱二的一侧固定连接所述伸缩件三的固定端，所述伸缩件三的活动端固定连接所述伸缩件四的固定端，所述伸缩件四的活动端固定连接所述固定磁铁，所述打磨组件的伸缩件六和伸缩件七的固定端均固定连接一转动电机一的输出轴，所述转动电机二的输出轴固定连接所述伸缩件五且伸缩件五固定连接打磨头所述打磨头，本发明操作更加简便，打磨精度更高。
- 一种齿轮加工设备
- [发明专利]一种齿轮加工刀具-CN201810726104.9有效
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王业送
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浙江大发齿轮有限公司
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2018-07-04
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2020-04-07
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B23F23/12
- 本发明公开了一种齿轮加工刀具，包括加工轴，所述加工轴上活动套接有安装块，安装块的顶侧沿竖直方向开设有安装孔，安装孔的两侧内壁上均沿水平方向开设有伸缩孔，两个伸缩孔内均活动安装有定位杆，定位杆的两端均延伸至伸缩孔外，伸缩孔的顶侧和底侧内壁上均开设有第一滑槽，两个第一滑槽内均滑动安装有第一滑块。本发明可以便捷的调整两个刀座之间的距离，并且通过楔形块与楔形槽之间的配合，使得安装块能够便捷的停留在所需位置上，同时加工刀的位置便于调整，可以适配不同尺寸齿轮的加工，同时加工刀便于拆卸维护，使得加工效率得以提高，从而使得本装置使用起来更加的方便，满足了人们的需求。
- 一种齿轮加工刀具
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